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Baureihe 8235 · C-50 Fotos

69 Bilder
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Es ist Frühling, auch die Waldbahnen nehmen ihren Betrieb auf. Die Waldbahn von Gemenc ist eine der stimmungsvollsten Schmalspurbahnen des Landes.
Auf dem Foto fährt eine C50-Lokomotive mit ihrem Zug nach Pörböly.
Pörböny, 23.03.2024.
Es ist Frühling, auch die Waldbahnen nehmen ihren Betrieb auf. Die Waldbahn von Gemenc ist eine der stimmungsvollsten Schmalspurbahnen des Landes. Auf dem Foto fährt eine C50-Lokomotive mit ihrem Zug nach Pörböly. Pörböny, 23.03.2024.
Ferenc Nemeth

Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU)
Dieses Zugpferd mit der Nummer 5712 war einst auf den 600-mm-Gleisen unterwegs und wurde im Bahnhof Balatonfenyves GV für die Nachwelt erhalten. Sie ist inzwischen 70 Jahre alt. Erst im Dezember 2022 fand aus diesem Anlass eine Jubiläums-Veranstaltung statt.

🧰 MÁV
🕓 30.8.2022 | 10:39 Uhr
Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU) Dieses Zugpferd mit der Nummer 5712 war einst auf den 600-mm-Gleisen unterwegs und wurde im Bahnhof Balatonfenyves GV für die Nachwelt erhalten. Sie ist inzwischen 70 Jahre alt. Erst im Dezember 2022 fand aus diesem Anlass eine Jubiläums-Veranstaltung statt. 🧰 MÁV 🕓 30.8.2022 | 10:39 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV, Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR 8235 · C-50, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

79 1500x1015 Px, 27.02.2023

Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU)
Die Loks 5727 und Mk48 2008 stehen nun beide am Bahnsteig des Bahnhofs Balatonfenyves GV und warten auf Fahrgäste nach Somogyszentpál und Csisztafürdő. Links von ihnen das frisch sanierte Empfangsgebäude und ein museal erhaltener Wasserkran.
Die Aufnahme entstand neben dem Gleis mit etwas Zoom.

🧰 MÁV
🚝 R 30814 Balatonfenyves GV (HU)–Somogyszentpál (HU) | R 30854 Balatonfenyves GV (HU)–Csisztafürdő (HU)
🕓 30.8.2022 | 10:37 Uhr
Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU) Die Loks 5727 und Mk48 2008 stehen nun beide am Bahnsteig des Bahnhofs Balatonfenyves GV und warten auf Fahrgäste nach Somogyszentpál und Csisztafürdő. Links von ihnen das frisch sanierte Empfangsgebäude und ein museal erhaltener Wasserkran. Die Aufnahme entstand neben dem Gleis mit etwas Zoom. 🧰 MÁV 🚝 R 30814 Balatonfenyves GV (HU)–Somogyszentpál (HU) | R 30854 Balatonfenyves GV (HU)–Csisztafürdő (HU) 🕓 30.8.2022 | 10:37 Uhr
Clemens Kral

Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU)
Der nächste Tag. Nach dem Frühstück ging es sogleich noch einmal zum Bahnhof Balatonfenyves GV, um den Zug nach Somogyszentpál zu fotografieren, der erst in einer Stunde aufbrechen wird. Diesmal hing die gepflegt wirkende Lok 5727 davor.

🧰 MÁV
🚝 R 30814 Balatonfenyves GV (HU)–Somogyszentpál (HU)
🕓 30.8.2022 | 10:27 Uhr
Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU) Der nächste Tag. Nach dem Frühstück ging es sogleich noch einmal zum Bahnhof Balatonfenyves GV, um den Zug nach Somogyszentpál zu fotografieren, der erst in einer Stunde aufbrechen wird. Diesmal hing die gepflegt wirkende Lok 5727 davor. 🧰 MÁV 🚝 R 30814 Balatonfenyves GV (HU)–Somogyszentpál (HU) 🕓 30.8.2022 | 10:27 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV, Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR 8235 · C-50, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

69 1500x1015 Px, 26.02.2023

Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU)
Kleinlok 5713 ist mit ihren beiden Wagen aus Somogyszentpál zurückgekehrt und rangiert nun im Gleisdreieck ihres Heimatbahnhofs Balatonfenyves GV.

🧰 MÁV
🕓 29.8.2022 | 18:08 Uhr
Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU) Kleinlok 5713 ist mit ihren beiden Wagen aus Somogyszentpál zurückgekehrt und rangiert nun im Gleisdreieck ihres Heimatbahnhofs Balatonfenyves GV. 🧰 MÁV 🕓 29.8.2022 | 18:08 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV, Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR 8235 · C-50, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

65 1500x1015 Px, 26.02.2023

Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU)
Mitsamt dem Zugbegleiter macht Lok 5713 Kopf in Somogyszentpál, einem kleinen 800-Seelen-Dorf. Die 14 Kilometer von bzw. nach Balatonfenyves legt der Zug in 40 Minuten zurück. Ein entschleunigendes Erlebnis mit dem für Schmalspurbahnen üblichen  Reisekomfort .

🧰 MÁV
🕓 29.8.2022 | 17:14 Uhr
Schmalspurbahn Balatonfenyves (HU) Mitsamt dem Zugbegleiter macht Lok 5713 Kopf in Somogyszentpál, einem kleinen 800-Seelen-Dorf. Die 14 Kilometer von bzw. nach Balatonfenyves legt der Zug in 40 Minuten zurück. Ein entschleunigendes Erlebnis mit dem für Schmalspurbahnen üblichen "Reisekomfort". 🧰 MÁV 🕓 29.8.2022 | 17:14 Uhr
Clemens Kral

Ungarn / Schmalspurbahnen / Balatonfenyves GV, Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR 8235 · C-50, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

54 1500x1015 Px, 26.02.2023

Schmalspurbahn Balatonfenyves Lok _14-07-75
Schmalspurbahn Balatonfenyves Lok _14-07-75
Klaus-Erich Lisk

Die G.V.303 mit einem Nostalgiezug in Richtung Hűvösvölgy zwischen Bahnhöfe Szépjuhászné und Hárshegy. Das Bild ist von meines Sohn Márk Németh.
Budapest, 07.11.2020.
Die G.V.303 mit einem Nostalgiezug in Richtung Hűvösvölgy zwischen Bahnhöfe Szépjuhászné und Hárshegy. Das Bild ist von meines Sohn Márk Németh. Budapest, 07.11.2020.
Ferenc Nemeth

Nicht alltägliche Nostalgiezug am Kindereisenbahn in Budapest: Die G.V.303 war der Star am Wochenende 07-08. November.
Das Bild zeigt den Zug in Richtung Széchenyi-hegy kurz nach Bf. Szépjuhászné.
Budapest, 07.11.2020.
Nicht alltägliche Nostalgiezug am Kindereisenbahn in Budapest: Die G.V.303 war der Star am Wochenende 07-08. November. Das Bild zeigt den Zug in Richtung Széchenyi-hegy kurz nach Bf. Szépjuhászné. Budapest, 07.11.2020.
Ferenc Nemeth

Die schwarzer Panther auf der Kindereisenbahn in Budapest im wunderschöne Winterlandschaft.
G.V. 303, Kindereisenbahn, 28.01.2017.
Die schwarzer Panther auf der Kindereisenbahn in Budapest im wunderschöne Winterlandschaft. G.V. 303, Kindereisenbahn, 28.01.2017.
Ferenc Nemeth

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth stehen C02-408 und ex Wiener Strassenbahn Wagen 189. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth stehen C02-408 und ex Wiener Strassenbahn Wagen 189. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 in Lillafüred mit dem Schlosshotel Tolkert im Hintergrund. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 in Lillafüred mit dem Schlosshotel Tolkert im Hintergrund. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). In Miskolc Dorottya Utca begenet der C02-408 die abfahrbereite Mk48 D02-508. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). In Miskolc Dorottya Utca begenet der C02-408 die abfahrbereite Mk48 D02-508. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 am Streckenbeginn in Miskolc Dorottya Utca. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C02-408 am Streckenbeginn in Miskolc Dorottya Utca. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C50 C02-408 wartet vor dem Einfahrsignal in Lillafüred. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C50 C02-408 wartet vor dem Einfahrsignal in Lillafüred. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C50 C02-408 fährt in Lillafüred ein. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). C50 C02-408 fährt in Lillafüred ein. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Führerstand der C02-408. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Führerstand der C02-408. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Im Gleisdreieck von Lillafüred lässt der Extrazug mit der C02-408 den Regelzug nach Garadna passieren. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Im Gleisdreieck von Lillafüred lässt der Extrazug mit der C02-408 den Regelzug nach Garadna passieren. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Endstation Garadne, wo unser Extrazug mit der C59 C02-408 auf den Regelzug mit der Mk48 D02-508 trifft. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Endstation Garadne, wo unser Extrazug mit der C59 C02-408 auf den Regelzug mit der Mk48 D02-508 trifft. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Endstation Garadne mit Extrazug mit der C50 C02-408 und Salonwagen 31. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Endstation Garadne mit Extrazug mit der C50 C02-408 und Salonwagen 31. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). In Papírgyár wechseln wir von der Nebenstrecke nach Mahoca auf die Hauptstrecke nach Lillafüred und Garadna. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). In Papírgyár wechseln wir von der Nebenstrecke nach Mahoca auf die Hauptstrecke nach Lillafüred und Garadna. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Umfahren des Salonwagens in Papírgyár. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Umfahren des Salonwagens in Papírgyár. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Umfahren des Salonwagens in Papírgyár. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Umfahren des Salonwagens in Papírgyár. (13.06.2018)
Herbert Graf

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Ankunft von C02-408 in Lillafüred. (13.06.2018)
Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Ankunft von C02-408 in Lillafüred. (13.06.2018)
Herbert Graf

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