Historisches Fahrzeug E636-117 in Sondrio. (06.10.2016) - Bahnbilder.de

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Historisches Fahrzeug E636-117 in Sondrio.

(ID 972231)

Bahnhof Sondrio mit ALe 582-013, wo erst der Mittelwagen die TreNord Bemalung trägt.

Tirano, Ausgangspunkt der Berninastrecke, mit BEX960 ABe 8/16 3503 und R1660 mit ABe 4/4 III 56 Corviglia .

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

Historisches Fahrzeug E636-117 in Sondrio. (06.10.2016)

Historisches Fahrzeug E636-117 in Sondrio. (06.10.2016)

Herbert Graf 09.10.2016, 412 Visualizzazioni, 0 Commenti

120 103-7 mit IC 2301(Warnemünde-München)bei der Ausfahrt in Warnemünde am 08.10.2016

Tirano, Ausgangspunkt der Berninastrecke, mit BEX960 ABe 8/16 3503 und R1660 mit ABe 4/4 III 56 Corviglia .

Historisches Fahrzeug E636-117 in Sondrio.

Bahnhof Sondrio mit ALe 582-013, wo erst der Mittelwagen die TreNord Bemalung trägt.

Zugskreuzung mit TreNord E424 im Valle Valtelina.

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Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt. 
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 114 1200x904 Px, 26.03.2025

FS E636 142, Gaggio, 24.08.1993.

FS E636 142, Gaggio, 24.08.1993. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

 345 1104x726 Px, 10.11.2022

FS E636 301, Moneglia, 12.03.2002.

FS E636 301, Moneglia, 12.03.2002. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

 425 802x1104 Px, 28.03.2022

FS E636 374, Imperia, 26.08.1992.

FS E636 374, Imperia, 26.08.1992. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

 438  1 1104x726 Px, 16.03.2022

Ulteriori immagini da "Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok"

In Sondrio sonnt sich diese schöne E636.117 vor dem Lokdepot.

Entlang der Etsch ist eine E 636 mit einem D-Zug nach Deutschland im März 1985 zwischen Merano/Meran und Bolzano/Bozen unterwegs

Von der Abendsonne angestrahlt fährt E 636 175 im September 1986 durch den Bahnhof Terlan-Andrian/Terlano-Andriano

Entlang der Etsch befördert eine E 636 im September 1986 einen Güterzug von Meran nach Bozen

Etwas Bild dominierend zeigt sich hier die E 636 072 mit ihrem Eilzug nach Ventimiglia beim Halt in San Remo im Sommer 1985.

4 Güterzüge sind in pole position, während einer gerade den Bahnhof verläßt und ein anderer auf seine italienische Lok wartet, Chiasso Februar 1996

Im September 1986 durchfährt eine E 636 den Bahnhof Verona

E.636 002 stabled Torino Smistamento, 6 November 12

E 636 251 bei einem kurzen Zwischenhalt im Bahnhof Bressanone/Brixen.

E 636 181 fährt im März 1985 mit einem Schnellzug in den Bahnhof Vilpiano/Vilpian ein

Villabassa am 21.1.1991 Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen.

Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991.

Die E636 243 rangiert in Alessandria(I) bei Sommerwetter.

Eine unbekannte E636 quert die Abruzzen bei Goriano Sicoli, 25.08.2001.

Eine E636 mit einem locale in Finale Ligure (Genua-Ventimiglia, Mai 1987

In Genua wartet E 636 342 mit einem Nahverkehrszug auf die Abfahrt nach Ventimiglia.

E636 454 ist bei Lesa zwischen Domodossola und Milano entlang des Lago Magiore südwärts unterwegs, 03.09.1994.

Längst Vergangenheit: der Bahnhof von San Remo am Meer.

E636 223 bei Albenga, Zug 2496, 09.09.1994.

Eine E636 mit Zug 3466 bei Cava de Tirreni nahe Salerno, 06.09.1993.

E636 177, Framura, 11360, 11.09.1993.

E636 351 ist am 09.09.1994 bei Arma di Taggia in Richtung Genua unterwegs.

Zwei Altbau-Garnituren begegnen sich bei Rapallo, E636 177 ist mit Nahverkehrszug 11360 nach Genova unterwegs, 12.09.1993.

E636 320, Fossacesia Marina, 23.08.2001.

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