Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg

Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg.

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Regionalexpreß der BR 440 fährt über die Aurachtalbrücke Richtung Würzburg.

187 141 fährt bei winterlichen Verhältnissen über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)
Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 27.01.2021

Julian 27.01.2021, 334 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Fecha 2021:01:27 17:04:15, Tiempo de exposición: 1/500, Apertura: 45/10, ISO640, Distancia focal: 40/1

Nachschuß auf ICE 1 bei der Fahrt über die Aurachtalbrücke bei Emskirchen Richtung Nürnberg.

BR 440 fährt als RB Richtung Nürnberg über die Aurachtalbrücke.

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Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

 102 1200x802 Px, 05.02.2026

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit der herkömmlichen Hakenkupplung als Zug- und Stoßeinrichtung. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Deutschland / Unternehmen (A - K) / ERC.D GmbH, Nürnberg

 102 1200x806 Px, 04.02.2026

ERC.D GmbH Kuppelwagen CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz am 31.01.2026 im Bahnhof Kitzingen. Das Wagenende mit höhenverstellbarer Spezialkupplung. Der Waggon ist für 200 km/h und den Verkehr in Deutschland, Frankreich, Schweden, Polen, Österreich sowie der Schweiz zugelassenen. Außerdem darf das Fahrzeug trajektiert werden. 
Matthias Kümmel

 80 1200x806 Px, 04.02.2026

Neuware für Norwegen: Der Coradia Nordic N05 004 (Norske Tog) in Kitzingen war am 31.01.2026 mit Messtechnik verkabelt und zwischen den beiden ERC.D GmbH Kuppelwagen (CH-CBB 51 85 22-94 164-1 Bimz & CH-CBB 51 85 89-95 161-6 Dmz) eingereiht. Als Zuglok für Messfahrten fungierte die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO). 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Norwegen / Unternehmen / Norske Tog AS ·NOR·, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie N05 ·Coradia Nordic·

 82 1200x806 Px, 03.02.2026