MEG Lok 604 und eine 155 mit dem MEG Zementzug DGS 99646 nach Regensburg Ost bei Hagenbüchach (29.10.2013) - Bahnbilder.de

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MEG Lok 604 und eine 155 mit dem MEG Zementzug DGS 99646 nach Regensburg Ost bei Hagenbüchach (29.10.2013)

(ID 735096)

185 307-6 mit einem Silo-Ganzzug Richtung Würzburg bei Hagenbüchach (29.10.2013)

WLB ES64U2-020 mit dem DGS 42943 nach Wien Donaukaibahnhof bei Hagenbüchach (30.10.2013)

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

MEG Lok 604 und eine 155 mit dem MEG Zementzug DGS 99646 nach Regensburg Ost bei Hagenbüchach (29.10.2013)

MEG Lok 604 und eine 155 mit dem MEG Zementzug DGS 99646 nach Regensburg Ost bei Hagenbüchach (29.10.2013)

Sebastian B. http://www.flickr.com/photos/trainphotographyde/ 30.10.2013, 707 Visualizzazioni, 0 Commenti

440 538-7 als RE nach Nürnberg Hbf bei Hagenbüchach (29.10.2013)

WLB ES64U2-020 mit dem DGS 42943 nach Wien Donaukaibahnhof bei Hagenbüchach (30.10.2013)

MEG Lok 604 und eine 155 mit dem MEG Zementzug DGS 99646 nach Regensburg Ost bei Hagenbüchach (29.10.2013)

185 307-6 mit einem Silo-Ganzzug Richtung Würzburg bei Hagenbüchach (29.10.2013)

4024 093-9 mit S-Bahn 1 Telfs-Pfaffenhofen-Wörgl Hauptbahnhof auf Bahnhof Rattenberg-Kramsach am 29-7-2013.

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EBS 143 056-0 + 143 124-6 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf.

EBS 143 056-0 + 143 124-6 als Tfzf Richtung Bad Kösen, am 02.01.2024 in Naumburg (S) Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Naumburg (Saale) Hbf ·UNM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

 5 1200x820 Px, 04.12.2025

143 567 war am 8. Februar 2025 mit einem Sonderzug in Richtung Chemnitz unterwegs. Kurz nach Sonnenaufgang wurde Sie in den ersten Sonnenstrahlen in Oberlichtenau verewigt.

143 567 war am 8. Februar 2025 mit einem Sonderzug in Richtung Chemnitz unterwegs. Kurz nach Sonnenaufgang wurde Sie in den ersten Sonnenstrahlen in Oberlichtenau verewigt. 
kbs_520

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 520 Elsterwerda – Riesa – Chemnitz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Triangula Logistik GmbH ·TRG·

 56 1200x801 Px, 30.11.2025 

243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf

243 931-3 von DeltaRail GmbH am 22.10.2025 in Bremerhaven Wulsdorf 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

 57 1200x800 Px, 09.11.2025

143 310 der MEG am 22.10.2025 in Bremerhaven HBF

143 310 der MEG am 22.10.2025 in Bremerhaven HBF 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

 63 1200x800 Px, 09.11.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private"

RBH 104 (143 191-5) und RBH 112 (143 143-6) der RBH Logistics GmbH mit einem Kesselzug am 16.

BR 143 + BR 155 der MEG mit dem MEG Zementzug aus Oberhausen nach Nürnberg am 13.10.2013 bei Harrbach Richtung Würzburg.

Solo unterwegs bei Erpel am Rhein im Juni 2013.Die 143 186-5 der RBH Logistics.

143 048-7 und 143 908-2 der RBH stehen am 12.

143 068-5+143 059-4 mussten mit einem Kesselzug von Rostock-Seehafen nach Stendell knapp 2 Stunden wegen Personenschaden bei Greifswald im Bahnhof Stralsund warten.

143 554-4 & 143 xxx-x der RBH bei Porz(Rhein am 08.10.2013

RBH 143 (143 143)+RBH 111 (143 911) am 8.4.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.

RBH 104 / 143 191 solo am 28.09.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen

143 069 (RBH 102) + 143 059 (RBH 113) mit einem Kesselzug am 28.09.2013 bei Himmelstadt.

143 286-3 (RBH 106) und 143 191-5 (RBH 104) fahren am 24.09.2013 mit dem Holzzug aus Richtung Werdau nach Plauen zum Entladen, hier zu sehen am Bogendreieck bei Werdau.

RBH Doppeltraktion bestehend aus 143 936-3 (RBH 109) und 143 191-5 (RBH 104) mit Wagenlok 151 144-3 (RBH 267) und Kesselwagenzug aus Richtung Seelze kommen und fast von einer LDS-V100 mit Baufahrzeug

RBH 115 (143 068) am 28.3.13 mit einem Kesselzug in Verden (Aller).

143 864 (MEG 606) und 155 195 (MEG 704) mit Zementzug in Fahrtrichtung Süden.

143 143 RBH 143 :) und 143 554 RBH 117 stehen am 04.09.13 in Plauen/V.

RBH 121 (143 048-7) kommt mit einem Kesselzug durch den Hp Radebeul-Naundorf gefahren Richtung Weinböhla (22.8.2013)

MEG 603 (143 851-4) zieht am 23.

143 084-2 (RBH 110) und 143 517-8 (RBH 119) ziehen am 15.August 2013 einen Holzzug nach Saalfeld durch Großkorbetha.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·"

MEG 801 (156 001-0) MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit dem DGS 99643 von Rüdersdorf nach Wismar in Vietznitz.

MEG 313 (232 068-7) bei einer Leerfahrt am 20.

RBH 104 (143 191-5) und RBH 112 (143 143-6) der RBH Logistics GmbH mit einem Kesselzug am 16.

BR 143 + BR 155 der MEG mit dem MEG Zementzug aus Oberhausen nach Nürnberg am 13.10.2013 bei Harrbach Richtung Würzburg.

Solo unterwegs bei Erpel am Rhein im Juni 2013.Die 143 186-5 der RBH Logistics.

143 048-7 und 143 908-2 der RBH stehen am 12.

MEG 804 (156 004) + MEG 605 (143 344) am 06.09.2013 bei Laaber.

143 068-5+143 059-4 mussten mit einem Kesselzug von Rostock-Seehafen nach Stendell knapp 2 Stunden wegen Personenschaden bei Greifswald im Bahnhof Stralsund warten.

143 554-4 & 143 xxx-x der RBH bei Porz(Rhein am 08.10.2013

RBH 143 (143 143)+RBH 111 (143 911) am 8.4.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.

RBH 104 / 143 191 solo am 28.09.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen

143 069 (RBH 102) + 143 059 (RBH 113) mit einem Kesselzug am 28.09.2013 bei Himmelstadt.

143 286-3 (RBH 106) und 143 191-5 (RBH 104) fahren am 24.09.2013 mit dem Holzzug aus Richtung Werdau nach Plauen zum Entladen, hier zu sehen am Bogendreieck bei Werdau.

RBH Doppeltraktion bestehend aus 143 936-3 (RBH 109) und 143 191-5 (RBH 104) mit Wagenlok 151 144-3 (RBH 267) und Kesselwagenzug aus Richtung Seelze kommen und fast von einer LDS-V100 mit Baufahrzeug

MEG205 am 24.05.2008 beim Eisenbahnfest in Weimar

RBH 115 (143 068) am 28.3.13 mit einem Kesselzug in Verden (Aller).

228 748 der MEG erreicht mit einem Sonderzug am Morgen des 14.09.13 den Leipziger Hbf.

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WLB ES64U2-020 mit dem DGS 42943 nach Wien Donaukaibahnhof bei Hagenbüchach (30.10.2013)

440 538-7 als RE nach Nürnberg Hbf bei Hagenbüchach (29.10.2013)

MEG 801 (156 001-0) MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit dem DGS 99643 von Rüdersdorf nach Wismar in Vietznitz.

MEG 313 (232 068-7) bei einer Leerfahrt am 20.

RBH 104 (143 191-5) und RBH 112 (143 143-6) der RBH Logistics GmbH mit einem Kesselzug am 16.

BR 143 + BR 155 der MEG mit dem MEG Zementzug aus Oberhausen nach Nürnberg am 13.10.2013 bei Harrbach Richtung Würzburg.

Solo unterwegs bei Erpel am Rhein im Juni 2013.Die 143 186-5 der RBH Logistics.

143 048-7 und 143 908-2 der RBH stehen am 12.

MEG 804 (156 004) + MEG 605 (143 344) am 06.09.2013 bei Laaber.

143 068-5+143 059-4 mussten mit einem Kesselzug von Rostock-Seehafen nach Stendell knapp 2 Stunden wegen Personenschaden bei Greifswald im Bahnhof Stralsund warten.

143 554-4 & 143 xxx-x der RBH bei Porz(Rhein am 08.10.2013

RBH 143 (143 143)+RBH 111 (143 911) am 8.4.13 als Tfzf in Ratingen-Lintorf.

RBH 104 / 143 191 solo am 28.09.2013 in Berlin Schönefeld Flughafen

143 069 (RBH 102) + 143 059 (RBH 113) mit einem Kesselzug am 28.09.2013 bei Himmelstadt.

143 286-3 (RBH 106) und 143 191-5 (RBH 104) fahren am 24.09.2013 mit dem Holzzug aus Richtung Werdau nach Plauen zum Entladen, hier zu sehen am Bogendreieck bei Werdau.

RBH Doppeltraktion bestehend aus 143 936-3 (RBH 109) und 143 191-5 (RBH 104) mit Wagenlok 151 144-3 (RBH 267) und Kesselwagenzug aus Richtung Seelze kommen und fast von einer LDS-V100 mit Baufahrzeug

MEG205 am 24.05.2008 beim Eisenbahnfest in Weimar

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Emskirchen

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440 538-7 als RE nach Nürnberg Hbf bei Hagenbüchach (29.10.2013)

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WLB ES64U2-020 mit dem DGS 42943 nach Wien Donaukaibahnhof bei Hagenbüchach (30.10.2013)

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185 307-6 mit einem Silo-Ganzzug Richtung Würzburg bei Hagenbüchach (29.10.2013)

1,58 km

METRANS 187 513 durchfährt mit einem Containerzug Hagenbüchach gen Würzburg.

1,60 km

110 229 mit RE 3426 (Nürnberg–Würzburg) am 07.08.1998 in Hagenbüchach

1,76 km

DB ICE 1 Tz 171 Heusenstamm als ICE 786 München - Hamburg, KBS 805 Nürnberg - Würzburg, fotografiert bei Emskirchen am 20.04.2011

1,91 km

Hier zu sehen ist die 111 158, wie sie ihren Verstärkerzug, welcher aus 5 Dostos besteht durch Hagenbüchach weiter Richtung Würzburg zieht.

2,05 km

440 311 8 fährt am 20.09.2020 über die Aurachtalbrücke in Richtung Emskirchen.

2,09 km

187 141 fährt bei winterlichen Verhältnissen über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg.

2,13 km

Regionalexpreß der BR 440 fährt über die Aurachtalbrücke Richtung Würzburg.

2,15 km

ICE 2 passiert die Aurachtalbrücke bei Emskirchen bei herrlichem Spätsommerwetter am 20.09.2020.

2,20 km

BR 440 fährt als RB Richtung Nürnberg über die Aurachtalbrücke.

2,24 km

Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg.

2,44 km

BR 440 passiert die Aurachtalbrücke bei strahlendem Sonnenschein am 20.09.2020 bei Emskirchen.

2,81 km

362 939 mit zwei weiteren V 60 in Emskirchen Bf

3,62 km

440 038 hält am 29.9.10 als RB nach Nürnberg in Emskirchen.

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Mit einen Güterzug legt sich die grüne 140 674-3 bei Hagenbüchach in die Kurve.

6,05 km

182 512-4 Dispolok ES 64 U2-012 vor Ganzzug Autotransport Richtung Würzburg, KBS 805 Nürnberg - Würzburg, fotografiert bei der Durchfahrt Puschendorf am 20.04.2011

6,05 km

Oberleitungsrevisionstriebwagen ORT Turmwagen DB 708 327-2 ex DR BR 188.3 Richtung Nürnberg, KBS 805 Würzburg - Nürnberg, fotografiert bei der Durchfahrt Puschendorf am 20.04.2011

6,18 km

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

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614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

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Langenzenn ist die größte Stadt an der „Zenngrundbahn“, und 23 Jahre lang (von 1872 bis 1895) war hier Endstation.

6,75 km

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

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