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Die 155 229-8 fuhr am 13.08.2010 durch Köln West. (alla foto)

Date Jan de Vries 1.11.2010 17:33
Tolles Bild von die schöne 155, Richard!
Grüße,
Date Jan

Richard 1.11.2010 20:54
Danke für den netten Kommentar, Date Jan.

Gruß
Richard

Kay Baldauf 1.11.2010 22:38
motivlich durchaus gelungen, aber so schief liegen in Köln-West die Gleise garantiert nicht. Die Lok kippt nach links.

MfG

Richard 1.11.2010 22:46
dem einen gefällts dem anderen nicht.
Ist halt so.

Kay Baldauf 2.11.2010 4:02
Für die Äußerung müßtest normalerweise 5 Euro ins BB.de Phrasenschwein abgeben. Es geht doch nicht ums gefallen, sondern um schief oder gerade. Schief.. ist halt so... man könnte es auch gerade richten, aber dem einen gefällt es halt schief, dem anderen nicht. :-)

Richard 2.11.2010 13:26
allerdings wurde es freigeschaltet und somit in ordnung

Kay Baldauf 2.11.2010 18:47
Ja, das kommt vor, wenn die Admins mal einen großzügigen Tag haben. Aber hauptsache freigeschalten... gute Einstellung! Weiter so! ;-)

MfG

Richard 2.11.2010 20:23
Naja wenn du das meinst, Kay

Richard 2.11.2010 20:54
Dank dir, aber ich habe ja nicht gesagt das es nicht schief sei.

Kay Baldauf 2.11.2010 21:00
Wenn Du das schon erkennst, warum richtest Du es nicht gerade?
Auf die Antwort bin ich jetzt irgendwie gespannt.

MfG

Date Jan de Vries 2.11.2010 21:06
Ich bin nicht gespannt auf Richards Antwort auf diese nicht interessante Frage! Bitte nicht weiter meckern auf Bahnbilder. Bitte brauche die Mail für diese Quatsch.
Grüße,
Date Jan

Richard 2.11.2010 21:24
Danke Date Jan,
die Antwort kann ich dir geben.
Als ich es reingestellt habe hab ich vorher nur zugeschnitten und geguckt ob es scharf ist.
Wenn die Admins dann wegen schärfe ablehnen mach ich das natürlich.

Kay Baldauf 3.11.2010 15:48
Du schneidest zu und schaust nach der Schärfe, aber ob es gerade ist, schaust Du nicht.Immer wieder interessant, nach welchem Muster andere ihre Bilder bearbeiten, auch wenn es nur mich zu interessieren scheint. :-)

MfG

Stefan Wohlfahrt 3.11.2010 16:39
Hallo Kay, im letzten Punkt irrst du dich, mit (stummen) Interesse verfolge wohl nicht nur ich solche Diskussionen...
Gruss
Stefan

Richard 3.11.2010 16:59
Das sieht man vor allendingen an den Aufrufen des Bildes bei solchen Disusionen

Kay Baldauf 3.11.2010 23:14
Ich gehe nunmal davon aus, wem diese Diskussion wirklich interessiert, der diskutiert auch mit. denn wirkliche Antworten auf meine Fragen bekomme ich hier zumindest nicht.
Zum Thema Aufrufzähler: die haben soviele Einflußfaktoren, die sind für mich nicht wirklich aussagekräftig.

MfG

Florian Böttcher 4.11.2010 8:30
Der Aussage von Kay kann man nur zustimmen...
Du hättest es wirklich mal gerade richten können.

LG
F.B.

Die blaue 110 315-9 und Silberlinge als Nahverkehrszug 8134 Viersen-Kaldenkirchen auf Bahnhof Viersen am 21-10-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 3.11.2010 13:36
Ein schöner Klassiker der späten 80er: Eine blaue 110 mit Silberlingen.
mfg Stefan

Date Jan de Vries 3.11.2010 22:27
Ein Klassiker der späten 80er in 1992 ;-) Ein Glück das es viele Bilder aus diese interessante Zeit gibt. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Marco van Galen 4.11.2010 2:06
Stefan zegt het netjes een blauwe 110 in 1992 is twijfelachtig maar toch een plaatje om te bewaren .... geen Bugelfallte maar een prima foto !





























Date Jan de Vries 4.11.2010 8:26
Dank je voor je positieve en interessante reactie, Marco! Waarom is dit geen Bügelfalte?
Groeten,
Date Jan

Marco van Galen 4.11.2010 13:37
Waarom twijfel, wat Stefan waarschijlijk niet weet is dat de blauwe 110 noor het D verkeer gebruikt is tot 1988, maar is daarna overgegaan maar het Nahverkehr, hetzelgde gebeurt tegenwoorfig met de 120, die zie je tegenwoordig ook voor RE's en waartom geen Bugelfallte ik zal een stukje txt uit een bekend duits boek kopieeren .. Die Baureihe 110.3 verwendet den Lokkasten der E 10.12 mit stärker hervorgezogener Stirnfläche, auch als „Bügelfalten“-Kasten bezeichnet
110.3 - "Bügelfalten-E10", gekennzeichnet durch:
Strömungsgünstigere Kopfform mit Pufferverkleidung und Frontschürze entworfen, und ab E10 288 auch für die Serienloks übernommen.
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Verblendung der Zwischenräume (DDL-Band)
Kein Maschinenraumfenster ....

Roland Hertwig: Die Einheitselloks der DB E 10, E 40, E 41, E 50. Band 1. Technik und Verbleib, EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-446-0.
Groetjes van Marco

Date Jan de Vries 4.11.2010 16:47
Hoi Marco,
Helemaal duidelijk. Dank je!
Groeten,
Date Jan

Koplopers 4031, 4213 und 4095 mit IC 760 Groningen-Schiphol bei Haren am 16-4-2010. (alla foto)

Date Jan de Vries 18.10.2010 18:53
Vielen Dank fürs Lob, Michael!
Grüße,
Date Jan

Richard 18.10.2010 19:19
Hallo Date Jan,
ein super Bild mit der kleinen Wasserrinne.

Gruß
Richard

Date Jan de Vries 18.10.2010 20:35
Vielen Dank fürs Lob, Richard!
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 19.10.2010 19:55
Hallo Date Jan,
Kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen, und die Koplopers gefallen mir sowieso immer gut.
Gruss.
Dieter

Date Jan de Vries 20.10.2010 8:52
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Lawrence Fredholm 3.11.2010 11:35
Hallo Date Jan,

ich könnte mich "satt sehen"...
Auch diese Aufnahme hier steigert meine Vorfreude auf mein geplantes Ausflugsziel Horst Sevenum..;)

Vriendlijke Groeten uit Duitsland: Lawrence

Date Jan de Vries 4.11.2010 8:24
Vielen Dank fürs Lob, Lawrence! Ich wünsche dir vielen Spaß in meine Heimat! In Horst-Sevenum gibt es viel zu fotografieren, u.a. viele Güterzuge. Leider gibt es dort keine Einsatz von Koplopers.
Grüße,
Date Jan

110 417-3 im Regen mit RB 8416 Köln Deutz-Mönchengladbach zwischen eine andere IR-zug und ein Niederländische DE-II auf Aachen Hauptbahnhof am 13-7-1998. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Richard 1.11.2010 22:03
Super bild der letztens erst Z-Gestellten 110 417.

Gruß
Richard

Date Jan de Vries 1.11.2010 23:01
Es gab damals trübes Wetter, aber die 110 417 in ozeanblau beige und die NS-Triebwagen DE-II könnte ich nicht verpassen. Vielen Dank für deine lobende Worte, Richard!
Grüße,
Date Jan

Marius Gerads 3.11.2010 21:12
Muss ich mich anschließen, sehr schönes Bild, schade das die Lok vor kurzem z-gestellt wurde, aber ich kenn sie noch ganz gut :-)

Lg

Date Jan de Vries 4.11.2010 8:21
Tatsächlich schade das diese tolle Lok nicht mehr fahrt. Vielen Dank für deine netten Kommentar, Marius!
Grüße,
Date Jan

Heute drei Farbvariante der Bügelfalte. Hier fahrt 110 418-1 mit eine bunte D 2345 Hoofddorp (die Niederlande)-Berlin Ostbahnhof ab in die Nähe von Bahnhof Bad Bentheim am 18-08-1992. Die Bahnübergang im Vordergrund ist seit Jahren nicht mehr da und ersetzt durch ein Tunnel. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Richard 3.11.2010 17:02
Super Bilder aus der damaligen Zeit.
Ich bin richtig sauer auf mich das ich nicht früher mit dem Fotographieren angefangen habe.

Gruß
Richard

Date Jan de Vries 3.11.2010 21:34
Das gleiche Gefühl habe ich auch wenn ich altere Bilder sehe! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Richard!
Grüße,
Date Jan

J. N. 3.11.2010 22:30
Naja, die Fotografen, die in 20 Jahren anfangen zu fotografieren, werden sich auch ärgern und sagen "Mensch, schade, dass wir die 425 nie fotografieren konnten".

Wann auch immer man mit der Bahnfotografie anfängt, es ist immer zu spät ;-)

Sehenswertes Zeitdokument, Date Jan!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 4.11.2010 8:19
Ja, du hast es Recht. Jeder hat das gleiche Gefühl! Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens!
Grüße,
Date Jan

Railion 185 178-1 mit dem TEC 43256 von Verona-Quadrante Europa (I) nach Köln Eifeltor, bei Erbach (Rheingau); 10.10.2010 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2010 13:34
Ein schönes Bild aus dem Rheingau.
Gruss Stefan

Frank Thomas 4.11.2010 8:19
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar.

Grüße,
Frank

Als ich am 18. September mein letztes Bahnbild machte, war vom Herbst noch wenig zu sehen. Ganz anders war es heute, am 3.11., als ich mich nach Dettingen (Teck) begab, um dort den morgendlichen FZT 56105 aufzunehmen, welcher heute aus 294 811-5 und drei Wagen bestand. Ein Gruß geht an das freundliche Personal auf der Lok! (alla foto)

J. N. 3.11.2010 21:50
Hallo Pascal,

ein typisches Herbstbild in zweierlei Hinsicht: Herbstfärbung und trübes Wetter.

Gefällt mir gut!

Jedenfalls finde ich es schön, mal wieder was von der Teckbahn zu sehen, seit dem Abzug der 218er kann ich mich nicht mehr dazu aufraffen, die Reise an die Strecke anzutreten, denn die 650er habe ich damals ja auch schon fotografiert.

Grüße, Jens

Tobias Schuminetz, Hirschau 4.11.2010 7:57
Eine tolle Aufnahme, gefällt mir gut, auch die Wagen sind sehr interessant

Gruß Schumi

Pascal Ost 4.11.2010 15:56
Hallo ihr beiden,

vielen herzlichen Dank für eure netten Kommentare! Es freut mich, wenn das Bild Gefallen findet.

@Jens: Dass es von mir mal wieder was von der Teckbahn zu sehen gibt, liegt an den baden-württembergischen Schulferien, die es mir möglich machten mal morgens an die Schiene unter die Teck zu fahren. Obwohl ich relativ schnell an der Teckbahn bin, reizen auch mich die 650er nicht besonders. ;-)

@Tobias: Die zwei letzten Wagen stammten übrigens aus Frankreich; heute hatte die 294 sogar 6 Kesselwagen am Haken; am Ende außerdem noch eine weitere 294, die normalerweise planmäßig ist.

Viele Grüße

Pascal

Ein RE nach Saalfeld (Saale) erreicht gerade den Bahnhof Triptis. (29.10.2010) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 3.11.2010 21:00
Hallo Kevin,
super Bildaufbau - gefällt mir gut.
Gruss aus Blonay
Stefan

Kevin Schmidt 3.11.2010 22:40
Hallo Stefan,
naja, da gehört hier ja nicht viel dazu - aber trotzdem danke natürlich! ;-)
Hier zeigt sich auch sehr deutlich, wie gut es sein kann, nicht nur für sich selbst Bahnbilder zu machen, sondern vor allem für andere - besonders wenn man sie hier hochlädt! Mir selbst gibt dieses Bild motivlich tatsächlich gar nichts. :-D Aber ich weiß eben, dass viele Menschen außer mir sich an solchen Motiven erfreuen können - und für diese erfüllt dieses Bild wohl einen guten Zweck. Ein Teil dieser Freude überträgt sich dabei sogar auf mich. ;-)

MfG Kevin

Kay Baldauf 3.11.2010 23:29
mir gefällt das Bild, allerdings würde ich nie Motive fotografieren, die mir selber nicht zusagen, nur zur freude anderer.

MfG

Kevin Schmidt 4.11.2010 18:40
Ich handle oft so selbstlos! So egoistisch bin ich nicht, dass ich immer nur mir selbst eine Freude machen will. Ich bräuchte meine Bilder nicht hier veröffentlichen, wenn ich beim Fotografieren nicht auch die Vorlieben anderer Menschen berücksichtigen würde. Und die meisten meiner eigenen Bilder bzw. deren Motive gefallen mir ja auch! Aber dieses hier eben nur bedingt. ;-)

MfG

Stefan Wohlfahrt 4.11.2010 20:30
Hallo Kevin,
auch ich bräuchte meine Bilder hier nicht mühevoll hochzuladen und Kommentare zu schreiben die nichts als Ärger bringen, aber ich mache es gerne, WEIL ES MIR GEFÄLLT und Freude macht und es somit je nach Betrachtung doch ein wenig oder mehr egoistisch ist...
Gruss an die Saale
Stefan

99 786 hat am 22.10.2010 Hammerunterwiesenthal in Richtung Oberwiesenthal verlassen (alla foto)

Kay Baldauf 3.11.2010 23:22
na hoppla, was denn hier mit dem Focus passiert? Das Bild ist in meinen Augen ziemlich unscharf.
Hammerunterwiesenthal wird übrigens ohne Bindestrich zusammen geschrieben, das nur als kleiner Hinweis.

MfG

521 021-6 im neu umgebauten Dornach-Arlesheim. Die Geschwindigkeit kann man sich aussuchen, je nach Zugsgattung. (21.09.2010) (alla foto)

Marc Wilczek 2.11.2010 16:27
Hi,

Ist die 85/90 nicht die Kilometertafel??

Gruß Marc

Silvan 2.11.2010 17:00
@ Marc: Kilometertafeln sind in der Schweiz relativ unscheinbar.
Diese Zahlen hier bezeichnen tatsächlich die Geschwindigkeiten und zwar:
Rund: Reihe N (Neigezüge)
Grössere Zahl der Rechteckigen Tafeln: Reihe R (Fahrzeuge mit erhöhter Kurvengeschwindigkeit ab 105 km/h)
Kleinere Zahl: Übrige Fahrzeuge
Quelle: Mein Kopf und Signalbuch der SBB.
MfG Silvan

Marc Wilczek 2.11.2010 18:08
Ist das nicht etwas kompliziert??

In Deutschland gibt es eine Geschwindigkeitstafel für alle Züge.

Das ist aber in jeden Land verschieden...

Gut, Danke für die Info

Gruß aus dem Schwarzwald

Marc

Kay Baldauf 2.11.2010 18:45
falsch Marc, denn die Geschwindigkeitstafeln gelten nicht immer für Neigetechnikzüge, so die Strecke ertüchtigt ist und das Fahrzeug neigen kann und darf.

MfG

Herbert Graf 2.11.2010 20:21
Der Vorteil der Neigetechnik ist hier besonders augenfällig, darf der ICN doch 25km/h schneller durch die Kurve fahren, als der hier abgebildete 521.
Gruss
Herbert

Marc Wilczek 3.11.2010 16:51
Hallo Kay,

das was du geschrieben hast mag zwar stimmen, trotzdem gibt es nur eine Geschwindigkeitstafel für alle Züge!!. Wenn ein Neigetechnikzug auf ertüchtigten Strecken schneller fahren darf, ist dies in der "La" unter "Gründe und sonstige Angaben" mit Geschwindigkeitsheraufsetzung eingetragen, und nicht auf der Strecke durch eine Tafel.

Gruß Marc

Kay Baldauf 3.11.2010 23:18
@Marc: Schon wieder falsch, denn die Geschwindigkeiten stehen im Buchfahrplan/EBuLa Spalte 2. Die erwähnten Geschwindigkeiten in der La stehen nur dort drin, wenn diese nach (zb. Baumaßnahmen) nach oben gesetzt wurden. Generelle bogenschnelle Geschwindigkeiten stehen dort nicht drin.
Und wenn das stimmt, was ich geschrieben habe, dann gibt es eben keine Geschwindigkeitstafel für alle Züge, denn die normale Geschwindigkeitstafel gilt unter Umständen nicht für Neigetechnikzüge und die zählen für mich unter "alle Züge" mit dazu.

MfG

1142 682 fährt mit R 1992 von Graz nach Selzthal. Galgenbergtunnel St.Michael 2.11.2010 (alla foto)

Patrick E. 3.11.2010 20:07
Servus Tom
dieses Bild ist fast schon so geil wie das hier http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/204265/kategorie/suchen/suchbegriff/against+the+elements.html
MfG

Daniel Rohregger 3.11.2010 23:11
'Abend Tom,
sehr schönes Bild was du da zeigst. Gerade die tiefe Position bringt den Nutzen der Lichter wunderbar in den Vordergrund, lässt aber den R nicht in den Hintergrund rücken. Lediglich das rechte Licht strahlt mir ein wenig zu viel.

Mfg Dani

Leitner Thomas 4.11.2010 18:37
Danke !!!
... leider sind alle Lichter ausgefressen ... ich hätt ein RAW machen sollen.
LG Tom

Lange habe ich gewartet, bis sich die 120 151 mit einem IC in die Rhein-Neckar-Region verirrte. Am 21.7.2007 war es dann endlich soweit, als die Lok mit IC 2276 auf dem Weg von Karlsruhe nach Kassel war. Leider lud das trübe Wetter nicht zu Aufnahmen an der Strecke ein, weshalb ich mich am Bahnhof in Weinheim positionierte und 120 151 bei der Abfahrt fotografierte. (alla foto)

Daniel Rohregger 3.11.2010 23:05
Sehr schön gemacht. Schlicht und einfach, nicht schlecht dafür dass es eig. nur eine Bahnhofsaufnahme ist.
Mittlerweile ist das Bild ja schon historisch. Hätte mich vll. doch auf Jagd nach ihr begeben sollen, naja zu spät.

Mfg Dani

OEG 71 am 01.11.2010 kurz vor Dossenheim Nord. Dieses Bild entstand im Rahmen einer Fotosonderfahrt und unter Sicherung durch den Veranstalter. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2010 12:12
Ein schönes, ja sogar herausragendes, Herbstbild mehr, danke Daniel.
Gruss Stefan

J. N. 2.11.2010 13:46
Dem kann ich mich nur anschließen: Sehr schöne Herbstaufnahme!

Grüße, Jens

Silvan 2.11.2010 19:07
Hallo Daniel,
Eine wunderbare Aufnahme!
Herbst- und Überlandstrassenbahnfeeling vom Allerfeinsten!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Daniel Wottringer 3.11.2010 22:41
Vielen Dank!

Viele Grüße,
Daniel





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