644-015 und 744-... in Podgorica (22.07.2019) - Bahnbilder.de

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644-015 und 744-...

(ID 1161324)

Strecken-Km 8,5 der KBS 334 (Kojetin - Tovacov) am 20.Juli 2019.

644-015 in Podgorica (22.07.2019)

644-015 und 744-... in Podgorica (22.07.2019)

644-015 und 744-... in Podgorica (22.07.2019)

Herbert Graf 07.08.2019, 220 Llamadas, 0 Comentarios

CAF 6111 109-2, 412-050 und 412-052 in Podgorica.

644-015 in Podgorica (22.07.2019)

644-015 und 744-...

Strecken-Km 8,5 der KBS 334 (Kojetin - Tovacov) am 20.Juli 2019.

Lokführer des CSD M131.1454 bei der Arbeit, aufgenommen am 20.Juli 2019 während der Fahrt im Os 10985 von Tovacov nach Kromeriz.

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An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.

An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok. 
Gerd Hahn

Montenegro / Dieselloks / BR 744, Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

 318 1044x703 Px, 02.06.2017

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit. Die Lok stand hier am 16.5.2017 im Bahnhof Podgorica in Montenegro..

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit. Die Lok stand hier am 16.5.2017 im Bahnhof Podgorica in Montenegro.. 
Gerd Hahn

Montenegro / Dieselloks / BR 744, Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

 338 1044x703 Px, 02.06.2017

Auf dem Abstellgleis landen hier viele Fahrzeuge, unter anderem ein Triebzug der BR 6 111 und zwei Loks der BR744 005 und 006 der Serbischen Eisenbahnen. Podgorica (14.08.2014)

Auf dem Abstellgleis landen hier viele Fahrzeuge, unter anderem ein Triebzug der BR 6 111 und zwei Loks der BR744 005 und 006 der Serbischen Eisenbahnen. Podgorica (14.08.2014) 
Herbert Graf

Montenegro / Elektrotriebzüge / 6 111 BR 412 ·BoBo-18·, Montenegro / Dieselloks / BR 744

 557 1200x750 Px, 20.08.2014

744-011 im Depot Podgorica ist im Dornröschenschlaf. (26.07.2012)

744-011 im Depot Podgorica ist im Dornröschenschlaf. (26.07.2012) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 744

 714 1024x584 Px, 01.08.2012

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An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit.

Auf dem Abstellgleis landen hier viele Fahrzeuge, unter anderem ein Triebzug der BR 6 111 und zwei Loks der BR744 005 und 006 der Serbischen Eisenbahnen.

744-011 im Depot Podgorica ist im Dornröschenschlaf.

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644-024 in Podgorica.

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644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada.

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Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

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Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

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Nicht wie gehofft nach Albanien fuhr die 644-013 mit ihrem Güterzug vermutlich ins Industriekombinat südlich von Podgorica.

Detailaufnahme der Führerstandseite der MonteCargo 644-013 in Podgorica.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic.

Blick vom Fussweg in die Unterhaltshalle für Dieselloks mit der 644 024.

GM Diesel 644-013 unt Unterhaltsfahrzeuge 916-052 und 978-224 in Podgorica.

644-013 wird in Kürze einen Güterzug nach Albanien übernehmen.

Für die Industrieanlagen rund um Podgorica und die Bahnlinie nach Albanien sind in Podgorica auch zahlreiche Dieselloks, wie hier die MonteCargo 644-013 stationiert.

644007 fährt hier am 17.5.2017 mit einem der seltenen Güterzüge aus dem Genzbahnhof Tuzi, Strecke nach Albanien, in Podgorica ein.

An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit.

Die schwere Diesellok 644-013 der montenegrinischen Eisenbahn rangiert hier vor dem Bahnhofsgebäude in Niksic am 16.5.2017 einen Güterzug.

MNE 644-013 rangiert hier am 16.5.2017 Güterwagen im montenegrinischen Bahnhof Niksic.

MNE 644-013 rangierte am 16.5.2017 im Endbahnhof Niksic.

644-007 auf dem Weg zum nächsten Güterzug.

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412-042 in Podgorica.

644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada.

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Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

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Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Da ist nicht mehr viel übrig von der 661-...

Dass es neben Schrott auch herrlich aufgearbeitete 661er gibt, zeigt 661-269 von MonteCargo vor dem Lokdepot in Podgorica.

Nicht wie gehofft nach Albanien fuhr die 644-013 mit ihrem Güterzug vermutlich ins Industriekombinat südlich von Podgorica.

Detailaufnahme der Führerstandseite der MonteCargo 644-013 in Podgorica.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic.

Rīgas Vagonbūves Rūpnīca (deutsch: Rigaer Waggonbaufabrik; kurz: RVR.

Zwei Varianten der allgegenwärtigen Lokbaureihe 461 vor dem Lokdepot in Podgorica.

Blick vom Fussweg in die Unterhaltshalle für Dieselloks mit der 644 024.

Blick vom Fussweg in die Triebwagenhalle, wo zwei der drei CAF Triebzüge zu sehen sind.

Vergessen und verlassen beim BW Podgorica.

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