Ankunft des Zuges in der Endstation Miskolc, Dorottya Straße, 10.7.16 Musste ganz schön spurten, um die Lok noch zu erwischen, bevor sie ...

Ankunft des Zuges in der Endstation Miskolc, Dorottya Straße, 10.7.16 Musste ganz schön spurten, um die Lok noch zu erwischen, bevor sie vom Zug abgekuppelt ist...

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Nur wenige Sekunden später ist D02-506 der LAEV schon am Umsetzen.

Abgestellter Personenwagen der LAEV im Betriebswerk Miskolc-Majlath, 10.7.16

Ankunft des Zuges in der Endstation Miskolc, Dorottya Straße, 10.7.16

Musste ganz schön spurten, um die Lok noch zu erwischen, bevor sie vom Zug abgekuppelt ist...

Patrick Sesseler 10.06.2017, 151 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2016:07:10 13:41:00, Belichtingstijd: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/3.3, ISO100, Brandpuntsafstand: 4.70 (47/10)

Noch ein Blick auf die beiden Motorwagen der Wiener Straßenbahn, die auf dem Betriebswerk der LAEV in Miskolc-Majlath stehen, 10.7.16

ET 423 827 erreicht mit einem weiteren unerkannt gebliebenen 423 zum S-Bahnhof Frankfurt West

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Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU) Mk48 2008 beim Rangieren im Bahnhof Balatonfenyves GV. Mit "an Bord" ist ebenfalls der Zugbegleiter, der die Handweichen umlegt. 🧰 MÁV 🕓 30.8.2022 | 10:35 Uhr 
Clemens Kral

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

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