DSB MT 159 mit zwei Güterwagen Glyngøre am 5. September 1976. - Im Hintergrund das Fährbett für die Eisenbahnfähre zwischen ...

DSB MT 159 mit zwei Güterwagen Glyngøre am 5.

(ID 841347)

SŽ 363-026 zieht Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen.

DSB MT 159 mit zwei Güterwagen Glyngøre am 5. September 1976. - Im Hintergrund das Fährbett für die Eisenbahnfähre zwischen Glyngøre und Nykøbing Mors.

Kurt Rasmussen 13.01.2015, 421 Weergaven, 0 Opmerkingen

DSB MT 159 mit zwei Güterwagen Glyngøre am 5.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie A Bahnhof Charlottenlund im Januar 1976.

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DSB: In Glyngøre steht am 6. September 1976 die Rangierdiesellok Mt 159 mit zwei Güterwagen. Auch zu sehen sind ein Fährschiffwagen (links) und das Fährbett für die Güterfährschiffe nach Nykøbing Mors auf der anderen Seite des Salling Sund. Bis den 29. Mai 1971 gab es noch Personenzüge zwischen Skive und Glyngøre / Nykøbing M; noch einige Jahre wurde der Verkehr mit Güterzügen nach Glyngøre (bis zum 18. Dezember 1979) und nach Nykøbing M (bis den 1. Oktober 1977) aufrechterhalten. - Die Dieselloks des Typs Mt wurden 1957 - 1960 von der Lokomotivfabrik Frichs A/S in Århus hergestellt. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstige Güterzüge

 349 1200x807 Px, 24.08.2019 

DSB Güterbahnhof Glyngøre: Am 6. September 1976 steht die Rangierdiesellok Mt 159 auf der Bahnanlage in Glyngøre. Die Mt-Rangierlokomotiven baute die Lokomotivfabrik Frichs A/S in Århus; Baujahre: 1957-1960. Die Loks hatten ursprünglich einen Frichs-Dieselmotor des Typs Frichs 8.200CV (425 PS); ab 1970-1971 erhielten sie stattdessen einen Maybach-Mercedes-Dieselmotor (820B, 491 PS). - Bis den 29. Mai 1971 fuhren auf der 28,6 km langen Bahnstrecke Skive - Glyngøre (- Nykøbing Mors) Personenzüge. Mit dem Fährschiff zwischen Glyngøre - im Hintergrund ist das kleine Fährbett zu sehen - und der Stadt Nykøbing Mors auf der anderen Seite des Salling Sund wurden auch Personenwagen überführt. Der Bahngüterverkehr nach Nykøbing Mors wurde bis zum 1. Oktober 1977 aufrechterhalten; nach Glyngøre gab es noch bis den 18. Dezember 1979 Güterzüge. - Die Kleinstadt Glyngøre liegt auf der Halbinsel Salling, während die Stadt Nykøbing Mors sich - wie der Name erklärt - auf der Insel Mors befindet. In Dänemark gibt es drei Städte mit der Bezeichnung "Nykøbing", und um sie zu unterscheiden, fügt man die geografische "Zugehörigkeit" hinzu, also Nykøbing M(ors), Nykøbing F(alster) und Nykøbing Sj(ælland). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstige Güterzüge

 359 1200x808 Px, 24.08.2019 

DSB MT 161, Løgstør, 30.07.1984. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Bahnhöfe / Løgstør

 269 1104x726 Px, 13.01.2019

DSB: MT 159 steht am 5. September 1976 mit zwei Güterwagen in Glyngøre. - In den Jahren 1884-1979 gab es eine Bahnverbindung (DSB) zwischen Skive (auf der Bahnstrecke Langå - Struer) und Glyngøre (der Personenverkehr wurde jedoch im Jahre 1971 eingestellt). - Bis 1977 gab es eine Eisenbahnfährverbindung von Glyngøre (das Fährbett sieht man im Hintergrund) nach Nykøbing Mors auf der anderen Seite der Meerenge Salling Sund. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstige Güterzüge

 497 1200x788 Px, 13.01.2015 

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DSB MT 152 zwischen Oksbøl und Billum ist mit ihrem Sonderzug auf dem Weg von der Kaserne in Oksbøl (Oksböllejren) nach Varde.

MT 167 auf Bahnhof Randers am 15-5-1999.

DSB MT 152 ist gerade mit ihrem Sonderzug aus der Kaserne von Oksbøl in Varde eingetroffen.

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DSB Rangierlok 106 (Ardelt-Werke GmbH, Osnabrück - Werk Wilhelmshaven, Fabriknummer 203407, Bj 1952, MAN-Dieselmotor W5V - Ausmusterung 1988): Tåstrup Güterbahnhof am 22.

Lollandsbanen Diesellok M 11 (Frichs 1937) mit Güterwagen im Hafen von Bandholm am 16.

GDS (Gribskovbanen) Triebzug (Ys + Yp + Ym + Ys + Yp + Ym) / Diesellok L1 mit drei Güterwagen Bahnhof Kagerup am 11.

GDS (Gribskovbanen) Diesellok L1 (Frichs 1952) mit drei Güterwagen Bahnhof Kagerup am 11.

GDS (Gribskovbanen) Diesellok L1 (Frichs 1952) mit Güterwagen Bahnhof Helsinge am 11.

GDS (Gribskovbanen) Diesellok L1 (Frichs 1952) mit DSB-Güterwagen Helsinge am 11.

Regionstog, LJ M16 (Lollandsbanen (Nakskov-Nykøbing F og Maribo-Rødbyhavn)mit Schotterzug, Aufnahme am 16.8.2014 vom Bahnsteig Maribo

VNJ (Varde-Nørre Nebel Jernbane, Vestbanen) Diesellok VNJ 11 mit Güterwagen Nørre Nebel am 24.

Faxe Jernbane: Arbeitszug zwischen Fakse Ladeplads und Stubberup am 24.

Faxe Jernbane Arbeitszug im ØSJS-Bf Fakse Ladeplads am 24.

Faxe Jernbane: Kalkgüterzug (Schöma-Diesellok mit Kipploren) Fakse Ladeplads am 24.

Faxe Jernbane, eine Schmalspurbahn (791mm) zwischen Stubberup und Fakse Ladeplads: Schöma-Diesellok mit Kipploren Stubberup am 24.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Diesellok Dl 8 mit Güterwagen Bahnhof Køge am 21.

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, Lemvigbanen) Diesellok M12 (Frichs 1952) mit Güterwagen Rønland am 27.

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, Lemvigbanen): Diesellok M12 (Frichs 1952) holt am 27.

Helsingør: HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) am 5.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen) Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) mit einem Güterwagen am Zollamt in Helsingør.

LJ (Lollandsbanen) Diesellok M12 mit zwei Güterwagen errreicht am 16.

VNJ (Varde-Nørre Nebel-Jernbane, Vestbanen): Ein Güterzug verlässt am 24.

VNJ (Varde-Nørre Nebel-Jernbane, Vestbanen): Ein Güterzug und zwei Schienenbusse befinden sich am 24.

Skagensbanen (SB): Triebzug (Ym+Yp+Ys) mit einem Güterwagen hält am 25.

Skagensbanen (SB) Triebzug (Ym + Ys) mit einem Güterwagen hält am 25.

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DSB: Das Fährbett in Nykøbing Mors am 5.

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DSB: Die Eisenbahnfähre M/F Morsø liegt am 5.

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DSB: (Abgestellte) Draisine Bahnhof Thisted am 5.

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DSB: Im Bahnhof Thisted ist am Nachmittag des 4.

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DSB: Der ICL (= Inter City Lyn) aus Kopenhagen erreicht am Nachmittag des 4.

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DSB: Das Bild zeigt die Nohab-Diesellok Mx 1029, die mit einem Personenzug den Bahnhof Hvidbjerg erreicht.

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DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Im Bahnhof Snedsted steht am 5.

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DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Zwei Personenzüge treffen sich am 5.

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DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Snedsted.

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DSB: Die Diesellok Mx 1028 mit Personenwagen hält am 5.

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DSB Nebenbahnzug (Mv 1101 (My 1101 1954 - 1968) mit einem Personenwagen) Rønbjerg Station am 5.

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DSB My 1101 (mit einem einzelnen Personenwagen (2.

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DSB Mv 1101 (Nohab 1954; 1954 - 1968: My 1101) Rønbjerg am 5.

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DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Vinderup Station am 5.

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DSB Mo 1834 / Mz 1411 mit zwei Personenwagen Bahnhof Vinderup am 5.

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