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VT 3.10 in Wakendorf-Götzberg. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

 1549 555x800 Px, 08.09.2002

Der letzte Zug der EBO am 29.9.1974 in Ulzburg wartet auf den Fahrbefehl nach Barmstedt. 25 Jahre lang sollte der Personenverkehr auf diesem Abschnitt ruhen, bis am 26.9.1999 die AKN den Betrieb hier wieder aufnahm. Der Bahnbetrieb zwischen Ulzburg und Bad Oldesloe ist dafür für immer Geschichte. Auf welche Art hat sich das Pärchen auf dem Bild wohl während der 25 Jahre ohne Eisenbahnverkehr getroffen? 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

 1840 800x794 Px, 08.09.2002

Zug 450 in der weit geschwungenen Kurve von Ulzburg in Richtung Alvesloe. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

 1540 800x689 Px, 08.09.2002

Im Herbst 1974 wurde die Rübenkampagne noch auf der Schiene abgewickelt. Der Zug 2002 am 30.12.1974 ist der letzte Zug der EBO, der von Bad Oldesloe kommend Wakendorf-Götzberg erreichte. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

 1420 800x539 Px, 08.09.2002

Der letzte Zug der EBO verläßt Wakendorf-Götzberg am 30.12.1974. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 139 (Hamburg–) Elmshorn – Henstedt-Ulzburg ⨯ Bad Oldesloe ·EBOE·

 1400 800x582 Px, 08.09.2002

Auf der Oberalppasshöhe... 
Benjamin Schubert

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 1050 800x561 Px, 07.09.2002

Im Oktober 1980 war die Filderbahn fast noch mehr Schmalspurbahn als Straßenbahn und sicher keine Stadtbahn. Das Bahnhofsgebäude in Möhringen, der rotbemützte Aufsichtsbeamte, die elektrischen Güterzuglokomotiven...all dies erinnert an eine Epoche, die dem heutigen modernen Stadtbahnbetrieb gewichen ist. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 3762 800x521 Px, 07.09.2002

Als in Möhringen noch ein "Rotbemützter" seinen Dienst tat... 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 2462 536x800 Px, 07.09.2002

Die Filderbahn zu Schmalspurzeiten. Das dritte Gleis diente damals nur dem Güterverkehr. Nach einem kurzzeitigen Rückbau des dritten Gleises wurde es dann für den Stadtbahnbetrieb wieder endgültig verlegt... 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 2688 709x800 Px, 07.09.2002

Zugkreuzung auf freier Strecke. Blick aus einem Triebwagen der Filderbahn zwischen Vaihingen und Möhringen. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 2552 577x789 Px, 07.09.2002

Im Oktober 1980 sehen die Güterzuglokomotiven aus dem Jahr 1924 auf der Filderbahn ihrem Ende entgegen. 1981 wurde der Güterzugbetrieb zwischen Vaihingen und Möhringen endgültig eingestellt. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 2536 800x520 Px, 07.09.2002

Das Ende des Schmalspurbetriebes naht. Am 28. September 1985 wurde der Betrieb der Filderbahn auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

 2848 800x531 Px, 07.09.2002

Der Taurus auf der Strecke Northeast Corridor im Bahnhof New Carlton am 7.9.02 mit einem Intercityzug. 
kopf alexander

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ÖBB Repaints

 1581 640x480 Px, 07.09.2002

4010 006-7 am Reinigungsgleis des Bahnhofes Wien Süd; am 01-09-2002 
Michael Freisleben

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 1070 790x593 Px, 06.09.2002

2143 073-3 in der Traktion Wien Ost, am 30-08-2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2143

 1042 790x593 Px, 06.09.2002

2070 036-5 beim Verschub in Wien Südbahnhof; am 01-09-2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2070 ·G 800 BB· Hector

 932 790x593 Px, 06.09.2002

2062 044-9 in der Traktion Wien Ost, am 01-09-2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dieselloks / BR 2060 ·JW DH 200 B28·

 1425 790x593 Px, 06.09.2002

1145.02 mit einem Sonderzug in Wien Südbahnhof, am 25-08-2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1145

 1591 790x527 Px, 06.09.2002

1116 077-7 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Parndorf Ort, am 03-09-2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 830 790x546 Px, 06.09.2002

1100 102 mit einem Sonderzug bei der Durchfahrt durch den Frachtenbahnhof Wien Ost, am 30-08-2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1089 · 1189 · BBÖ 1100 'Tatzelwurm'

 1374 790x593 Px, 06.09.2002

1042 020-6 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Parndorf Ost, am 03-09-2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1042

 870 790x593 Px, 06.09.2002

1014 015-0 mit einem EC bei der Durchfahrt durch die Haltestelle Parndorf Ost, am 03-09-2002 
Michael Freisleben

Österreich / E-Loks / BR 1014

 1087 790x593 Px, 06.09.2002

310 23 in der Halle des Eisenbahnmuseum Strasshof; 21-07-2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 16 · kkStB 310

 2041 790x527 Px, 06.09.2002

97.208, vor dem Heizhaus Strasshof; 21-07-2002 
Michael Freisleben

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69

 1468 790x527 Px, 06.09.2002