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562+004-2 Fotos

16 Bilder
[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
Yannik Gartmann

Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er nun bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (von hinten nach vorne RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 an der Spitze.

13. Aug. 2020
Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er nun bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (von hinten nach vorne RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 an der Spitze. 13. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ausrangierung der letzten SBB NPZ: Am 25.12.2019 verkehrten zum letzten Mal zwei RBDe 562 aus eigener Kraft auf der Strecke. Die beiden Pendel verkehrten als Leermaterialzug von Biel nach Zürich zwecks Ausrangierung. Der Zug war wie folgt formiert; Bt 955-8, B 606-4, AB 606-6, RBDe 562 000-0, Bt 952-5, B 602-5, B 600-9, AB 603-1 und RBDe 562 004-2. Im Bild durchfährt der Zug Solothurn West.
Ausrangierung der letzten SBB NPZ: Am 25.12.2019 verkehrten zum letzten Mal zwei RBDe 562 aus eigener Kraft auf der Strecke. Die beiden Pendel verkehrten als Leermaterialzug von Biel nach Zürich zwecks Ausrangierung. Der Zug war wie folgt formiert; Bt 955-8, B 606-4, AB 606-6, RBDe 562 000-0, Bt 952-5, B 602-5, B 600-9, AB 603-1 und RBDe 562 004-2. Im Bild durchfährt der Zug Solothurn West.
Simon Bütikofer

Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019-
Foto: Walter Ruetsch
Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019- Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019-
Foto: Walter Ruetsch
Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019- Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019-
Foto: Walter Ruetsch
Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019- Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne wird der von Neuchâtel gekommen RE 18122 für die Rückfahrt als RE 18123 nach Neuchâtel vorbereitet. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

13. August 2019
In Frasne wird der von Neuchâtel gekommen RE 18122 für die Rückfahrt als RE 18123 nach Neuchâtel vorbereitet. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Nach einem kurzen Halt verlässt der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel den vor einigen Jahren umgebauten Bahnhof von Travers. 

Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

Fotostandpunkt: Bahnsteig. 

13. August 2019
Nach einem kurzen Halt verlässt der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel den vor einigen Jahren umgebauten Bahnhof von Travers. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. Fotostandpunkt: Bahnsteig. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung  Paris vermittelt hat, bleibt er bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel in gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 

13. August 2019
Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel in gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bei der Einfahrt in Champs-du-Moulin, eine Station, die der RE ohne Halt durchfährt.
 
13. August 2019
Der RBDe 562 004-2 als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne bei der Einfahrt in Champs-du-Moulin, eine Station, die der RE ohne Halt durchfährt. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

SBB - Triebwagen RBDe 4/4  562 004-2 abgestellt in Yverdon les Bains am 07.04.2018
SBB - Triebwagen RBDe 4/4 562 004-2 abgestellt in Yverdon les Bains am 07.04.2018
Hp. Teutschmann

5-teiliger NPZ (RBDe 562 004-2) mit dem führendem Bt 50 85 29-35 955-8 als R 30153 in Solothurn West. Momentan werden auf der Linie Biel-Solothurn (-Olten) die meisten Regios mit den noch vorhandenen NPZ (562) geführt, dies in Zusammenhang mit dem Turnfest in Biel (die NPZ haben ein grösseres Platzangebot als die Dominos), 22.06.2013.
5-teiliger NPZ (RBDe 562 004-2) mit dem führendem Bt 50 85 29-35 955-8 als R 30153 in Solothurn West. Momentan werden auf der Linie Biel-Solothurn (-Olten) die meisten Regios mit den noch vorhandenen NPZ (562) geführt, dies in Zusammenhang mit dem Turnfest in Biel (die NPZ haben ein grösseres Platzangebot als die Dominos), 22.06.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 562 004-2 mit RE 96439 bei Ausfahrt in Neuchatel, 09.06.2013.
RBDe 562 004-2 mit RE 96439 bei Ausfahrt in Neuchatel, 09.06.2013.
Simon Bütikofer

SBB - Triebwagen RBDe 4/4 562 004-2 in Baselam 02.04.2010
SBB - Triebwagen RBDe 4/4 562 004-2 in Baselam 02.04.2010
Hp. Teutschmann

Auslandsschweizer unter 25kV/50Hz :
Die Regio S-Bahn RBDe 562 004-2 der SBB in Frankreich.
Die SBB haben für die grenzüberschreitende Basler S-Bahn 6 ihrer Triebzüge des Typs NPZ für die Einsätze nach Frankreich als Zweisystemtriebzüge (Reihe 562) ausgerüstet.

18.05.2007 Mulhouse Ville
Auslandsschweizer unter 25kV/50Hz : Die Regio S-Bahn RBDe 562 004-2 der SBB in Frankreich. Die SBB haben für die grenzüberschreitende Basler S-Bahn 6 ihrer Triebzüge des Typs NPZ für die Einsätze nach Frankreich als Zweisystemtriebzüge (Reihe 562) ausgerüstet. 18.05.2007 Mulhouse Ville
Arnulf Sensenbrenner





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