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Die Waldeisenbahn nach Lillafüred kurz nach der Abfahrt in Miskolc, 10.7.16 Auch wenn es hier schon nach Wald aussieht, fährt die Bahn erst mal hinter den Gärten der Vorstadt her...

(ID 1016288)

CD 714 208-6 in HBf.

Die Waldeisenbahn nach Lillafüred kurz nach der Abfahrt in Miskolc, 10.7.16 Im Hintergrund eins der für Ungarn so typischen quadratischen Dorfhäuser.

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

Die Waldeisenbahn nach Lillafüred kurz nach der Abfahrt in Miskolc, 10.7.16

Auch wenn es hier schon nach Wald aussieht, fährt die Bahn erst mal hinter den Gärten der Vorstadt her...

Die Waldeisenbahn nach Lillafüred kurz nach der Abfahrt in Miskolc, 10.7.16

Auch wenn es hier schon nach Wald aussieht, fährt die Bahn erst mal hinter den Gärten der Vorstadt her...

Patrick Sesseler 24.05.2017, 278 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Datum 2016:07:10 11:33:54, Belichtingstijd: 0.005 s (10/2000) (1/200), Diafragma: f/4.7, ISO100, Brandpuntsafstand: 16.30 (163/10)

Was man in 5 Minuten so alles machen kann: Ankommen, Parkplatz finden, Karte kaufen, Foto machen (so viel Zeit muss sein), einsteigen, und los gehts...

Die Waldeisenbahn nach Lillafüred kurz nach der Abfahrt in Miskolc, 10.7.16 Auch wenn es hier schon nach Wald aussieht, fährt die Bahn erst mal hinter den Gärten der Vorstadt her...

CD 714 208-6 in HBf.

2062.38 EX-ÖBB, verrichtet nun in Ampflwang am ÖGEG-Gelände seine Dienste; 170524

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Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth steht Mk48 D02-510. (13.06.2018)

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth steht Mk48 D02-510. (13.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

 286 1193x800 Px, 14.08.2018

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth stehen ex Wiener Strassenbahn Wagen 189, Dampflok 447.401 und daneben an der Endhaltestelle Majláth Skoda Tram 619. (13.06.2018)

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth stehen ex Wiener Strassenbahn Wagen 189, Dampflok 447.401 und daneben an der Endhaltestelle Majláth Skoda Tram 619. (13.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV, Ungarn / Stadtverkehr / Miskolc Strassenbahn, Ungarn / Dampfloks | Schmalspur / BR 447

 389 1193x800 Px, 14.08.2018

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth stehen C02-408 und ex Wiener Strassenbahn Wagen 189. (13.06.2018)

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth stehen C02-408 und ex Wiener Strassenbahn Wagen 189. (13.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR 8235 · C-50, Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

 361 1193x800 Px, 14.08.2018

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth steht Mk48 D02-510. (13.06.2018)

Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV). Vor dem Depot in Majláth steht Mk48 D02-510. (13.06.2018) 
Herbert Graf

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Miskolc LÁEV

 252 1193x800 Px, 14.08.2018

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Was man in 5 Minuten so alles machen kann: Ankommen, Parkplatz finden, Karte kaufen, Foto machen (so viel Zeit muss sein), einsteigen, und los gehts...

D02-501 am 08.Juli 2014 in der Endstelle Garadna.

D02-501 am 08.Juli 2014 in der Endstelle Garadna.

D02-501 am 08.Juli 2014 in der Endstelle Garadna.

D02-501 am 08.Juli 2014 in der Endstelle Garadna.

D02-501 am 08.Juli 2014 beim Stürzen in der Endstelle Garadna.

D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

D02-501 am 08.Juli 2014 in Lillafüred.

D02-501 am 08.Juli 2014 beim Kreuzungsaufenthalt in der Hst.

Streckenabschnitt der LAEV (Lillafüredi Állami Erdei Vasút) im Bereich der Hst.

D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

LAEV Wagen 11 am 08.Juli 2014 in der Endstelle Garadna.

LAEV Wagen 34 im Depot Majláth, aufgenommen am 08.Juli 2014 aus dem fahrenden Zug nach Garadna.

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D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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LAEV Wagen 308 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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Innenansicht des LAEV Wagen 308 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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Was man in 5 Minuten so alles machen kann: Ankommen, Parkplatz finden, Karte kaufen, Foto machen (so viel Zeit muss sein), einsteigen, und los gehts...

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Ankunft des Zuges in der Endstation Miskolc, Dorottya Straße, 10.7.16 Musste ganz schön spurten, um die Lok noch zu erwischen, bevor sie vom Zug abgekuppelt ist...

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D02-501 am 08.Juli 2014 in Miskolc-Dorottya Ucta.

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Endbahnhof Miskolc-Dorottya Ucta der LAEV (Lillafüredi Állami Erdei Vasút) am 08.Juli 2014.

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Nur wenige Sekunden später ist D02-506 der LAEV schon am Umsetzen.

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Streckenabschnitt der LAEV (Lillafüredi Állami Erdei Vasút) im Bereich der Hst.

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LAEV Wagen 34 im Depot Majláth, aufgenommen am 08.Juli 2014 aus dem fahrenden Zug nach Garadna.

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Abgestellter Personenwagen der LAEV im Betriebswerk Miskolc-Majlath, 10.7.16

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Hier Steuerwagen 195 der ehemaligen Wiener Straßenbahn auf dem LAEV-Gelände in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Das Objektiv der kleinen Kamera passt genau durch die Gitterstäbe des Zauns

1,98 km

Blick auf den Wagenschuppen der LAEV in Miskolc-Majlath, 10.7.16 Hier ist das Depot der Waldeisenbahn; der ehemalige Bahnhof wird ohne Halt durchfahren.

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