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420+263-6 Fotos

10 Bilder
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Re 420 263-6 mit Gasflaschenzug bei Selzach am 8. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 263-6 mit Gasflaschenzug bei Selzach am 8. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 10 bestehend aus der Re 420 263-6 und der Re 620 081  Immensee  bei Selzach am 12. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 10 bestehend aus der Re 420 263-6 und der Re 620 081 "Immensee" bei Selzach am 12. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 240-4 schleppt die Re 420 263-6 durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019.
Die Re 420 240-4 schleppt die Re 420 263-6 durch den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2019.
Markus Wagner

Re 420 263-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Re 420 263-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 31.05.2019.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 420 263-6 und 420 173-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2019.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 263-6 und 420 173-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.05.2019.
Markus Wagner

Erste Winteraufnahmen des Jahres 2019 aus meiner Region Solothurn mit Sonne und Schnee.
TWS - Tankcontainerzug  SIRUPZUG 48683 Basel Bad Bf - Aarberg   bei Deitingen mit Doppeltraktion Re 420 am 29. Januar 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 420 263-6.
Foto: Walter Ruetsch
Erste Winteraufnahmen des Jahres 2019 aus meiner Region Solothurn mit Sonne und Schnee. TWS - Tankcontainerzug "SIRUPZUG 48683 Basel Bad Bf - Aarberg" bei Deitingen mit Doppeltraktion Re 420 am 29. Januar 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 420 263-6. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 420 263-6 und ein weitere mit dem  Spaghetti -Zug von Frankreich nach Italien bei Rivaz.
18. Okt. 2017
Die SBB Re 420 263-6 und ein weitere mit dem "Spaghetti"-Zug von Frankreich nach Italien bei Rivaz. 18. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Re 420 263-6 und Re 620 017-4  Heerbrugg  ziehen am 02.11.2017 ihren Kesselzug bei der Ausfahrt Pratteln vorerst auf dem  falschen  Gleis in Richtung Bözberg.
Re 420 263-6 und Re 620 017-4 "Heerbrugg" ziehen am 02.11.2017 ihren Kesselzug bei der Ausfahrt Pratteln vorerst auf dem "falschen" Gleis in Richtung Bözberg.
Martin Gobeli





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