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Nach einem kurzen Halt verlässt der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel den vor einigen Jahren umgebauten Bahnhof von Travers.

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Nach einem kurzen Halt verlässt der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel den vor einigen Jahren umgebauten Bahnhof von Travers. 

Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

Fotostandpunkt: Bahnsteig. 

13. August 2019

Nach einem kurzen Halt verlässt der RE 18123 von Frasne nach Neuchâtel den vor einigen Jahren umgebauten Bahnhof von Travers.

Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

Fotostandpunkt: Bahnsteig.

13. August 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.08.2019, 112 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:08:13 11:29:07, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 220/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Silvio Jenny 18.08.2019 14:39

Hallo Stefan

ein tolles Bild aus einem Ort wo die Zeit stehen geblieben scheint. Nun werden die Flirt France ein neues Zeitalter einläuten. Schade um die NPZ, mit ihnen bin ich gross geworden. Ich verbinde die NPZ mit dem Regionalverkehr in der Schweiz, der gleichzeitig mit dem Verschwinden der NPZ ebenfalls von der Bildfläche verschwunden ist, da ja jeder Kanton sein Bähnchen und auch die grosse Bahn mit einer Nummer versehen hat.

Stefan Wohlfahrt 19.08.2019 08:20

Hallo Silvio,
danke für deinen Kommentar. Zumindest formmässig bleibt der uns der "NPZ" ja als "Domino" erhalten, somit bedaure ich eher den Wegfall der bunten Farben und natürlich der EW I! Zum "NPZ" habe ich im Gegensatz zu dir eine geringere Zuneigung, erlebte ich doch den NPZ als "Verdränger" der "klassischen" Regionalzüge.
einen lieben Gruss
Stefan

[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
Yannik Gartmann

[Archiv] Am 22.09.2021 ist SBB NPZ Bt 952 mit RBDe 562 004 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Neuchâtel und konnte hier bei Noiraigue aufgenommen werden.
[Archiv] Am 22.09.2021 ist SBB NPZ Bt 952 mit RBDe 562 004 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Neuchâtel und konnte hier bei Noiraigue aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / Triebzüge / RBDe 562 | SBB NPZ F-tauglich

132 1200x798 Px, 08.04.2021

[Archiv] Am 30.09.2019 ist SBB RBDe 562 005-8 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Frasne (Frankreich) und konnte hier bei Auvernier aufgenommen werden.
[Archiv] Am 30.09.2019 ist SBB RBDe 562 005-8 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Frasne (Frankreich) und konnte hier bei Auvernier aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / Triebzüge / RBDe 562 | SBB NPZ F-tauglich

127 1200x798 Px, 08.04.2021

Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er nun bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (von hinten nach vorne RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 an der Spitze.

13. Aug. 2020
Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er nun bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (von hinten nach vorne RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 an der Spitze. 13. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt





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