Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet) Fotos

Der "rauchende Beiwagen", über den ich mich doch sehr wunderte, sorgt im "Enterprise"-Zug von Dublin nach Belfast für die elektrische Versorgung des Zuges. Bis 2012 tat dies laut Wikipedia die Lok der Class 201. Dublin Connolly, kurz nach der Ankunft, 1.8.2017 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 443 1200x716 Px, 03.08.2017 

Auf der internationalen Strecke von Dublin nach Belfast werden 4 "Enterprise"-Züge mit Speisewagen und 1. Klasse eingesetzt. Zwei der Züge gehören der Irischen Eisenbahn (Iarnród Éireann), zwei Züge der nordirischen Eisenbahn (Northern Ireland Railways). Grenzkontrollen gibt es zwischen Irland und Nordirland so gut wie keine, mit dem Brexit ist die Zukunft aber auch diesbezüglich ungewiss. 1.8.2017, Kilbarrack 
Thomas Wendt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Unternehmen / Enterprise Services (Belfast-Dublin)

 478 1200x900 Px, 02.08.2017 

Ausf. des Enterprise aus Belfast Central Stn. am 17.06.2016 geschoben von 03 10227. 
Rüdiger Ulrich

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 314 1200x800 Px, 24.02.2017

Die Class 201 N° 205 der IR/CIE wartet in Limerick / Luimneach mit ihrem IC auf die Abfahrt nach Dublin. 4. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet), Irland und Nordirland / Bahnhöfe / Limerick / Luimneach

 696 1200x904 Px, 14.06.2015

Die CC 226 verlässt mit einen IC nach Cork Heuston. (1200px Version) 25. April 2013 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 763 1200x831 Px, 26.03.2014

Der IC Dublin - Cork hält in Mallow Station / Stáisiún Mala. Die IR/CIE Diesellok 206 und weitere Loks dieser Baureihe in der "Enterprise" Lackierung (für den Dublin Belfast IC Verkehr) verkehren uneingeschränkt in ganz Irland; sowie im Gegenzug auch orange Loks Enterprise-Züge befördern. 4. Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

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 721 1200x814 Px, 20.01.2014

Die Diesellok 219 in den Farben der neuen IC Generation schiebt einen IC Cork - Dublin aus Mallow ausfahrend weiter Richtung Dublin. 4. Oktober 2006 
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 703 1200x915 Px, 04.01.2014

Der "Enterprise" IC Belfast - Dublin kurz vor dem Ziel in Howth Junction am 3 Okt. 2006 
Stefan Wohlfahrt

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 834 967x1024 Px, 02.01.2014 

Neben den allgegenwertigen Class 22000 Triebzügen bieten von der CC 226 geführte Intercity nach Cork eine wohltunende Abwechslung. Dublin Heuston, den 25. April 2013 
Stefan Wohlfahrt

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 552 1024x761 Px, 25.06.2013

IERLAND sep 2012 KILDARE LOC 226 met container wagons serie 31000 
jan.harteveld

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 603 1024x655 Px, 09.02.2013

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 229 opduwloc achter personen trein naar DUBLIN 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 642 1024x667 Px, 24.03.2012

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 215 met container trein naar DUBLIN 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 508 1024x674 Px, 18.03.2012

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 231 met personentrein 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 582 1024x680 Px, 14.03.2012

EIRLAND sep 2011 PORTARLINGTON LOC 231 met personentrein de rails in het station liggen onder een helling zodat er ook met een hogen snelheid gereden kan worden 
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

 546 1024x680 Px, 14.03.2012