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Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn· Fotos

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101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz

EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Schublok war 101 088-3
EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Schublok war 101 088-3
Hans-Peter Kurz

Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier  leider  keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt.
Aufgenommen am 13.3.2016
Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier "leider" keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt. Aufgenommen am 13.3.2016
Hans-Peter Kurz

1116 058-9 mit EC 111 (München Hbf - Klagenfurt Hbf), am 13.3.2016 beim Überqueren der Angerschluchtbrücke.
Hier noch mal ein Blick über die beiden Angerschluchtbrücken.
Mit dem Bau der neuen Stahlbetonbrücke wurde 2006 begonnen, jedoch konnte sie bis heute nicht in Betrieb genommen werden.
Da nun der Umfangreich Lärmschutz für die Gemeinde Bad Gastein vollendet ist, hofft man nun, dass noch dieses Jahr die Züge über die neue Brücke fahren können.
In Zukunft sollen die Züge gleich nach Überquerung der neuen Brücke im noch zu erbauenden Schlossalmtunnel verschwinden.
Nach Inbetriebnahme der neuen Brücke, soll die alte Fachwerkbrücke als Fußgängerweg genutzt werden.

Aufgenommen am 12.2.2016.
Hier noch mal ein Blick über die beiden Angerschluchtbrücken. Mit dem Bau der neuen Stahlbetonbrücke wurde 2006 begonnen, jedoch konnte sie bis heute nicht in Betrieb genommen werden. Da nun der Umfangreich Lärmschutz für die Gemeinde Bad Gastein vollendet ist, hofft man nun, dass noch dieses Jahr die Züge über die neue Brücke fahren können. In Zukunft sollen die Züge gleich nach Überquerung der neuen Brücke im noch zu erbauenden Schlossalmtunnel verschwinden. Nach Inbetriebnahme der neuen Brücke, soll die alte Fachwerkbrücke als Fußgängerweg genutzt werden. Aufgenommen am 12.2.2016.
Hans-Peter Kurz

Blick hinauf zu den beiden Angerschluchtbrücken. Die hintere, neue Brücke ist bisher seit Jahren ungenutzt. Da nun der Umfangreich Lärmschutz für die Gemeinde Bad Gastein vollendet ist, hofft man nun, dass noch dieses Jahr die Züge über die neue Brücke fahren können.
Blick hinauf zu den beiden Angerschluchtbrücken. Die hintere, neue Brücke ist bisher seit Jahren ungenutzt. Da nun der Umfangreich Lärmschutz für die Gemeinde Bad Gastein vollendet ist, hofft man nun, dass noch dieses Jahr die Züge über die neue Brücke fahren können.
Hans-Peter Kurz

1116 149 + 1144 084-1 mit einem Güterzug, unterwegs in Richtung Villach.
Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach.
1116 149 + 1144 084-1 mit einem Güterzug, unterwegs in Richtung Villach. Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

1144 032 + 1116 XXX mit einem Güterzug, auf der Fahrt in Richtung Villach.
Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach.
1144 032 + 1116 XXX mit einem Güterzug, auf der Fahrt in Richtung Villach. Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

Blick auf das Bahnhofsgebäude vom 2006 aufgelassenen Bahnhof Angertal.
Blick auf das Bahnhofsgebäude vom 2006 aufgelassenen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz

1116 081-1 am Zugschluss der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.
1116 081-1 am Zugschluss der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

86-33 107-2 an der Spitze der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach.
Am Zugschluss hing 1116 081-1
86-33 107-2 an der Spitze der ASTB 9622 (Mallnitz-Obervellach - Böckstein ), am 12.2.2016 in Mallnitz-Obervellach. Am Zugschluss hing 1116 081-1
Hans-Peter Kurz

Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof Böckstein.
Der Böcksteiner Tunnelrettungszug X 690 502-0 + X 690 002-1 und der Spittaler Tunnelrettungzug + X 690 --- + X 690 504-6, am 12.2.2016 im Bahnhof Böckstein.
Hans-Peter Kurz

1116 081-1 mit ASTB 9611 (Böckstein - Mallnitz-Obervellach), am 12.2.2016 bei der Ankunft in Mallnitz-Obervellach.
1116 081-1 mit ASTB 9611 (Böckstein - Mallnitz-Obervellach), am 12.2.2016 bei der Ankunft in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

1116 134-8 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.), am 12.2.2016 beim Halt in Mallnitz-Obervellach.
1116 134-8 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/ - Zagreb Glavni kol.), am 12.2.2016 beim Halt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

1116 036 + 1144 XXX + 1116 171-0 mit einem Güterzug, unterwegs in Richtung Villach.
Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Im Hintergrund zu sehen ist 1116 081-1, welche an diesem Tag für die Autoschleuse eingeteilt war.
1116 036 + 1144 XXX + 1116 171-0 mit einem Güterzug, unterwegs in Richtung Villach. Aufgenommen am 12.2.2016 bei der Durchfahrt in Mallnitz-Obervellach. Im Hintergrund zu sehen ist 1116 081-1, welche an diesem Tag für die Autoschleuse eingeteilt war.
Hans-Peter Kurz

1116 086-0 mit IC 691 (Klagenfurt Hbf - Salzburg Hbf - Flughafen Wien (VIE)), am 12.2.2016 beim Halt in Dorfgastein.
1116 086-0 mit IC 691 (Klagenfurt Hbf - Salzburg Hbf - Flughafen Wien (VIE)), am 12.2.2016 beim Halt in Dorfgastein.
Hans-Peter Kurz

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