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420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006.

(ID 89260)

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.

Im Sommer 2006 bringt eine Connex 185 einen Kokszug richtung Recklinghausen.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006. Dies ist leider ein äußerst seltenes Bild, da der 420 kaum noch auf der S1 Richtung Herrenberg verkehrt.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006. Dies ist leider ein äußerst seltenes Bild, da der 420 kaum noch auf der S1 Richtung Herrenberg verkehrt.

Andreas Mack 26.02.2007, 1738 Vues, 0 Commentaires

Stuttgarter Stadtbahn Triebwagen DT 8 in Vaihingen.

Im Sommer 2006 bringt eine Connex 185 einen Kokszug richtung Recklinghausen.

420 422-8 im S1 Endbahnhof Herrenberg am 21.07.2006.

420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.

Cisalpino in ungewöhnlicher Position in Vaihingen am 21.07.2006

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Und noch eine Nummer! 420 947 der S-Bahn München am 6.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Diese Tage konnte man gut sammeln !

Und noch eine Nummer! 420 947 der S-Bahn München am 6.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Diese Tage konnte man gut sammeln ! 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Maskottchen Pikachu von Pokemon ist mit dabei in der 420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting.

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Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 69 1200x800 Px, 10.11.2025

420 437 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Hier sieht man in Richtung Westen im Hintergrund den Bahnhof Zorneding und des Turm von Raiffeisen.

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420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt.

420 938 der S-Bahn München am 5.11.25 bei Eglharting. Einige Jahre waren die alten S-Bahnen nicht mehr auf dieser Strecke unterwegs. Durch Die Stammstreckensperrung in der Innenstadt werden sie im Moment recht häufig hier eingesetzt. 
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Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand.

Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.

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420 297/797 am Samstag den 3.2.2007 in Frankfurt (Main) Hbf

Das goldene Licht der Abendsonne lag am 21.01.2007 auf dem Kurzpendel der S9 zum Flughafen, der mit 420 792 und 420 751 am Gleis 21 abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof stand.

Aufgrund der Kommentare zum ersten Bild, hier noch ein zweites in Querformat mit dem Ende des Zuges rechts im Bild.

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Ebenfalls bei der Einfahrt in Sulzbach Nord kamen 420 225 und 420 277 am 13.01.2007 auf der S3 von Darmstadt und fuhren nach Bad Soden im Taunus.

Am 13.01.2007 fuhr die S3 nach Bad Soden auf dem eingleisigen Streckenabschnitt mit 420 296 und 420 285 gleich nach der Aufnahme in den Haltepunkt Sulzbach Nord ein.

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Obwohl die S1 schon lange komplett auf die Baureihe 423 umgestellt wurde, kann es ab und an noch zu Einsätzen der Baureihe 420 auf dieser Linie kommen.

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