bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Eisenbahnbrücken Fotos

131 Bilder
1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>
Relikt einer ehmaligen Feldbahn im Bereich PICHLER-Ziegelwerk, Aschach/Donau; 220123
Relikt einer ehmaligen Feldbahn im Bereich PICHLER-Ziegelwerk, Aschach/Donau; 220123
JohannJ

Nur durch eine Wanderung zu erreichen ist der Fotostandpunkt am Kaiserstandviadukt. 6020 105 fährt am 16.05.2002 als R5444 über diesen Viadukt.
Nur durch eine Wanderung zu erreichen ist der Fotostandpunkt am Kaiserstandviadukt. 6020 105 fährt am 16.05.2002 als R5444 über diesen Viadukt.
Herbert Pfoser

1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause.
1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause.
Herbert Pfoser

1116 117 fährt am 14.04.2004 mit einer Rollenden Landstraße über die Steyerlingbrücke im Bahnhof Steyrling.
1116 117 fährt am 14.04.2004 mit einer Rollenden Landstraße über die Steyerlingbrücke im Bahnhof Steyrling.
Herbert Pfoser

2143 035 fährt am 27.03.2002 über den Murtalbachviadukt bei Aspang. Der Viadukt hat eine Länge von 267 Meter und ist somit der längste auf der Wechselbahn.
2143 035 fährt am 27.03.2002 über den Murtalbachviadukt bei Aspang. Der Viadukt hat eine Länge von 267 Meter und ist somit der längste auf der Wechselbahn.
Herbert Pfoser

4090 003 fährt am 3.06.2000 als R6813 über den Saugrabenviadukt. Der Viadukt befindet sich zwischen Annaberg und Gösing und ist der höchste der Mariazellerbahn.
4090 003 fährt am 3.06.2000 als R6813 über den Saugrabenviadukt. Der Viadukt befindet sich zwischen Annaberg und Gösing und ist der höchste der Mariazellerbahn.
Herbert Pfoser

111 030 mit E5415 (München - Garmisch - Innsbruck) hat am 17.Mai.2002 ihren Zielort schon erreicht und fährt über die Karwendelbrücke über den Inn. Die Lok hatte damals eine Werbung für das Musical  Tanz der Vampire  das sie vom März 2002 bis Juni 2005 behielt.
111 030 mit E5415 (München - Garmisch - Innsbruck) hat am 17.Mai.2002 ihren Zielort schon erreicht und fährt über die Karwendelbrücke über den Inn. Die Lok hatte damals eine Werbung für das Musical "Tanz der Vampire" das sie vom März 2002 bis Juni 2005 behielt.
Herbert Pfoser

1044 109 fährt mit einem Güterzug am Hölltobelviadukt Richtung Bludenz. Das Foto entstand am 17.05.2000 . Zu diesem Zeitpunkt existierte auf der Arlbergwestrampe noch die alte ursprüngliche Fahrleitung. Man beachte wie sie sich harmonisch in die Landschaft einfügt. Kein Vergleich zur jetztigen Standardfahrleitung mit ihren Betonmasten.
1044 109 fährt mit einem Güterzug am Hölltobelviadukt Richtung Bludenz. Das Foto entstand am 17.05.2000 . Zu diesem Zeitpunkt existierte auf der Arlbergwestrampe noch die alte ursprüngliche Fahrleitung. Man beachte wie sie sich harmonisch in die Landschaft einfügt. Kein Vergleich zur jetztigen Standardfahrleitung mit ihren Betonmasten.
Herbert Pfoser

Unmittelbar neben der Haltestelle Trattenbach befindet sich eine markante Eisenbrücke über einen Seitenarm der Enns. 1044.123 fährt am 16.04.2004 als Lokzug über diese Brücke.
Unmittelbar neben der Haltestelle Trattenbach befindet sich eine markante Eisenbrücke über einen Seitenarm der Enns. 1044.123 fährt am 16.04.2004 als Lokzug über diese Brücke.
Herbert Pfoser

Bergfahrt des 5081.563 auf dem Sauerbrunngrabenviadukt am 19.08.2001. Dieser Steckenabschnitt (Erzberg - Eisenerz) wird seit einigen Jahren nicht mehr befahren.
Bergfahrt des 5081.563 auf dem Sauerbrunngrabenviadukt am 19.08.2001. Dieser Steckenabschnitt (Erzberg - Eisenerz) wird seit einigen Jahren nicht mehr befahren.
Herbert Pfoser

Ein Foto-Sonderzug auf dem mächtigen Rosenbach-Viadukt auf der Fahrt nach Rosenbach. Gezogen wird der Sonderzug von der 93.1332. (09.10.2021)
Ein Foto-Sonderzug auf dem mächtigen Rosenbach-Viadukt auf der Fahrt nach Rosenbach. Gezogen wird der Sonderzug von der 93.1332. (09.10.2021)
Markus Pöschl

Fertigstellung fast geschafft! Die  neue  Landecker Innbrücke wurde eingeschoben und die alte Brücke mit den Kränen ausgehoben und auf die Stützen unten beim Inn gestellt. Auch wurde dann im Anschluss sofort mit der Zerlegung begonnen. Aufgenommen am 25.04.2009
Fertigstellung fast geschafft! Die "neue" Landecker Innbrücke wurde eingeschoben und die alte Brücke mit den Kränen ausgehoben und auf die Stützen unten beim Inn gestellt. Auch wurde dann im Anschluss sofort mit der Zerlegung begonnen. Aufgenommen am 25.04.2009
Christoph Plank

Blick auf die Brückenbaustelle in Landeck im Winter 2009. Die  neue  Innbrücke wurde neben der alten Brücke, welche noch in Betrieb dahinter war, aufgebaut und später in die richtig Position geschoben. Aufgenommen am 08.03.2009
Blick auf die Brückenbaustelle in Landeck im Winter 2009. Die "neue" Innbrücke wurde neben der alten Brücke, welche noch in Betrieb dahinter war, aufgebaut und später in die richtig Position geschoben. Aufgenommen am 08.03.2009
Christoph Plank

Baubeginn und längerfristige Sperre der Arlbergbahn von Bludenz bis Landeck-Zams. Am 15.08.2008 wurde die alte Innbrücke bereits ausgehoben und ein teilweiser Abbruch der Fundamente begonnen
Baubeginn und längerfristige Sperre der Arlbergbahn von Bludenz bis Landeck-Zams. Am 15.08.2008 wurde die alte Innbrücke bereits ausgehoben und ein teilweiser Abbruch der Fundamente begonnen
Christoph Plank

Die alte noch in Betrieb befindliche Innbrücke der Arlbergbahn in Landeck. Im Bereich rund um die Brücke begannen zu diesem Zeitpunkt schon die Bauarbeiten für den Austausch und Neubau. Aufgenommen am 20.07.2008
Die alte noch in Betrieb befindliche Innbrücke der Arlbergbahn in Landeck. Im Bereich rund um die Brücke begannen zu diesem Zeitpunkt schon die Bauarbeiten für den Austausch und Neubau. Aufgenommen am 20.07.2008
Christoph Plank

Das größte und höchste Bauwerk der Arlbergbahn mal aus einem anderen Blickwinkel. Die Trisannabrücke überspannt mit einer Länge von 230 m den Eingang des Paznauntales, auf einer Höhe von 87 m und quert dabei die Trisanna und die B188 Silvretta Straße. Aufgenommen am 05.09.2020
Das größte und höchste Bauwerk der Arlbergbahn mal aus einem anderen Blickwinkel. Die Trisannabrücke überspannt mit einer Länge von 230 m den Eingang des Paznauntales, auf einer Höhe von 87 m und quert dabei die Trisanna und die B188 Silvretta Straße. Aufgenommen am 05.09.2020
Christoph Plank

SKGLB-Traunbrücke wurde 1892/93 hergestellt,, dieser historische Fachwerksbau dient nun als Fußgänger-Radfahrerübergang, bzw. als Museale Erinnerung  an die 1957 eingestellte  Ischler-Bahn ; 210613
SKGLB-Traunbrücke wurde 1892/93 hergestellt,, dieser historische Fachwerksbau dient nun als Fußgänger-Radfahrerübergang, bzw. als Museale Erinnerung an die 1957 eingestellte "Ischler-Bahn"; 210613
JohannJ

Im Bild der einzige Güterzug zwischen Devínska Nová Ves und Marchegg beim Überqueren der March. Geführt wird der Zug von der 742 005, die beiden Türme im Hintergrund sind vom Autowerk, von dem der Zug kommt. (27.03.2021)
Im Bild der einzige Güterzug zwischen Devínska Nová Ves und Marchegg beim Überqueren der March. Geführt wird der Zug von der 742 005, die beiden Türme im Hintergrund sind vom Autowerk, von dem der Zug kommt. (27.03.2021)
Markus Pöschl

Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke wurde von der Rotach unterspült und ist abgesackt.
Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke wurde von der Rotach unterspült und ist abgesackt.
Georg Friebe

Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke ist abgesackt. Der anschließende Rotachtunnel gilt als baufällig und ist aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Tunnel wird im Frühjahr 2021 saniert - zur Substanzerhaltung, und keineswegs als Vorbereitung für einen Radweg durch das Natura-2000-Schutzgebiet Bregenzerachschlucht (wie offiziell verlautbart wird).
Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke ist abgesackt. Der anschließende Rotachtunnel gilt als baufällig und ist aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Tunnel wird im Frühjahr 2021 saniert - zur Substanzerhaltung, und keineswegs als Vorbereitung für einen Radweg durch das Natura-2000-Schutzgebiet Bregenzerachschlucht (wie offiziell verlautbart wird).
Georg Friebe

Am 28.02.2021 gegen 10:15 Uhr fuhr 159 201 mitsamt einem halben Wald durch meine Fotostelle Nähe Manching über die Paar in Richtung Regensburg. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg vermutlich umgeleitet.
Am 28.02.2021 gegen 10:15 Uhr fuhr 159 201 mitsamt einem halben Wald durch meine Fotostelle Nähe Manching über die Paar in Richtung Regensburg. Der Zug wurde wegen Bauarbeiten zwischen Nürnberg und Regensburg vermutlich umgeleitet.
philipp_am_zug

Traunbrücke-Wels bei KM2,286 (Strecke-3521 Wels÷Sattledt, bzw.KBS 153) mit Triebwagen der BR5047 als R3206; 210313
Traunbrücke-Wels bei KM2,286 (Strecke-3521 Wels÷Sattledt, bzw.KBS 153) mit Triebwagen der BR5047 als R3206; 210313
JohannJ

NBIK 1245.05 im letztem Tageslicht des 25.Oktober 2020 als SGAG 14796 (Villach Hbf.-Ostbf. - St. Veit an der Glan) auf der Brücke über die Drauschleife bei Wernberg.
NBIK 1245.05 im letztem Tageslicht des 25.Oktober 2020 als SGAG 14796 (Villach Hbf.-Ostbf. - St. Veit an der Glan) auf der Brücke über die Drauschleife bei Wernberg.
Karl Seltenhammer

NBIK 1245.05 am 25.Oktober 2020 mit dem SGAG 14943 (St. Veit an der Glan/Westbf. - Launsdorf-Hochosterwitz) auf dem Taggenbrunner Viadukt.
NBIK 1245.05 am 25.Oktober 2020 mit dem SGAG 14943 (St. Veit an der Glan/Westbf. - Launsdorf-Hochosterwitz) auf dem Taggenbrunner Viadukt.
Karl Seltenhammer

1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.