Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig - Bahnbilder.de

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Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

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614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig. 614 040 fährt nach Markt Erlbach am 20.Mai 2008 am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei.

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig. 614 040 fährt nach Markt Erlbach am 20.Mai 2008 am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 23.01.2011, 1234 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

 45 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 79 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 10 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 29 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

614 036+052 als RB von Markt Erlbach nach Fürth (Bay) Hbf am 18.11.2008 zwischen Markt Erlbach und Eschenbach.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich allen Bahnbilder.de Usern! Das Bild zeigt 614 039/040 als 610 Ersatz am 16.02.2010 bei Sulzbach-Rosenberg.

614 036+052 als RB von Cadolzburg nach Fürth (Bay) Hbf am 11.11.2008 am Haltepunkt Alte Veste.

614 005-7 und E40 128 im Osnabrücker Hbf am 19.09.2010

Ausfahrt des 614 00/006 zu einer seiner Rundfahrten aus dem BW Osnabrück.

Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

614 005+006 als RB 35784 Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 07.05.2006 bei Rollhofen.gescantes Foto

614 021+022 als RB Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 12.03.2006 bei Speikern.gescantes Foto

Und zu guter letzt nochmals 614 005 kurz vor der Abfahrt nach Nürnberg am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.

Nahaufnahme des 614 005 der jetzt die RE Einheit nach Nürnberg bildet.

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·"

614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn.

614 005+006 fährt am 08.11.2008 als RB nach Markt Erlbach am Göckershof,einem Bauernhof zwischen Raindorf und Langenzenn,vorbei.

614 005-7 als RB 35400 und 614 043-8als RB 35407 beim Kreuzungshalt in Wilhermsdorf 3.9.08

614 043-8 als RB 35407 nach Fürth in Markt Erlbach 3.9.08

614 043-8 als RB 35407 nach Fürth in Markt Erlbach(leider wollte die Sonne nicht so ganz) 3.9.08

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Fürth > Langenzenn

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,69 km

Langenzenn ist die größte Stadt an der „Zenngrundbahn“, und 23 Jahre lang (von 1872 bis 1895) war hier Endstation.

1,28 km

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

1,28 km

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

2,23 km

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

2,82 km

Mit einen Güterzug legt sich die grüne 140 674-3 bei Hagenbüchach in die Kurve.

4,13 km

182 512-4 Dispolok ES 64 U2-012 vor Ganzzug Autotransport Richtung Würzburg, KBS 805 Nürnberg - Würzburg, fotografiert bei der Durchfahrt Puschendorf am 20.04.2011

4,14 km

Oberleitungsrevisionstriebwagen ORT Turmwagen DB 708 327-2 ex DR BR 188.3 Richtung Nürnberg, KBS 805 Würzburg - Nürnberg, fotografiert bei der Durchfahrt Puschendorf am 20.04.2011

4,22 km

Eine RB nach Markt Erlbach östlich von Wilhermsdorf im Jahr 1995.

4,40 km

Hier zu sehen ist die 111 158, wie sie ihren Verstärkerzug, welcher aus 5 Dostos besteht durch Hagenbüchach weiter Richtung Würzburg zieht.

4,63 km

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

4,63 km

110 229 mit RE 3426 (Nürnberg–Würzburg) am 07.08.1998 in Hagenbüchach

4,65 km

METRANS 187 513 durchfährt mit einem Containerzug Hagenbüchach gen Würzburg.

4,75 km

Ein ICE 3 auf den Weg nach Fürth / Bayern am 11.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Fürth > Langenzenn

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