Nachdem 151 052 am PKP Kohlezug als Bremslok diente, fährt sie als Tfzf wieder zurück auf Probstzella

Nachdem 151 052 am PKP Kohlezug als Bremslok diente, fährt sie als Tfzf wieder zurück auf Probstzella.

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Die Tram 2259 im Haltestelle Brühl Mitte 30-09-2011

Nachdem 151 052 am PKP Kohlezug als Bremslok diente, fährt sie als Tfzf wieder zurück auf Probstzella. Pressig den 30.Oktober 2011

Mirko W. http://www.frankenwaldbahn.de.tl/ 31.10.2011, 424 Wyświetlenia, 0 Komentarze

151 146 steht am 30.Oktober 2011 als Schublok mit dem LKW-Walterzug (gezogen von 152 166) im Bahnhof Pressig.

Nachdem 151 052 am PKP Kohlezug als Bremslok diente, fährt sie als Tfzf wieder zurück auf Probstzella.

Die Tram 4124 im Haltestelle Westhoven Kölner Strasse 30-09-2011

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

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*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 85 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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