Baureihe 1014 Fotos

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1014.005 wartet am 18.09.1995 mit EC63 in Wien West auf die Abfahrt. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien-West

 126  2 1200x815 Px, 18.01.2024

1014 008 mit EC in Hohenau am 5.09.1994. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Nordbahn

 431 1200x814 Px, 24.10.2022

1014 008 + 1044 284 mit Güterzug in Praterkai am 14.05.1998. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

 214 1200x814 Px, 30.09.2022

Die Reihe 1014 wurde auch vor Sonderzügen eingesetzt und kamen daher in Gegenden wo sie nicht planmäßig anzutreffen waren. 1014 008 fährt am 19.03.2003 mit einem Sonderzug bei Bruck an der Mur durchs Murtal. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Murtal Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur

 335 1200x814 Px, 14.03.2022

1014 014 ist am 9.07.2003 mit E2818 bei Baumgarten unterwegs. Der Zuglauf des E2818 war folgender : Sopron - Ebenfurth (stürzen) - Achau - Wien Meidling - Wien Süd. Die Gysevstrecke ist mit 25KV 50Hz ,die ÖBB - Strecke mit 15KV 16 2/3Hz elektrifiziert. Für die Baureihe 1014 waren solche Züge das ideale Einsatzgebiet da damit ihre Zweifrequenzfähigkeit voll genutzt wurde. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Unternehmen / Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG (Raaberbahn) ·ROEEE·

 389  3 1200x815 Px, 17.11.2021

Die 1014 003 wartet am 21. Mai 2009 am Wiener Südbahnhof (Ostseite) mit ihrer DoSto-Garnitur auf weitere Einsätze. Sowohl der Südbahnhof als auch der Einsatz der Baureihe 1014 bei den ÖBB sind seit Ende 2009 Geschichte. 
Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien Südbahnhof, Österreich / Strecken / Ostbahn Strecke Wien – Parndorf (–Hegyeshalom)

 479 1200x855 Px, 28.12.2020

Am 23 Mai 2002 treft 1014 013 in Bruck an der Leitha ein. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1014

 332 1200x801 Px, 16.04.2020

ÖBB 1014 004 treft mit ein EC aus Prag am 24 Mai 2002 in Wien Südbahnhof ein. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien Südbahnhof

 647 1200x800 Px, 16.04.2020

Die 1014 003-6, mit ein Regio-Express, HbF. Wien Süd, 04-02-2008 
Yves GODRIE

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Wien Südbahnhof

 340 1200x900 Px, 02.04.2020

TÜRL Nr. 3 Die "Wiederbelebung" der Reihe 1014 war für mich im letzten Jahr eines der Highlights. Im März 2019 traf ich zum ersten mal auf das in den 90iger Jahren mit dem "Brunel Award " ausgezeichneten Triebfahrzeug. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 621 1200x800 Px, 03.12.2019

Ebenfalls im Mai 1995 kam die 1822 001 und eine 1014 zum Bahnhofsfest nach Knittelfeld und konnten von den Besuchern bestaunt werden. Waren es damals doch so ziemlich die modernsten Triebfahrzeuge in Österreich. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / E-Loks / BR 1822 'Brennerlok', Österreich / Bahnhöfe / Knittelfeld

 508 1200x814 Px, 07.11.2019

Im Mai 1995 war die 1014 010 zu Besuch am Graz-Köflacherbahnhof bei einer Fahrzeugshow zum Fahrplanwechsel. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Köflacherbahn

 304 1200x751 Px, 07.11.2019

1014 011 mit Güterzug bei Bruck an der Mur am 18.10.2019. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Murtal Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 714  4 1200x811 Px, 01.11.2019

1014 003 + 1014 010 mit Güterzug in Mixnitz - Bärenschützklamm am 26.06.2019. 
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Murtal Strecke Bruck/Mur – Radkersburg

 407  2 1200x809 Px, 06.08.2019

Am 16.7.2019 brachte die 1014 003 einen "Schlieren"-Wagen von Strasshof nach Knittelfeld der für Messfahrten ausgestattet wird. Während der Verschub den Wagen in die HW Knittelfeld stellte fuhr die 1014 003 in die Zugförderung hier mit der markanten Stadtpfarrkirche im Hintergrund bei der Einfahrt in die Zugförderung. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Knittelfeld

 456  10 1200x800 Px, 17.07.2019

Kurz vor Trieben konnte ich den SETC 96816 auf seiner Fahrt nach Kalsdorf erneut aufnehmen. Am 31. März 2019 waren für die Beförderung die 1014.003 und 004 von Zeller Transporttechnik eingeteilt. Beide Maschinen haben erfreulicherweise den "Pflatsch" behalten und erinnern daher noch an die einstigen Einsätze bei den ÖBB. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 480 1200x800 Px, 19.05.2019

Am 31. März 2019 musste ich unbedingt noch einmal an die Pyhrnbahn, denn dies sollte der letzte Tag sein, an dem die 1014er von Zeller Transporttechnik planmäßig bei Tageslicht vor dem sogenannten Wenzel-KLV zwischen Wels und Katsdorf zum Einsatz kamen. Inzwischen verkehrt diese Leistung ausschließlich in den Nachtstunden. Der Zug zog naturgemäß die Eisenbahnfreunde in den Bann und war die letzten Wochen ein begehrtes Fotomotiv. Auch an diesem Tag war mir das Schicksal gnädig. Bei herrlichem Frühlingswetter und halbwegs planmäßig konnte ich die 1014.003 und 004 vor dem komplett beladenen SETC 96816 in der langen Geraden bei Roßleithen aufzunehmen. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Pyhrnbahn, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 453 1200x800 Px, 19.05.2019

ZTT 1014 003 // Salzburg Hbf // 31. Januar 2019 
Paul Zimmer

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Bahnhöfe / Salzburg (alle), Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 490 1100x720 Px, 08.05.2019

Hätte mir jemand vor einem Jahr gesagt, dass ich nochmal die Möglichkeit haben würde, Loks der Baureihe 1014 im Planeinsatz zu fotografieren, dann hätte ich dieser Person Realitätsverlust vorgeworfen. Aber bei der Bahn gibt es nichts, was es nicht gibt. Aus Fotografen-Sicht kommt es dabei auch zu ganz erfreulichen Entwicklungen. So zum Beispiel bei einer meiner Lieblingsbaureihen, der formschönen, aber im damaligen Planeinsatz eher glücklosen Mehrsystemlok 1014. Seit 2009 aus regulären Umläufen verschwunden und in 2016 zur Verschrottung nach Rumänien abgefahren, hatte die Firma Zeller Transporttechnik im Vorjahr fast den kompletten Bestand wieder nach Österreich zurückgeholt und einige Maschinen wieder betriebsfähig hergerichtet. Eingesetzt werden die Loks im klassischen Design der 1990-er Jahre hauptsächlich vor dem sogenannten Wenzel-KLV zwischen Wels und Katsdorf. Dieser Zug verkehrte an Sonntagen bei Tageslicht, sonst stets in der Nacht. Inzwischen wird allerdings generell Nachts gefahren. Der Zug zog naturgemäß die Eisenbahnfreunde in den Bann und war die letzten Wochen ein begehrtes Fotomotiv. Am 24. März 2019 war es mir bei herrlichem Frühlingswetter vergönnt, die 1014.004 und 003 vor dem komplett beladenen SETC 96816 zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn aufzunehmen. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Pyhrnbahn, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

 618  3 1200x800 Px, 08.05.2019