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Imágenes de Peter Ackermann

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Die Rigi Bahn Dampflok 7 mit ihrem Zug beim Abstieg von Rigi Kulm. 24.Juli 2021
Die Rigi Bahn Dampflok 7 mit ihrem Zug beim Abstieg von Rigi Kulm. 24.Juli 2021
Peter Ackermann

Die Rigi Bahn Dampflok 7 beim Aufstieg nach Rigi Kulm. Die beiden Wagen sind der rote VRB (Vitznau Rigi Bahn) Nr. 5 und der offene ARB (Arth Rigi Bahn) Nr.11. 24.Juli 2021
Die Rigi Bahn Dampflok 7 beim Aufstieg nach Rigi Kulm. Die beiden Wagen sind der rote VRB (Vitznau Rigi Bahn) Nr. 5 und der offene ARB (Arth Rigi Bahn) Nr.11. 24.Juli 2021
Peter Ackermann

Ausfahrt aus Arth-Goldau des SOB Flirt-Zuges 526 112 / 212  in Richtung Meggen - Luzern. 24.Juli 2021
Ausfahrt aus Arth-Goldau des SOB Flirt-Zuges 526 112 / 212 in Richtung Meggen - Luzern. 24.Juli 2021
Peter Ackermann

Der neue BLS Flirt 528 103 kommt zurück von der zeitweiligen Endstation Burgistein auf der Gürbetallinie (Weiterfahrt wegen Erdrutsch gesperrt). Ein Teil der BLS NPZ-Dienste der Berner S-Bahn S4 ist durch diese neuen Züge ersetzt worden. 29.Juni 2021
Der neue BLS Flirt 528 103 kommt zurück von der zeitweiligen Endstation Burgistein auf der Gürbetallinie (Weiterfahrt wegen Erdrutsch gesperrt). Ein Teil der BLS NPZ-Dienste der Berner S-Bahn S4 ist durch diese neuen Züge ersetzt worden. 29.Juni 2021
Peter Ackermann

In einem Hagelsturm (die schwarzen Punkte sind Hagelkörner) fährt die neue BLS MIKA 528 103 ins Bild, unterwegs auf der S4 bei Thurnen. An der nächsten Station Burgistein muss der Zug umkehren wegen verschütteter Strecke. 29.Juni 2021
In einem Hagelsturm (die schwarzen Punkte sind Hagelkörner) fährt die neue BLS MIKA 528 103 ins Bild, unterwegs auf der S4 bei Thurnen. An der nächsten Station Burgistein muss der Zug umkehren wegen verschütteter Strecke. 29.Juni 2021
Peter Ackermann

Zwei vierteilige NINA-Züge der BLS unterwegs zwischen Thurnen und Burgistein; Burgistein ist heute Endstation. Der vordere Zug kommt als S44 von Sumiswald im Emmental, der hintere von Solothurn; in Burgdorf werden die beiden NINA zusammengeführt. 29.Juni 2021
Zwei vierteilige NINA-Züge der BLS unterwegs zwischen Thurnen und Burgistein; Burgistein ist heute Endstation. Der vordere Zug kommt als S44 von Sumiswald im Emmental, der hintere von Solothurn; in Burgdorf werden die beiden NINA zusammengeführt. 29.Juni 2021
Peter Ackermann

Der vordere vierteilige NINA der BLS, der aus Sumiswald im Emmental kommt, unterwegs zwischen Thurnen und Burgistein, wo die Fahrt wegen verschütteter Fortsetzung der Strecke endet. 29.Juni 2021
Der vordere vierteilige NINA der BLS, der aus Sumiswald im Emmental kommt, unterwegs zwischen Thurnen und Burgistein, wo die Fahrt wegen verschütteter Fortsetzung der Strecke endet. 29.Juni 2021
Peter Ackermann

Hochwasser in Bern: Blick von der Kornhausbrücke auf einen gerade ausfahrenden ETR 610 der Trenitalia nach Milano. 16.Juli 2021
Hochwasser in Bern: Blick von der Kornhausbrücke auf einen gerade ausfahrenden ETR 610 der Trenitalia nach Milano. 16.Juli 2021
Peter Ackermann

Tram in Bern: Wegen des derzeitigen Hochwassers mussten die Siemens Combino-Wagen mit deutlich grösseren Rädern und kraftvollen Gummireifen ausgerüstet werden... Wagen 752, Bahnhof Bern. 16.Juli 2021
Tram in Bern: Wegen des derzeitigen Hochwassers mussten die Siemens Combino-Wagen mit deutlich grösseren Rädern und kraftvollen Gummireifen ausgerüstet werden... Wagen 752, Bahnhof Bern. 16.Juli 2021
Peter Ackermann

Hochwasser in Bern - Blick von der Aare auf die Kirchenfeldbrücke, auf der ein Siemens-Combino Tram (Serie 753-759, nur fünfteilig) vorüberfährt. 15.Juli 2021
Hochwasser in Bern - Blick von der Aare auf die Kirchenfeldbrücke, auf der ein Siemens-Combino Tram (Serie 753-759, nur fünfteilig) vorüberfährt. 15.Juli 2021
Peter Ackermann

Hochwasser in Bern - Blick hinunter von der Kirchenfeldbrücke auf die Schutzvorkehrungen. Vorbeifahrt des Siemens-Combino Tram 754. 15.Juli 2021
Hochwasser in Bern - Blick hinunter von der Kirchenfeldbrücke auf die Schutzvorkehrungen. Vorbeifahrt des Siemens-Combino Tram 754. 15.Juli 2021
Peter Ackermann

An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): Léchelles, eine typische kleine Haltestelle weitab auf dem Land; Einfahrt eines NPZ Domino-Zugs mit Steuerwagen ABt 39-43 812. 1.Juni 2021
An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): Léchelles, eine typische kleine Haltestelle weitab auf dem Land; Einfahrt eines NPZ Domino-Zugs mit Steuerwagen ABt 39-43 812. 1.Juni 2021
Peter Ackermann

An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): Gegen Abend, wenn sich Gewitter zusammenbrauen, fährt ein NPZ Domino-Zug (Triebwagen 560 212) von Léchelles nach Payerne hinunter. 1.Juni 2021
An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): Gegen Abend, wenn sich Gewitter zusammenbrauen, fährt ein NPZ Domino-Zug (Triebwagen 560 212) von Léchelles nach Payerne hinunter. 1.Juni 2021
Peter Ackermann

An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): Triebwagen 560 212 tastet sich in Léchelles von der Station hervor in den Abstieg Richtung Payerne. 1.Juni 2021
An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): Triebwagen 560 212 tastet sich in Léchelles von der Station hervor in den Abstieg Richtung Payerne. 1.Juni 2021
Peter Ackermann

An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): In sommerlicher Landschaft kommt ein NPZ Domino-Zug Richtung Payerne von der Passhöhe herunter nach Léchelles. Die Fahrzeuge sind RBDe 560 242 - Domino Zwischenwagen B 20-43 042 und 29-43 152 - Steuerwagen 39-43 812. 1.Juni 2021
An der Querverbindung von Fribourg über den Pass ins Broyetal nach Payerne (Linie RER S30, Réseau express regional fribourgeois): In sommerlicher Landschaft kommt ein NPZ Domino-Zug Richtung Payerne von der Passhöhe herunter nach Léchelles. Die Fahrzeuge sind RBDe 560 242 - Domino Zwischenwagen B 20-43 042 und 29-43 152 - Steuerwagen 39-43 812. 1.Juni 2021
Peter Ackermann

Bald sind wohl die braunen BLS Re 4/4 verschwunden. In äusserlich schlechtem Zustand wartet Lok 185 hinter der erneuerten 465 018 in Spiez darauf, gebraucht zu werden. Die erneuerten 465 sind umgebaut und verlieren ihre analogen Steuersysteme, so dass sie nicht mehr wie bisher mit den braunen Loks in Fern- und Vielfachsteuerung fahren können. 14.Juni 2021
Bald sind wohl die braunen BLS Re 4/4 verschwunden. In äusserlich schlechtem Zustand wartet Lok 185 hinter der erneuerten 465 018 in Spiez darauf, gebraucht zu werden. Die erneuerten 465 sind umgebaut und verlieren ihre analogen Steuersysteme, so dass sie nicht mehr wie bisher mit den braunen Loks in Fern- und Vielfachsteuerung fahren können. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Die alte braune BLS Re 4/4 185 aus dem Jahr 1975 und die umfassend erneuerte BLS Re 465 018 von 1997. Spiez, am Fusse des Niesen, 14.Juni 2021
Die alte braune BLS Re 4/4 185 aus dem Jahr 1975 und die umfassend erneuerte BLS Re 465 018 von 1997. Spiez, am Fusse des Niesen, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Noch ziehen einige BLS Re 465 am gleichen Strang (bzw. Güterzug) wie die braunen BLS Re 4/4. Re 465 008 und Re 425 182 in Mülenen. 14.Juni 2021
Noch ziehen einige BLS Re 465 am gleichen Strang (bzw. Güterzug) wie die braunen BLS Re 4/4. Re 465 008 und Re 425 182 in Mülenen. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Bei der BLS kommen nicht nur immer mehr Vectron im Dienst und verdrängen ältere Loks, auch gemietete Loks sind auffällig, hier die 187 008 (Baujahr 2015) von Railpool mit den Aufschriften der BLS. Spiez, 14.Juni 2021
Bei der BLS kommen nicht nur immer mehr Vectron im Dienst und verdrängen ältere Loks, auch gemietete Loks sind auffällig, hier die 187 008 (Baujahr 2015) von Railpool mit den Aufschriften der BLS. Spiez, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Der ICE 9038 aus Berlin Richtung Interlaken kommt die Rampe von Spiez her herunter, mit offener Bugklappe. Faulensee, 14.Juni 2021
Der ICE 9038 aus Berlin Richtung Interlaken kommt die Rampe von Spiez her herunter, mit offener Bugklappe. Faulensee, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Der hübsche Lokalbahnhof Faulensee auf der Strecke Spiez - Interlaken wird heute nicht mehr bedient. ICE (hier ICE 9038 aus Berlin, von hinten gesehen) hätten hier ohnehin nicht angehalten. 14.Juni 2021
Der hübsche Lokalbahnhof Faulensee auf der Strecke Spiez - Interlaken wird heute nicht mehr bedient. ICE (hier ICE 9038 aus Berlin, von hinten gesehen) hätten hier ohnehin nicht angehalten. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Bahnhof Faulensee: Nachdem gerade ein ICE aus Berlin durchgefahren ist kommt nun der Lokalzug (BLS MUTZ 028) von Interlaken her durch die hübsche Bahnhofsanlage am Thunersee (heute eine Ferienwohnung).
Bahnhof Faulensee: Nachdem gerade ein ICE aus Berlin durchgefahren ist kommt nun der Lokalzug (BLS MUTZ 028) von Interlaken her durch die hübsche Bahnhofsanlage am Thunersee (heute eine Ferienwohnung).
Peter Ackermann

Der ICE 9038, der von Berlin her nach Interlaken Ost gelangt war, fährt nun von dort zurück nach Hamburg. Oberhalb Faulensee, 14.Juni 2021
Der ICE 9038, der von Berlin her nach Interlaken Ost gelangt war, fährt nun von dort zurück nach Hamburg. Oberhalb Faulensee, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

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