Mein Beitrag zum Thema Bahnhofsuhren: Ist auf dem einen Bahnsteig Sommerzeit und auf dem anderen Winterzeit? ;-) Bild aufgenommen im Bahnhof von Namur ...

Mein Beitrag zum Thema Bahnhofsuhren: Ist auf dem einen Bahnsteig Sommerzeit und auf dem anderen Winterzeit? ;-) Bild aufgenommen im Bahnhof von Namur am 28.06.08.

(ID 206105)

BR 101 141-0 hier mit IC 2244 nach Münster(Westf)Hbf bei der Ausfahrt Berlin Ostbahnhof 09.07.2008

Es wird eng für den TGV aus Richtung Paris zwischen den Masten und dem ausfahrenden Wendezug bei seiner Einfahrt in den Bahnhof von Luxemburg am 01.07.08.

Belgien / Bahnhöfe / Namur

Mein Beitrag zum Thema Bahnhofsuhren: Ist auf dem einen Bahnsteig Sommerzeit und auf dem anderen Winterzeit? ;-) Bild aufgenommen im Bahnhof von Namur am 28.06.08. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 10.07.2008, 909 Calls, 0 Comments

Die Nummer 1 der Steuerwagen kommt am 01.07.08 aus Richtung Rodange und fährt im Gegenlicht in den Bahnhof von Pétange ein, um aufs Abstellgleis zu fahren (die Dostos, die uns später die Sicht auf den

Das ehemalige Stellwerk brn, Bochum Riemke Nord.(05.07.2008)

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„Nez cassé“ ist die Bezeichnung für SNCF-Lokomotiven mit leicht schrägen Frontfenstern und leicht eckiger Frontpartie, wobei die Bezeichnung "Nez Cassé" erst Anfang der 2000er Jahre auf kam. Der Konstrukteur der Lokomotive, Paul Arzens, ließ sich von dem startenden Sportler zu diesem Design inspirieren, welches Geschwindigkeit ausdrücken sollte. Erst mit dem Bau der „Sybic“ im Jahr 1988 verzichtete Alstom im Lokomotivbau auf dieses Design. Die ersten Lokomotiven dieses Typs waren die SNCF CC 40100 im Jahr 1964, was mir die Gelegenheit gab, dieses Foto „auszugraben“. Es zeigt die SNCF CC 40108 mit dem IC 435 von Paris Gare du Nord nach Köln bei einem Halt in Namur im Frühsommer 1984. Weitere Lokomotivbaureihen folgten, wie die CC 72000, BB 1500 und 22200, aber auch Exporte z.B nach Holland, Slowenien und Portugal. Die letzten „Nez Cassé“-Lokomotiven wurden Mitte der 1980er Jahre gebaut. Diese interessanten Lokomotiven sind zwar noch vereinzelt zu sehen, werden aber wohl nur noch wenige Jahre im Einsatz sein. 25. Juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / CC 40100 'Nez cassé', Belgien / Bahnhöfe / Namur

 141 1400x956 Px, 28.05.2025

Die SNCF CC 40108 mit dem IC 435 von Paris Gare du Nord nach Köln bei einem Halt in Namur im Frühsommer 1984. 25. Juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / CC 40100 'Nez cassé', Belgien / Bahnhöfe / Namur

 98 1011x1200 Px, 28.05.2025

Diesellokklassiker: Die SNCB NMBS Diesellok 5408 erreicht mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof von Namur. Analogbild 25. Juni 1984 
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54, Belgien / Bahnhöfe / Namur

 189 1400x919 Px, 29.03.2025