Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn Fotos

Mit Stativ und Selbstauslöser (1983): Der Fotograf im DoT4 923 auf dem "Schrottgleis" der SSB (Areal der früheren Filderbahn neben dem Bahnhof Möhringen) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

 97 804x1200 Px, 03.12.2025

Schrott und Nicht-Schrott: Ein GT4 Zug der SSB fährt beim Möhringer Bahnhof neben den Beiwagen 1548 und 1551 (wer würde wohl der Nächste auf dem Schrottplatz sein, so war unsere Überlegung zu dieser Zeit) Datum unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

 113 1200x782 Px, 29.11.2025

Straßenbahn Stuttgart: Aus Beiwagen 1551 (Serie B2 "Schiffchen") fotografierte ich einen GT4 Zug neben dem Bahnhof Möhringen der früheren Filderbahn (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 103 1200x782 Px, 29.11.2025

Was noch übrig war: Beiwagen 1548 und 1551 (Serie B2 "Schiffchen") auf dem "Schrottgleis" neben dem Möhringer SSB-Bahnhof (Datum unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw

 71 1200x782 Px, 29.11.2025

Bauwagen im Zuge des Stadtbahnbaus auf der Straßenbahnlinie 3 der SSB (Plieningen), Datum unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 99 1200x782 Px, 24.11.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau_Ausgestorbene Art: Dilatationsstöße. Im Bild auf der alten Filderbahnstrecke zwischen S-Möhringen und (Blickrichtung) S-Sonnenberg. Die Funktion ist selbsterklärend. Meines Wissens heute alle verschwunden.__26-02-1975 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 121 1200x796 Px, 28.09.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau_Ausgestorbene Art: Dilatationsstöße. Im Bild auf der alten Filderbahnstrecke zwischen S-Möhringen und S-Sonnenberg. Die Funktion ist selbsterklärend. Meines Wissens heute alle verschwunden.__26-02-1975 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 110 1200x795 Px, 28.09.2025

Sonderfahrt auf den Gleisen der früheren Filderbahn (Stuttgarter Straßenbahnlinie 3): TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und ein Beiwagen der Serie B2 (Fuchs) befinden sich schon unmittelbar vor dem Ortseingang von Plieningen (31.05.1984) 
Frank Nowotny

 161 1200x782 Px, 04.05.2025

Das Waldstück zwischen Plieningen und Möhringen (Stuttgarter Straßenbahnlinie 3) war für mich das Schönste, was Stuttgarter Straßenbahnlinien vorzuweisen hatten. Am 31.05.1984 fand hier eine Sonderfahrt statt mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Fuchs-Beiwagen der Serie B2 
Frank Nowotny

 151 1200x782 Px, 04.05.2025

Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen, frühere Filderbahn) mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Beiwagen (Fuchs Serie B2) zwischen Plieningen und der Station Landhaus (31.05.1984) 
Frank Nowotny

 136 1597x1080 Px, 04.05.2025

Museumszug auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Station Landhaus im Waldstück (31.05.1984). TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 ließen viele Straßenbahnfans glücklich werden. 
Frank Nowotny

 134 1200x782 Px, 25.04.2025

Das Stuttgarter Waldstück zwischen Plieningen und Möhringen zog mich immer wieder an, auch als Mitfahrer der bis 1983 dort noch regulär eingesetzten alten Stuttgarter Fuchs-Beiwagen (Typ B2). Am 31.05.1984 verkehrten sie auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Möhringen) nur noch als Museumswagen, hier mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2). Als ich mit den alten Beiwagen noch bis 1983 mitgefahren bin, war ich dort im Waldstück oft der einzige Fahrgast und ich ließ mich mit Vergnügen durch das Waldstück mit ihnen schaukeln. 
Frank Nowotny

 173 1200x782 Px, 25.04.2025

Durch Gimp ließen sich hier wenigstens die Farben der Straßenbahnwagen etwas verbessern (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (TW 802 aus der MF Esslingen Serie T2 und ein Beiwagen der Fuchs-Serie B2) zwischen der Station Landhaus und Plieningen (31.05.1984). Zwischen diesen Stationen besaß die Straßenbahnlinie 3 den Charakter und auch den Charme einer Überlandstraßenbahn (was auch kein Zufall war, da auf diesen Gleisen lange zuvor schon die Filderbahn als Überlandstraßenbahn unterwegs gewesen war). 
Frank Nowotny

 117 1200x782 Px, 25.04.2025

Auch Gimp führte leider zu keiner klaren Farbverbesserung (...). Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 mit TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und einem Beiwagen (Fuchs Serie B2) zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück (31.05.1984). Hier verkehrte früher die Filderbahn mit unterschiedlichen Spurweiten (1000 mm und 1435 mm). 
Frank Nowotny

 104 1200x782 Px, 25.04.2025

Ein glücklicher Tag für alle Stuttgarter Straßenbahnfans: Am 31.05.1984 fanden auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) einige Sonderfahrten mit Museumsstraßenbahnen statt. TW 802 aus der Serie T2 (MF Esslingen) fährt auch immer noch auf Stuttgarter Gleisen (2025), nur eben leider nicht länger auf der Linie 3 (1000 mm Gleise wurden dort schon vor langer Zeit abgebaut). Auch der Beiwagen (Fuchs Typ B2) fährt noch auf Stuttgarter Straßenbahngleisen (bei der Straßenbahnwelt Stuttgart). Der Museumszug wird aber am 31.05.1984 leider schon von der Zukunft der Stuttgarter Linie 3 "bedroht": Die Zukunft ist ein MAN-Stadtbahnwagen der ersten Serie! 
Frank Nowotny

 143 1200x782 Px, 25.04.2025

So viele Straßenbahnwagen (und auch Stadtbahnwagen der ersten Serie) fanden sich auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (Plieningen-Vaihingen) wohl noch nie zuvor: Vorn ein Stuttgarter Beiwagen Typ B2, und dahinter schon die Zukunft, ein Stadtbahnwagen der ersten Serie, zwischen Plieningen und der Station Landhaus noch vor dem Waldstück auf den Gleisen der früheren Filderbahn (31.05.1984) 
Frank Nowotny

 135 1200x782 Px, 25.04.2025

31.05.1984: Sonderfahrt auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und Möhringen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) 
Frank Nowotny

 128 1200x782 Px, 22.04.2025

Sonderfahrten auf der früheren Filderbahn zwischen Plieningen Straßenbahnschleife und der Station Landhaus (Möhringen): Aus der Filderbahn war hier schon vor langer Zeit die Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Vaihingen und Plieningen geworden. TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200) legen einen Zwischenstopp ein und fahren später nach Möhringen, Station Landhaus (31.05.1984) 
Frank Nowotny

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 173 1200x782 Px, 22.04.2025

Sonderfahrt auf dem Weg der früheren Filderbahn zwischen Möhringen und Plieningen (zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen Straßenbahnschleife) mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

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 110 1200x782 Px, 22.04.2025

Sonderfahrt auf den Gleisen der früheren Filderbahn: Historischer Zug (TW 418 und BW 1241 SSB) zwischen den Stationen Landhaus (Möhringen) und Plieningen im Waldstück (31.05.1984) 
Frank Nowotny

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 116 1200x782 Px, 22.04.2025

Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen im Waldstück mit TW 851 (Uerdingen) und BW 1390 (31.05.1984) 
Frank Nowotny

 129 1200x782 Px, 22.04.2025

Sonderfahrt auf der ländlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen mit TW 418 (MF Esslingen) und BW 1241 (MF Esslingen Nachbaubeiwagen Serie 1200). Datum: 31.05.1984 
Frank Nowotny

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 118 1200x782 Px, 22.04.2025

Vor dem Bahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahn-Bahnhof, der in unserer Zeit nur noch als Gebäude vorhanden ist) gab es 1983 noch keine Hochbahnsteige für die Stadtbahn. Und auch die Hektik unserer Zeit fehlte noch (wir hätten gern auf sie verzichten können). Der GT4 Zug der Straßenbahnlinie 3 bricht gleich nach Vaihingen auf. 
Frank Nowotny

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 148 1200x795 Px, 24.03.2025

Als Baby habe ich nahe der sehr ländlichen Station der Straßenbahn "gewohnt" und hier war auch der erste Einstieg in eine Stuttgarter Straßenbahn, welchen ich erlebt haben musste. Das war am eingleisigen Stück der Straßenbahnlinie 6 (nach Gerlingen) am Ortsrand von Möhringen. Nächste Straßenbahnstation ist dann schon Vaihinger Straße. Datum leider unbekannt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

 225  3 1200x782 Px, 23.03.2025