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Doppelstock-Steuerwagen neuste Ausführung mit Klimaanlage und modernen Steuerkopf im Oktober 1997 in Stuttgart Hbf. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 847 800x548 Px, 22.08.2002

Doppelstock-Steuerwagen neuster Ausführung mit Klimaanlage und modernen Steuerkopf im März 1998. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 1049 800x538 Px, 22.08.2002

Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung ohne Klimaanlage in verkehrs-rot im Oktober 1997 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

 973 800x542 Px, 22.08.2002

Doppelstockwagen zweite Ausführung ohne Klimaanlage in türkis-hellgrau im August 1997 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 4185 800x521 Px, 22.08.2002

Doppelstockwagen zweite Ausführung nach der Wende im April 1996 im Endbahnhof Seebruck der Höllentalbahn von Freiburg. Die Steigung beträgt maximal 5%, deshalb darf eine Lok nur drei Doppelstockwagen haben. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 3243 800x546 Px, 22.08.2002 

Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr Schön, vor allem im Winter. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

 4368 800x538 Px, 22.08.2002 

Doppelstockwagen in DR-Umbauausführung im August 1998 in Saalfeld. Gibt es in türkis-hellgrau und Verkehrs-rot. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 2180 800x547 Px, 22.08.2002

Doppelstock-Steuerwagen in DR-Umbauausführung mit modernen Steuerkopf im August 1998 in Saalfeld. Gibt es nur in verkehrs-rot. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 1390 800x536 Px, 22.08.2002

Doppelstockwagen in DR-Umbauausführung mit flachen Fenstern im Oberstock in türkis-hellgrau in Nürtingen. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 2781 800x547 Px, 22.08.2002

Steurwagen erste Ausführung nach der Wende in türkis-hellgrau in Stuttgart Hbf. Diese Steuerwagen, mit gewölbten Fenstern im Oberstock, fahren meistens mit DR-Umbauwagen, mit flachen Fenstern. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

 2126 800x538 Px, 22.08.2002

Doppelstockwagen in DR-Ausführung mit Coca-Cola-Werbung im August 1995 in Stralsund, RE Stralsund - Berlin-Lichtenberg. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 10275 800x523 Px, 22.08.2002

Doppelstockwagen in DR-Ausführung, braun-beige, mit Schiebtüren im Juni 1992 in Leipzig, Leipziger S-Bahn. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 1. Generation für DR modernisiert 'Senftopf', 'Wendeei', 776

 6942 800x540 Px, 22.08.2002

Doppelstock-Steuerwagen in Mannheim Hbf. am 23.02..2002. Zweite Görlitzer Bauart nach der Wende ohne Klimaanlage, gibt es in türkis-hellgrau und verkehrs-rot. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

 2171 800x600 Px, 22.08.2002

Doppelstock-Steuerwagen "Airport Express Schönefeld" in Berlin Ostbahnhof am 19.06.2002. Neuste Görlitzer Bauart mit Klimaanlage, gibt es nur in verkehrs-rot. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

 1584 800x600 Px, 22.08.2002

Doppelstock-Steuerwagen "Airport Express Schönefeld" in Berlin Ostbahnhof am 19.06.2002. Erste Görlitzer Bauart nach der Wende, jetzt in verkehrs-rot. 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

 1725 800x600 Px, 22.08.2002

Doppelstockwagen "Airport Express Schönefeld in Berlin Ostbahnhof. 19.06.2002 
Günther Glauz†

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen

 2368 800x600 Px, 22.08.2002

Führerstand der Baureihe 328 der Ungarischen Staatseisenbahnen (füher der Ung. Königlichen Eisenbahnen) 
Albert NAGY

Ungarn / Dampfloks / BR 328

 1892 800x600 Px, 22.08.2002

Schnelldampflok der Ungarischen Staatseisenbahnen 
Albert NAGY

Ungarn / Dampfloks / BR 328

 2439 600x800 Px, 22.08.2002

Schnelldampflok der Ungarischen Staatseisenbahnen 
Albert NAGY

Ungarn / Dampfloks / BR 328

 1726 800x600 Px, 22.08.2002

Einstiger Stolz der Ungarischen Staatseisenbahnen (MAV) 
Albert NAGY

Ungarn / Dieselloks / 0 618 BR 618 · M61 ·NoHAB AA16·

 2267 600x800 Px, 22.08.2002

Irgendwas lag wohl auf dem Gleis ;-) Entgleisung des ICE2 
Jens Schlenkhoff

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

 1518 800x600 Px, 22.08.2002

Die sehr gut gelungene BR03 auf der Rheinbrücke bei Frankfurt-HBF 
Jens Schlenkhoff

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

 1323 800x600 Px, 22.08.2002

Ge 6/6 III 652 im Mai 2000 in Klosters am Nordportal des Veraina-Tunnels. 
Günther Glauz†

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 915  1 800x500 Px, 21.08.2002

Leider hatte ich am 08.07.02 keinen glücklichen Griff mit der 143 910 gemacht, die hier hinter der 143 195 am 28189 nach Stuttgart hängt. Da ging nix mehr, also mal Vorspann fahren, hat man ja auch nicht so oft. Hier in Kaiserslautern Hbf am Gleis 1. 
Mathias Führer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 1185 640x480 Px, 21.08.2002