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Immagini di Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier -

Seit 2004 gibt es in Karlsruhe eine Straßenbahnstrecke nach Wolfartsweier. Hier kommt eine Bahn aus Wolfartsweier und biegt an der Haltestelle 'Auer Straße/Dr. Willmar Schwabe' in die schon lange bestehende Strecke in Durlach ein.

06.05.2006 (M)
Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Seit 2004 gibt es in Karlsruhe eine Straßenbahnstrecke nach Wolfartsweier. Hier kommt eine Bahn aus Wolfartsweier und biegt an der Haltestelle 'Auer Straße/Dr. Willmar Schwabe' in die schon lange bestehende Strecke in Durlach ein. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

261 1200x790 Px, 07.03.2020

Belebte Innenstadt-Straßenbahnhaltestelle -

Die Haltestelle Europaplatz in der Karlsruher Innenstadt wird in zukünftig zwei Ebenen haben, neben der oberirdischen Station wird es auch eine U-Station geben. 2006 waren von den Tunnelbauarbeiten allerdings noch nichts zu sehen.

06.05.2006 (M)
Belebte Innenstadt-Straßenbahnhaltestelle - Die Haltestelle Europaplatz in der Karlsruher Innenstadt wird in zukünftig zwei Ebenen haben, neben der oberirdischen Station wird es auch eine U-Station geben. 2006 waren von den Tunnelbauarbeiten allerdings noch nichts zu sehen. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG, Verdeckte Züge

258 1200x800 Px, 06.03.2020

Eingleisig durch Stutensee-Blankenloch -

Die Karlsruhe Stadtbahnlinie S2 ist auf weiten Strecken ein Wiederaufbau der einstigen Lokalbahn. Haltestelle Blankenloch Kirche.

06.05.2006 (M)
Eingleisig durch Stutensee-Blankenloch - Die Karlsruhe Stadtbahnlinie S2 ist auf weiten Strecken ein Wiederaufbau der einstigen Lokalbahn. Haltestelle Blankenloch Kirche. 06.05.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

272 1200x799 Px, 06.03.2020

Mittelhochbahnsteige in Hannover-Kleefeld -

Auch die Haltestelle Kantstraße wurde 2010 hochgelegt. Sie zeigt das bei vielen Haltestellen in Hannover zu sehende graue und kantige Design.

14.4.2012 (M)
Mittelhochbahnsteige in Hannover-Kleefeld - Auch die Haltestelle Kantstraße wurde 2010 hochgelegt. Sie zeigt das bei vielen Haltestellen in Hannover zu sehende graue und kantige Design. 14.4.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

410 1200x815 Px, 04.03.2020

Mittelhochbahnsteige in Hannover-Kleefeld -

Der 2010 eröffnete Hochbahnsteig der Haltestelle Uhlandstraße in der Kirchroder Straße in Hannover-Kleefeld. Hier verkehren die Linien 4 und 5, die inzwischen durchgehend hohe Bahnsteige haben, für den Einsatz des TW 3000, der keine Klapptrittstufen mehr hat.

14.04.2012 (M)
Mittelhochbahnsteige in Hannover-Kleefeld - Der 2010 eröffnete Hochbahnsteig der Haltestelle Uhlandstraße in der Kirchroder Straße in Hannover-Kleefeld. Hier verkehren die Linien 4 und 5, die inzwischen durchgehend hohe Bahnsteige haben, für den Einsatz des TW 3000, der keine Klapptrittstufen mehr hat. 14.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

410 1200x793 Px, 04.03.2020

Mittelhochbahnsteige in Hannover-Kleefeld -

An der Haltestelle Nackenberg verzweigen sich die Linie 4 nach Roderbruch und die Linie 5 nach Anderten. Ausgebaut wurde die Haltestelle im Jahr 1989. Nur in diesem Bereich hat die Stadtbahn einen eigenen Bahnkörper im Zuge der Kirchroder Straße in Kleefeld, ansonsten liegen die Gleise in den Straßenfahrbahnen. Auch durch Kirchrode entlang der Tiergartenstraße wird auf der Straße gefahren. Der Abzweig nach Roderbruch der Linie 4 ist dagegen eine reine Bahnkörperstrecke mit wenig Straßenquerungen, eine Straßenkreuzung wird ein einem kurzen Tunnel unterfahren.

01.11.2006 (M)
Mittelhochbahnsteige in Hannover-Kleefeld - An der Haltestelle Nackenberg verzweigen sich die Linie 4 nach Roderbruch und die Linie 5 nach Anderten. Ausgebaut wurde die Haltestelle im Jahr 1989. Nur in diesem Bereich hat die Stadtbahn einen eigenen Bahnkörper im Zuge der Kirchroder Straße in Kleefeld, ansonsten liegen die Gleise in den Straßenfahrbahnen. Auch durch Kirchrode entlang der Tiergartenstraße wird auf der Straße gefahren. Der Abzweig nach Roderbruch der Linie 4 ist dagegen eine reine Bahnkörperstrecke mit wenig Straßenquerungen, eine Straßenkreuzung wird ein einem kurzen Tunnel unterfahren. 01.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

429 1200x808 Px, 04.03.2020

Mit der Stadtbahn nach Garbsen -

Blick in die Endhaltestelle in Garbsen, die wiederum direkten Anschluss an die dortigen Buslinien bietet. Die derartigen Anlagen der Stadtbahn Hannover sind da sehr vorbildlich. Von hier aus soll die Stadtbahn in Richtung Norden um zwei Haltestellen nach Garbsen Mitte verlängert werden.

02.11.2006 (M)
Mit der Stadtbahn nach Garbsen - Blick in die Endhaltestelle in Garbsen, die wiederum direkten Anschluss an die dortigen Buslinien bietet. Die derartigen Anlagen der Stadtbahn Hannover sind da sehr vorbildlich. Von hier aus soll die Stadtbahn in Richtung Norden um zwei Haltestellen nach Garbsen Mitte verlängert werden. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

480 1200x800 Px, 03.03.2020

Mit der Stadtbahn nach Garbsen -

Die Haltestelle 'Auf der Horst/Marshof' in Garbsen zeigt wiederum das typische Aussehen der Haltestellen entlang dieser Strecke. 1996 ging der zweite Abschnitt der Strecke mit fünf Haltestellen bis zur Endhaltestelle Garbsen in Betrieb.

02.11.2006 (M)
Mit der Stadtbahn nach Garbsen - Die Haltestelle 'Auf der Horst/Marshof' in Garbsen zeigt wiederum das typische Aussehen der Haltestellen entlang dieser Strecke. 1996 ging der zweite Abschnitt der Strecke mit fünf Haltestellen bis zur Endhaltestelle Garbsen in Betrieb. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

378 1200x768 Px, 03.03.2020

Die Stadtbahn nach Garbsen -

Blick in die aufwändig gestaltete Haltestelle Marienwerder Wissenschaftspark. Bis zur Verlängerung ins Stadtgebiet von Garbsen endete hier vorübergehend die Linie 5. Über das Brückenbauwerk sollte eigentlich ein Parkhaus angeschlossen werden, welche nicht gebaut wurde. So ist es eigentlich überflüssig, gibt es doch auch ebenerdige Überwege. Wie an zahlreichen anderen Stadtbahnhaltestellen in Hannover kann direkt gegenüber in die anschließenden Buslinien umgestiegen werden.

02.11.2006 (M)
Die Stadtbahn nach Garbsen - Blick in die aufwändig gestaltete Haltestelle Marienwerder Wissenschaftspark. Bis zur Verlängerung ins Stadtgebiet von Garbsen endete hier vorübergehend die Linie 5. Über das Brückenbauwerk sollte eigentlich ein Parkhaus angeschlossen werden, welche nicht gebaut wurde. So ist es eigentlich überflüssig, gibt es doch auch ebenerdige Überwege. Wie an zahlreichen anderen Stadtbahnhaltestellen in Hannover kann direkt gegenüber in die anschließenden Buslinien umgestiegen werden. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

439 1200x772 Px, 03.03.2020

Die Stadtbahn nach Garbsen -

1995 wurde der erste Abschnitt der Stadtbahnstrecke mit vier Haltestelle in Richtung Garbsen bis zur Haltestelle Wissenschaftspark Marienwerder eröffnet. Die Zwischenhaltestellen wurden mit einer für dieser Strecke einheitlichem Design ausgeführt. Hier die Haltestelle Jädekamp in Hannover-Stöcken, im dortigen Industriegebiet.

14.04.2012 (M)
Die Stadtbahn nach Garbsen - 1995 wurde der erste Abschnitt der Stadtbahnstrecke mit vier Haltestelle in Richtung Garbsen bis zur Haltestelle Wissenschaftspark Marienwerder eröffnet. Die Zwischenhaltestellen wurden mit einer für dieser Strecke einheitlichem Design ausgeführt. Hier die Haltestelle Jädekamp in Hannover-Stöcken, im dortigen Industriegebiet. 14.04.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

403 1200x783 Px, 03.03.2020

Lange Zeit prägend für die Stadtbahn Hannover -

... waren die Stadtbahnwagen der Reihe 6000. Gebaut wurden die 260 Triebwagen von DÜWAG und LHB von 1974-1993. Die Fahrzeuge haben eine Breite von 2,40; die Nachfolgefahrzeuge sind 2,65 m breit. Das Design stammte von Herbert Lindinger, der auch die Stuttgarter Stadtbahnwagen gestaltete. Bis 2018 sollen die Fahrzeuge noch im Einsatz in Hannover bleiben. Auf der Linie 9 Fasanenkrug - Empelde können die breiteren Fahrzeug noch nicht eingesetzt werden.

Die Aufnahme entstand an der Haltestelle Stöcken Friedhof.

02.11.2006 (M)
Lange Zeit prägend für die Stadtbahn Hannover - ... waren die Stadtbahnwagen der Reihe 6000. Gebaut wurden die 260 Triebwagen von DÜWAG und LHB von 1974-1993. Die Fahrzeuge haben eine Breite von 2,40; die Nachfolgefahrzeuge sind 2,65 m breit. Das Design stammte von Herbert Lindinger, der auch die Stuttgarter Stadtbahnwagen gestaltete. Bis 2018 sollen die Fahrzeuge noch im Einsatz in Hannover bleiben. Auf der Linie 9 Fasanenkrug - Empelde können die breiteren Fahrzeug noch nicht eingesetzt werden. Die Aufnahme entstand an der Haltestelle Stöcken Friedhof. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

357 1200x811 Px, 03.03.2020

Individuelle Gestaltung -

Die 1999 fertiggestellte Hochbahnsteige an der Haltestelle Stöcken Friedhof (heute Stadtfriedhof Stöcken) an den Linien 4 und 5 wurden ansprechend gestaltet mit Klinker und Unterstände aus Glasbausteinen. 

02.11.2006 (M)
Individuelle Gestaltung - Die 1999 fertiggestellte Hochbahnsteige an der Haltestelle Stöcken Friedhof (heute Stadtfriedhof Stöcken) an den Linien 4 und 5 wurden ansprechend gestaltet mit Klinker und Unterstände aus Glasbausteinen. 02.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Hannover ·üstra·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

314 1200x798 Px, 03.03.2020

Die Straßenbahn in Freiburg-Günterstal. 

Den Rang der südlichsten Straßenbahnstation in Deutschland hat die Endhaltestelle Dorfstraße in Günterstal verloren, seit die Basler Straßenbahn nach Weil am Rhein verlängert wurde.

07.10.2019 (M)
Die Straßenbahn in Freiburg-Günterstal. Den Rang der südlichsten Straßenbahnstation in Deutschland hat die Endhaltestelle Dorfstraße in Günterstal verloren, seit die Basler Straßenbahn nach Weil am Rhein verlängert wurde. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

237 1200x800 Px, 01.03.2020

Mit der Straßenbahn durch Freiburg-Günterstal. 

Ein GT8Z-Tw kommt von der Endhaltestelle Dorfstraße kommend die Schauinslandstraße herunter und wird gleich die Haltestelle Klosterplatz erreichen.

07.10.2019 (M)
Mit der Straßenbahn durch Freiburg-Günterstal. Ein GT8Z-Tw kommt von der Endhaltestelle Dorfstraße kommend die Schauinslandstraße herunter und wird gleich die Haltestelle Klosterplatz erreichen. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

285 1200x807 Px, 01.03.2020

Tordurchfahrt in Freiburg-Günterstal -

Wohl die Standardansicht der Situation. 

Unerwarteter Weise hat ich mit ein mir bisher nicht passierten Störung in der Straßenbahnfotografie zu tun. Es war der Tag der Müllabfuhr und so standen an zahlreichen Stellen entlang der Strecke Mülleimer an der Straße, was das schöne Ortsbild doch empfindlich stört. Meine Motivwahl war dadurch leider eingeschränkt.

07.10.2019 (M)
Tordurchfahrt in Freiburg-Günterstal - Wohl die Standardansicht der Situation. Unerwarteter Weise hat ich mit ein mir bisher nicht passierten Störung in der Straßenbahnfotografie zu tun. Es war der Tag der Müllabfuhr und so standen an zahlreichen Stellen entlang der Strecke Mülleimer an der Straße, was das schöne Ortsbild doch empfindlich stört. Meine Motivwahl war dadurch leider eingeschränkt. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

285 1200x807 Px, 01.03.2020

Durch das Tor in Freiburg-Günterstal -

GT8Z aus Freiburg kommend während der Tordurchfahrt.

07.10.2019 (M)
Durch das Tor in Freiburg-Günterstal - GT8Z aus Freiburg kommend während der Tordurchfahrt. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

279 799x1024 Px, 01.03.2020

Durch das Tor in Freiburg-Günterstal -

Bei dem durchfahrenen Gebäude handelt es sich um das Torhaus des ehemaligen Klosters in Günterstal.

07.10.2019 (M)
Durch das Tor in Freiburg-Günterstal - Bei dem durchfahrenen Gebäude handelt es sich um das Torhaus des ehemaligen Klosters in Günterstal. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

575 1200x832 Px, 01.03.2020

Abbiegen am Bertoldsbrunnen -

Eine Urbos-Tram auf der Linie 3 in Freiburg biegt von der Kaiser-Joseph-Straße in die Bertoldstraße ein. Im kurzen Abstand folgt eine Straßenbahn der Linie 2.

07.10.2019 (M)
Abbiegen am Bertoldsbrunnen - Eine Urbos-Tram auf der Linie 3 in Freiburg biegt von der Kaiser-Joseph-Straße in die Bertoldstraße ein. Im kurzen Abstand folgt eine Straßenbahn der Linie 2. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

256  2 773x1024 Px, 01.03.2020

Die Straßenbahn als Spiegel in der Stadt -

Combino-Tram in Freiburg am Bertoldsbrunnen.

07.10.2019 (M)
Die Straßenbahn als Spiegel in der Stadt - Combino-Tram in Freiburg am Bertoldsbrunnen. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Bahn-Impressionen, Die Freiburger Straßenbahn

264 1200x836 Px, 29.02.2020

Von der Berliner Allee in die Breisacher Straße in Freiburg -

Auf dem Weg in Richtung Innenstadt biegt diese Combino-Straßenbahn von der Berliner Allee in die Breisacher Straße ein. 

07.10.2019 (M)
Von der Berliner Allee in die Breisacher Straße in Freiburg - Auf dem Weg in Richtung Innenstadt biegt diese Combino-Straßenbahn von der Berliner Allee in die Breisacher Straße ein. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

290 1200x804 Px, 28.02.2020

Durch die Berliner Allee in Freiburg -

Blick nach Norden auf die Neubaustrecke der Freiburger Linie 4 in Richtung Messe. Diese soll 2020 erreicht werden.

07.10.2019 (M)
Durch die Berliner Allee in Freiburg - Blick nach Norden auf die Neubaustrecke der Freiburger Linie 4 in Richtung Messe. Diese soll 2020 erreicht werden. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

295 1200x823 Px, 28.02.2020

Durch die Berliner Allee in Freiburg -

Trotz der Straßenbahn und dem Radverkehr gibt es in der Berliner Allee dennoch vier Fahrspuren für die Autos. Man beachte den begrünten Oberleitungsmasten rechts. Auch eine schöne Lösung die Masten ins Stadtbild zu integrieren; in Freiburg sieht man dies häufig. Die Combino-Tram wird gleich die Haltestelle Elsässer Straße einfahren.

07.10.2019 (M)
Durch die Berliner Allee in Freiburg - Trotz der Straßenbahn und dem Radverkehr gibt es in der Berliner Allee dennoch vier Fahrspuren für die Autos. Man beachte den begrünten Oberleitungsmasten rechts. Auch eine schöne Lösung die Masten ins Stadtbild zu integrieren; in Freiburg sieht man dies häufig. Die Combino-Tram wird gleich die Haltestelle Elsässer Straße einfahren. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

246 1013x908 Px, 28.02.2020

Durch die Berliner Allee in Freiburg -

Blick von der Haltestelle Technische Fakultät auf den Rasenbahnkörper in Mittellage der Berliner Allee. Auf der Brücke verläuft die Bahnstrecke Freiburg - Breisach am Rhein.

07.10.2019 (M)
Durch die Berliner Allee in Freiburg - Blick von der Haltestelle Technische Fakultät auf den Rasenbahnkörper in Mittellage der Berliner Allee. Auf der Brücke verläuft die Bahnstrecke Freiburg - Breisach am Rhein. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

242 846x1024 Px, 28.02.2020

Durch die Berliner Allee in Freiburg -

Die vorläufige Endhaltestelle Technische Fakultät der Neubaustrecke zur Freiburger Messe. Der erste 1,5 km mit vier Haltestellen wurde im Dezember 2015 eröffnet. 2020 soll die Strecke um zwei Stationen zu einer Wendeschleife an der Messe verlängert werden.

07.10.2019 (M)
Durch die Berliner Allee in Freiburg - Die vorläufige Endhaltestelle Technische Fakultät der Neubaustrecke zur Freiburger Messe. Der erste 1,5 km mit vier Haltestellen wurde im Dezember 2015 eröffnet. 2020 soll die Strecke um zwei Stationen zu einer Wendeschleife an der Messe verlängert werden. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

236 1200x822 Px, 28.02.2020

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