Dass es neben Schrott auch herrlich aufgearbeitete 661er gibt, zeigt 661-269 von MonteCargo vor dem Lokdepot in Podgorica

Dass es neben Schrott auch herrlich aufgearbeitete 661er gibt, zeigt 661-269 von MonteCargo vor dem Lokdepot in Podgorica.

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Nicht wie gehofft nach Albanien fuhr die 644-013 mit ihrem Güterzug vermutlich ins Industriekombinat südlich von Podgorica.

Dass es neben Schrott auch herrlich aufgearbeitete 661er gibt, zeigt 661-269 von MonteCargo vor dem Lokdepot in Podgorica. (16.07.2019)

Herbert Graf 27.07.2019, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

Detailaufnahme der Führerstandseite der MonteCargo 644-013 in Podgorica.

Da ist nicht mehr viel übrig von der 661-...

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Die wunderschön aufgearbeitete 661-269 schiebt einen alten BD aus der Halle in Posgorica. (22.07.2019) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 661, Montenegro / Bahnbetriebswerke / Podgorica

 258 1200x756 Px, 13.08.2019

Da ist nicht mehr viel übrig von der 661-... und der 642-174 ex JZ vor dem Betriebswerk in Podgorica. (16.07.2019) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 661, Montenegro / Dieselloks / BR 642, Montenegro / Bahnbetriebswerke / Podgorica

 315 1190x768 Px, 27.07.2019

Dass es neben Schrott auch herrlich aufgearbeitete 661er gibt, zeigt 661-269 von MonteCargo vor dem Lokdepot in Podgorica. (16.07.2019) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 661

 208 1097x768 Px, 27.07.2019

661 326 in Podgorica. Aufnahme ab öffentlichen Fussweg. Weil es am ca. 2km langen Bahnhof Podgorica weder eine Unter- noch Überführung gibt, befindet sich auf Höhe Lokdepot ein Fusswegübergang, der die beiden Stadtteile links und rechts der Geleise verbindet. Je nach abgestellter Güterwagen muss aber schon mal im Zick-Zack gelaufen werden. (02.08.2016) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 661

 242 1192x800 Px, 11.08.2016

Weitere Bilder aus "Montenegro / Dieselloks / BR 661"

644-013 und 661-326 vor dem Depot Podgorica.

661-269 hat schon etwas Rost angesetzt, aber noch in Betrieb.

Weitere Bilder aus "Montenegro / Bahnbetriebswerke / Podgorica"

Rīgas Vagonbūves Rūpnīca (deutsch: Rigaer Waggonbaufabrik; kurz: RVR.

Zwei Varianten der allgegenwärtigen Lokbaureihe 461 vor dem Lokdepot in Podgorica.

Blick vom Fussweg in die Unterhaltshalle für Dieselloks mit der 644 024.

Blick vom Fussweg in die Triebwagenhalle, wo zwei der drei CAF Triebzüge zu sehen sind.

Vergessen und verlassen beim BW Podgorica.

Güterwagenreparaturwerkstätte in Podgorica.

Turmtriebwagen 911-310 ohne eigene Räder in Podgorica.

Fahrzeugparade in der Unterhaltswerkstätte in Podgorica.

Der Bahndienststützpunkt liegt ebenfalls am Fussweg zum südlichen Stadtbezirk.

Ein Güterwagen in typisch italienischer Ausführung rostet in Podgorica vor sich hin .

Von Rostfrass abgestellte Güterwagen in Podgorica werden hingegen von den Sprayern als zu wenig attraktiv empfunden.