Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische ...

Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges.

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Straßenbahn im städtischen Getümmel der Abbey Street.

Ankunft der Enterprise (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly.

Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges. Bis 2012 tat dies laut Wikipedia die Lok der Class 201. Dublin Connolly, kurz nach der Ankunft, 1.8.2017

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 03.08.2017, 375 Calls, 0 Comments

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Wien Wiener Linien SL 31 (B1 731) XX, Brigittenau, Jägerstraße / Leipziger Straße am 29.

Mit dem Grünen ins Grüne - DART-Zug kurz vor der Ausfahrt aus Killiney.

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Auf der internationalen Strecke von Dublin nach Belfast werden 4 "Enterprise"-Züge mit Speisewagen und 1. Klasse eingesetzt. Zwei der Züge gehören der Irischen Eisenbahn (Iarnród Éireann), zwei Züge der nordirischen Eisenbahn (Northern Ireland Railways). Grenzkontrollen gibt es zwischen Irland und Nordirland so gut wie keine, mit dem Brexit ist die Zukunft aber auch diesbezüglich ungewiss. 1.8.2017, Kilbarrack 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 390  3 1200x900 Px, 02.08.2017 

Ausf. des Enterprise aus Belfast Central Stn. am 17.06.2016 geschoben von 03 10227. 
Rüdiger Ulrich

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 269  2 1200x800 Px, 24.02.2017

Die Class 201 N° 205 der IR/CIE wartet in Limerick / Luimneach mit ihrem IC auf die Abfahrt nach Dublin. 4. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

 618  5 1200x904 Px, 14.06.2015

Die CC 226 verlässt mit einen IC nach Cork Heuston. (1200px Version) 25. April 2013 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 700  2 1200x831 Px, 26.03.2014

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Auf der internationalen Strecke von Dublin nach Belfast werden 4 Enterprise -Züge mit Speisewagen und 1.

Die Class 201 N° 205 der IR/CIE wartet in Limerick / Luimneach mit ihrem IC auf die Abfahrt nach Dublin.

Die CC 226 verlässt mit einen IC nach Cork Heuston.

Der IC Dublin - Cork hält in Mallow Station / Stáisiún Mala.

Die Diesellok 219 in den Farben der neuen IC Generation schiebt einen IC Cork - Dublin aus Mallow ausfahrend weiter Richtung Dublin.

Der Enterprise IC Belfast - Dublin kurz vor dem Ziel in Howth Junction am 3 Okt.

Neben den allgegenwertigen Class 22000 Triebzügen bieten von der CC 226 geführte Intercity nach Cork eine wohltunende Abwechslung.

IERLAND sep 2012 KILDARE LOC 226 met container wagons serie 31000

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 229 opduwloc achter personen trein naar DUBLIN

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 215 met container trein naar DUBLIN

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 231 met personentrein

EIRLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 231 met personentrein de rails in het station liggen onder een helling zodat er ook met een hogen snelheid gereden kan worden

IERLAND sep 2005 KILDARE LOC 217 oranje bij aankomst op het station

IERLAND sep 2005 KILDARE LOC 226 oranje hier als opduwloc bij vertrek naar DUBLIN HEUSTON

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Steuerwagen eines Enterprise -Zuges von Dublin Connolly nach Belfast Central.

Am 15.06.2016 befährt Lok 227 mit dem Enterprise den Boyne Viadukt in Drogheda auf der Fahrt nach Belfast.

Images from the surroundings

Éire / Ireland > Leinster > County Dublin > Dublin > North Dock C ED

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Im April 1992 fährt ein Class 8100-Triebwagen mit dem Steuerwagen 8312 in Dublin Conolly Station ein.

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Mit einem Kesselwagenzug nach Rosslaire durchfährt die CIE-Class 001 Nr.

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IE Class 29000 der Ianrod Eireann in Richtung Dublin Connolly in Dublin Connolly am 04.08.2023

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DART 8604 vor Connolly Station in Dublin.

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Der Enterprises IC Dublin - Belfast kurz vor der Abfahrt in Dublin Connolly Station am 27.

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IE Class 29000 der Ianrod Eireann in Dublin Connolly am 04.08.2023

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Im Gleisvorfeld und Gegenlicht, (deshalb S/W) von Dublin Connolly entdeckt: BB 187 und CC 073.

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In Dublin verlaufen die Bahnlinien teils durch dicht besiedeltes Gebiet.

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1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst.

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Im April 1992 durchfährt CIE 027 mit einem schweren Kesselwagenzug Dublin Conolly Station.

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CIE 078 im April 1992 in Dublin Conolly Station

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DART 2910b am Bahnhof Connolly in Dublin.

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DART 8329 vor Connolly Station in Dublin.

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Treibzug DART (Dublin Area Rapid Transit) 8607vor dem Hauptbahnhof Connolly Station in Dublin.

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DART 8607 am Connolly Station in Dublin.

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Blick von der Spencer Dock Bridge in Richtung Mayor Street Lower.

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Viel los in Dublin Connolly: Zug 29114 scheint gerade zu rangieren, während sich aus der Ferne ein Zug der Class 22000 nähert.

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Die Gegend um die Docklands in Dublin wurde nach der Jahrtausendwende erheblich aufgewertet.

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Nicht viel Los in Dublin Docklands, zumindest im Bahnhof.

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Moderne Bahn in modernem Umfeld: Luas Tram in den Docklands von Dublin.

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Die Straßenbahn LUAS 3009 am Beresford Place unter der Hochbahn von DART.

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Die Straßenbahn LUAS 4012 in Marlborough Street in Dublin.

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LUAS 4012 in Marlborough Street, Dublin.

Éire / Ireland > Leinster > County Dublin > Dublin > North Dock C ED

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