Ankunft der "Enterprise" (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly

Ankunft der "Enterprise" (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly.

(ID 1031143)

Der rauchende Beiwagen , über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im Enterprise -Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges.

Wien Wiener Linien SL 31 (B1 731) XX, Brigittenau, Jägerstraße / Leipziger Straße am 29.

Ankunft der "Enterprise" (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly. Das Bild ist in einem solchen Zug sitzend hochgeladen worden. 1.8.2017

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 03.08.2017, 379 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Data 2017:08:01 17:10:56, Tempo di esposizione: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blenda: f/4.0, ISO100, Lunghezza focale: 10.50 (105/10)

Wien Wiener Linien SL 31 (E2 4058 + c5 1458) XX, Brigittenau, Jägerstraße / Brigittaplatz am 29.

Ankunft der Enterprise (auf Schienen) aus Belfast in Dublin Connolly.

Straßenbahn im städtischen Getümmel der Abbey Street.

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Enterprise-Zug auf dem Weg von Dublin Connolly nach Belfast Central Station. In Malahide durchquert der Zug die Bucht auf einem Damm. 1.8.2017 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 216 1200x848 Px, 09.08.2017 

Der Enterprise-Zug von Belfast nach Dublin braucht für die 142 Kilometer (Luftlinie) über zwei Stunden. Insbesondere im Bereich von Belfast wird relativ langsam und teilweise kurvenreich gefahren. Hier erwischte ich den Zug nach Dublin kurz nach seiner Ausfahrt in Belfast Central Station, in der Station Botanic. 3.8.2017 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin), Irland und Nordirland / Personenwagen / Steuerwagen

 439  2 1200x885 Px, 06.08.2017 

Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges. Bis 2012 tat dies laut Wikipedia die Lok der Class 201. Dublin Connolly, kurz nach der Ankunft, 1.8.2017 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 390 1200x716 Px, 03.08.2017 