bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Wiki   Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Immagini di Karl Seltenhammer

18215 Bilder
<<  pagina precedente  501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 pagina successiva  >>
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) vor dem ORD 367 nach Chachoengsao Junction am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
ALS 4147 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) vor dem ORD 367 nach Chachoengsao Junction am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 614 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 614 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ADD 4420 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
ADD 4420 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
ALS 4138 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 30.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Eine für den Eisenbahnbetrieb wichtige Tätigkeit ist die Pflege der Bahnhofsglocke, wofür eigens qualifiziertes Personal herangezogen wird. Bf. Hua Lamphong am 30.Mai 2013.
Eine für den Eisenbahnbetrieb wichtige Tätigkeit ist die Pflege der Bahnhofsglocke, wofür eigens qualifiziertes Personal herangezogen wird. Bf. Hua Lamphong am 30.Mai 2013.
Karl Seltenhammer

Obwohl zu einem Schwellenwagen umgebaut behielt der บ.ท.ต. 39178 (บ.ท.ต.= B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) seine alte Bezeichnung. Bf. Wihan Daeng am 29.Mai 2013.
Obwohl zu einem Schwellenwagen umgebaut behielt der บ.ท.ต. 39178 (บ.ท.ต.= B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) seine alte Bezeichnung. Bf. Wihan Daeng am 29.Mai 2013.
Karl Seltenhammer

Nicht zu identifizierender ท.ต. 200xx (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Nicht zu identifizierender ท.ต. 200xx (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

ท.ต. 20058 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151297 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
ท.ต. 20058 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151297 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

Auch wenn das Gleis schon zu Ende ist, den Wagen kann man immer noch hier hin stellen. ท.ต. 20079 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151320 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Auch wenn das Gleis schon zu Ende ist, den Wagen kann man immer noch hier hin stellen. ท.ต. 20079 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151320 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

ท.ต. 20014 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151250 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
ท.ต. 20014 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151250 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

ท.ต. 20028 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151265 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
ท.ต. 20028 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151265 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

ท.ต. 20027 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151264 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
ท.ต. 20027 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151264 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

Mittelbahnsteig des Bf. Wihan Daeng, Blickrichtung Khlong Sip Kao Junction, am 29.Mai 2013. Obwohl die Kaeng Khoi Line nur dem Güterverkehr dient, und allenfalls umgeleitete Personenzüge hier nicht halten, wurde der Bahnhof mit Bahnsteigen ausgestattet.
Mittelbahnsteig des Bf. Wihan Daeng, Blickrichtung Khlong Sip Kao Junction, am 29.Mai 2013. Obwohl die Kaeng Khoi Line nur dem Güterverkehr dient, und allenfalls umgeleitete Personenzüge hier nicht halten, wurde der Bahnhof mit Bahnsteigen ausgestattet.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude des Bf. Wihan Daeng vom Vorplatz gesehen am 29.Mai 2013.
Aufnahmsgebäude des Bf. Wihan Daeng vom Vorplatz gesehen am 29.Mai 2013.
Karl Seltenhammer

ท.ต. 20098 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151340 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
ท.ต. 20098 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon), 1986 in der SRT-Werkstätte Bang Sue aus dem ต.ญ.151340 umgebaut, am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

ท.ต. 20050 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
ท.ต. 20050 (ท.ต. =C.F./Container Flat Wagon) am 29.Mai 2013 im Bf. Ongkharak.
Karl Seltenhammer

4020 268-1 fährt am 14.Dezember 2013 kurz vor der aufgelassenen Hst. Strandbäder über die Donaubrücke.
4020 268-1 fährt am 14.Dezember 2013 kurz vor der aufgelassenen Hst. Strandbäder über die Donaubrücke.
Karl Seltenhammer

Stainz 2 wärend der Feierlichkeiten  100 Jahre Schmalspurbahnen in Österreich  vom 11. bis 15. August 1989 im Bf. Obergrafendorf. (Diascan)
Stainz 2 wärend der Feierlichkeiten "100 Jahre Schmalspurbahnen in Österreich" vom 11. bis 15. August 1989 im Bf. Obergrafendorf. (Diascan)
Karl Seltenhammer

<<  pagina precedente  501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.