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1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst.

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Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·
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1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class
(ID 1396575)
Für den elektrischen Nahverkehr zwischen Howth und Bray der Dublin Area Rapid Transit (DART) stellte die CIE 1984 40 von Linke-Hofmann-Busch gebaute Doppeltriebwagen der Class 8100 (Triebwagen)
Der 239 m hohe Bray Head ist das erste Stück Irland, das der Reisende auf der Fähre aus Holyhead schon lange vor der Ankunft in Dun Laoghaire erblickt.



1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst. Lok 124 verlässt allerdings den Bahnhof Dublin Conolly mit einem Personenzug in das nordirische Belfast. Als letzte Lok dieser Baureihe wurde sie gemeinsam mit Lok 134 im Juni 2008 abgestellt.

1960 beschaffte die CIE 15 Lokomotiven der Class 121 für den Güterzugdienst. Lok 124 verlässt allerdings den Bahnhof Dublin Conolly mit einem Personenzug in das nordirische Belfast. Als letzte Lok dieser Baureihe wurde sie gemeinsam mit Lok 134 im Juni 2008 abgestellt.

Horst Lüdicke 14.02.2025, 188 Aufrufe, 0 Kommentare

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IERLAND sep 2003 Limerick LOC 124 bj 1960 / 950 pk
IERLAND sep 2003 Limerick LOC 124 bj 1960 / 950 pk
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·

719 800x533 Px, 27.11.2008

IERLAND sep 2003 Limerick LOC 124
IERLAND sep 2003 Limerick LOC 124
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·

645 800x537 Px, 26.11.2008

IERLAND sep 2003 Limerick LOC 124 als opduwloc met stuurpost 6102 aan front
IERLAND sep 2003 Limerick LOC 124 als opduwloc met stuurpost 6102 aan front
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·

953 800x530 Px, 26.11.2008

IERLAND sep 2003 Limerick junction LOC 124 bj 1960 / 950 pk
IERLAND sep 2003 Limerick junction LOC 124 bj 1960 / 950 pk
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 121 - 135 (Typ B) ·EMD GL8·

634 800x528 Px, 23.11.2008

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