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Bahnhof Frasne Fotos

18 Bilder
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der knorrige Baumstamm rechts im Bild hat wohl schon viele verschiedene Züge gesehen und wird auch weiterhin viele verschiedene Züge sehen, wird doch für viel Geld die Strecke Vallorbe  - Dôle erneuert. Doch diese Szene wird dem Baum nicht mehr so oft geboten: Ein TGV POS nach Lausanne vermittelt Anschluss an den SBB NPZ nach Neuchâtel. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel verkehren bei Lyria nur noch TGV Duplex und der SBB  Colibri  wird durch einen RABe 522 ersetzt. 

Links im Bild der RE 18123 nach Neuchâtel (ab 10:53) und rechts im Bild der TGV Lyria 9261 bei der Ankunft (an 10:42) in Frasne.

13. August 2019
Der knorrige Baumstamm rechts im Bild hat wohl schon viele verschiedene Züge gesehen und wird auch weiterhin viele verschiedene Züge sehen, wird doch für viel Geld die Strecke Vallorbe - Dôle erneuert. Doch diese Szene wird dem Baum nicht mehr so oft geboten: Ein TGV POS nach Lausanne vermittelt Anschluss an den SBB NPZ nach Neuchâtel. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel verkehren bei Lyria nur noch TGV Duplex und der SBB "Colibri" wird durch einen RABe 522 ersetzt. Links im Bild der RE 18123 nach Neuchâtel (ab 10:53) und rechts im Bild der TGV Lyria 9261 bei der Ankunft (an 10:42) in Frasne. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. 

13. August 2019
In Frasne vermittelt der RE 18122 von Neuchâtel gekommen, Anschluss an den TGV Lyria 4411 welcher von Lausanne nach Paris unterwegs ist. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung  Paris vermittelt hat, bleibt er bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel in gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 

13. August 2019
Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel in gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Oktober 1999 stand der stolze RAe TEE II noch im Planeinsatz, wenn auch nur noch für kurze Zeit und  nur  noch in der Grauen EC Farbe als TGV Zubringer Bern- Frasne. 

Das Bild entstand in Frasne, als der RA(B)e TEE II in Frasne abgestellt auf die Rückfahrt nach Bern wartet. 

Okt. 1999
Im Oktober 1999 stand der stolze RAe TEE II noch im Planeinsatz, wenn auch nur noch für kurze Zeit und "nur" noch in der Grauen EC Farbe als TGV Zubringer Bern- Frasne. Das Bild entstand in Frasne, als der RA(B)e TEE II in Frasne abgestellt auf die Rückfahrt nach Bern wartet. Okt. 1999
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 25675 und eine weitere warten mit einem Güterzug in Frasne auf die Weiterfahrt nach Vallorbe. Die BB 25500  Danseuse  gehörten zu den ersten Mehrstromloks der SNCF. 
Zwischen 1964 und 1976 wurden von Alstom 194 Loks gebaut. 

Im Oktober 1999
Die SNCF BB 25675 und eine weitere warten mit einem Güterzug in Frasne auf die Weiterfahrt nach Vallorbe. Die BB 25500 "Danseuse" gehörten zu den ersten Mehrstromloks der SNCF. Zwischen 1964 und 1976 wurden von Alstom 194 Loks gebaut. Im Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als  RABe TEE II  unterwegs, wird in Frasne als TGV Anschlusszug nach Bern (via Neuchâtel - Biel/Bienne) bereitgestellt. 

Oktober 1999
Der SBB RAe TEE II, am Ende seiner Laufbahn der edlen TEE Farbgebung beraubt und als "RABe TEE II" unterwegs, wird in Frasne als TGV Anschlusszug nach Bern (via Neuchâtel - Biel/Bienne) bereitgestellt. Oktober 1999
Stefan Wohlfahrt

Bunte Bahnen rund um die Schweiz: In Frasne macht sich an einem winterlichen 5. März 1985 der Regionalzug 7273 von Dôle Ville nach Pontarlier auf den Weg.
(Analoges Bild, 5.3.1985)
Bunte Bahnen rund um die Schweiz: In Frasne macht sich an einem winterlichen 5. März 1985 der Regionalzug 7273 von Dôle Ville nach Pontarlier auf den Weg. (Analoges Bild, 5.3.1985)
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 22  Champs-d'Elyssée  von Lausanne nach Paris Gare de Lyon erreicht Frasne.
5. März 1985
Der TGV 22 "Champs-d'Elyssée" von Lausanne nach Paris Gare de Lyon erreicht Frasne. 5. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Als TEE  Cisalpin  war der SBB RAe TEE II auf seiner Fahrt von Milano nach Paris zwei mal täglich in Frasne vorbeigekommen. Am Ende seiner Kariere fand sich der stolze Zug erneut im Jura, wenn auch  nur  als TGV-Anschlusszug von Bern her und folglich auch für Reisender zweiter Klasse zugänglich. Hier ist der TEE als IC 422 gerade aus Bern in Frasne eingetroffen und vermittelt Anschluss an den TGV 22 von Lausanne nach Paris.
Rechts im Bild ein X 4300 als Regionalzug 7273 Dole - Pontarlier. 
5. Feb. 1985
(Bildbearbeitung Olli)
Als TEE "Cisalpin" war der SBB RAe TEE II auf seiner Fahrt von Milano nach Paris zwei mal täglich in Frasne vorbeigekommen. Am Ende seiner Kariere fand sich der stolze Zug erneut im Jura, wenn auch "nur" als TGV-Anschlusszug von Bern her und folglich auch für Reisender zweiter Klasse zugänglich. Hier ist der TEE als IC 422 gerade aus Bern in Frasne eingetroffen und vermittelt Anschluss an den TGV 22 von Lausanne nach Paris. Rechts im Bild ein X 4300 als Regionalzug 7273 Dole - Pontarlier. 5. Feb. 1985 (Bildbearbeitung Olli)
Stefan Wohlfahrt

Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen.

Das  Vereinen  bzw.  Trennen  zweier TGV Züge in Frasne der Relationen  Bern/Lausanne - Paris ist seit dem Fahrplanwechsel 2013/14 leider Geschichte.

Frasne, den 25.04.2008
Heute vor dreissig Jahren, am 22. Januar 1984, wurde der TGV Verkehr Paris - Lausanne aufgenommen. Grund genug, heute einige TGV Bilder zu zeigen. Das "Vereinen" bzw. "Trennen" zweier TGV Züge in Frasne der Relationen Bern/Lausanne - Paris ist seit dem Fahrplanwechsel 2013/14 leider Geschichte. Frasne, den 25.04.2008
Stefan Wohlfahrt

Bt 50 85 29-35 951-7 (und der schiebende RBDe 562 000-0 ''Kleinhünigen'') am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern.
Bt 50 85 29-35 951-7 (und der schiebende RBDe 562 000-0 ''Kleinhünigen'') am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern.
Silvio Jenny

Ein fleißiges und ein faules Fretchen mit einem Güterzug in Frasne.

2. April 2010
Ein fleißiges und ein faules Fretchen mit einem Güterzug in Frasne. 2. April 2010
Stefan Wohlfahrt

TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus. (5. Feb. 1985)
TEE RA(B)e als TGV - Anschlusszug nach Bern in Frasne, noch vor der Umlackierung zur Grauen Maus. (5. Feb. 1985)
Stefan Wohlfahrt





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