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644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada.

(ID 1160199)

644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada.

119 158 erreicht mit dem Berliner Sonderzug nach Sonneberg am 22.06.19 den Bahnhof Jena-Göschwitz.

644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada. Podgorica. (21.07.2019)

644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada. Podgorica. (21.07.2019)

Herbert Graf 01.08.2019, 214 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 22.06.19 musste 119 158 mit dem Sonderzug nach Sonneberg im Bahnhof Jena-Göschwitz auf die Weiterfahrt warten.

119 158 erreicht mit dem Berliner Sonderzug nach Sonneberg am 22.06.19 den Bahnhof Jena-Göschwitz.

644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada.

644-013 MonteCargo Podgorica ist eine gut gepflegte GM Diesellok, gebaut in Kanada.

R6102 von Bar nach Podgorica mit 461-039 bei Vranjina.

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Ziemlich genau 20 Jahre nach der vorherigen Aufnahme gab es für mich ein Wiedersehen mit der 644-013: Am 17.05.2009 befördert sie einen Sonderzug von Podgorica nach Niksic. Nach dem Zerfall Jugoslawiens verblieb sie zunächst in Slowenien, 2007 wurde sie an die montenegrinische Staatsbahn ZCG verkauft.

Ziemlich genau 20 Jahre nach der vorherigen Aufnahme gab es für mich ein Wiedersehen mit der 644-013: Am 17.05.2009 befördert sie einen Sonderzug von Podgorica nach Niksic. Nach dem Zerfall Jugoslawiens verblieb sie zunächst in Slowenien, 2007 wurde sie an die montenegrinische Staatsbahn ZCG verkauft. 
Horst Lüdicke

Montenegro / Dieselloks / BR 644, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

 294 1200x769 Px, 30.04.2020

644-024 mit einem Ganzzug ist abfahrbereit nach Albanien. Podgorica. (22.07.2019)

644-024 mit einem Ganzzug ist abfahrbereit nach Albanien. Podgorica. (22.07.2019) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644

 209 1200x757 Px, 14.08.2019

644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019)

644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644

 206 1020x768 Px, 14.08.2019

644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019)

644-024 mit einem Ganzzug nach Albanien zwischen Podgorica und Tuzi. (22.07.2019) 
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644

 166 1020x768 Px, 14.08.2019

Weitere Bilder aus "Montenegro / Dieselloks / BR 644"

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

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Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Nicht wie gehofft nach Albanien fuhr die 644-013 mit ihrem Güterzug vermutlich ins Industriekombinat südlich von Podgorica.

Detailaufnahme der Führerstandseite der MonteCargo 644-013 in Podgorica.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic.

Blick vom Fussweg in die Unterhaltshalle für Dieselloks mit der 644 024.

GM Diesel 644-013 unt Unterhaltsfahrzeuge 916-052 und 978-224 in Podgorica.

644-013 wird in Kürze einen Güterzug nach Albanien übernehmen.

Für die Industrieanlagen rund um Podgorica und die Bahnlinie nach Albanien sind in Podgorica auch zahlreiche Dieselloks, wie hier die MonteCargo 644-013 stationiert.

644007 fährt hier am 17.5.2017 mit einem der seltenen Güterzüge aus dem Genzbahnhof Tuzi, Strecke nach Albanien, in Podgorica ein.

Die schwere Diesellok 644-013 der montenegrinischen Eisenbahn rangiert hier vor dem Bahnhofsgebäude in Niksic am 16.5.2017 einen Güterzug.

MNE 644-013 rangiert hier am 16.5.2017 Güterwagen im montenegrinischen Bahnhof Niksic.

MNE 644-013 rangierte am 16.5.2017 im Endbahnhof Niksic.

644-007 auf dem Weg zum nächsten Güterzug.

Der Triebzug 6111 107-6 wird nach Nikšić fahren.

Kurz vor Tuzi donnert der Kohlezug mit der GM Diesellok 644-007 mit dem bekannten Sound an mir vorbei und der Lokführer grüsst noch mit einem Pfiff.

Kurz vor Tuzi donnert der Kohlezug mit der GM Diesellok 644-007 mit dem bekannten Sound an mir vorbei und der Lokführer grüsst noch mit einem Pfiff.

Kurz vor Tuzi donnert der Kohlezug mit der GM Diesellok 644-007 mit dem bekannten Sound an mir vorbei und der Lokführer grüsst noch mit einem Pfiff.

644-007 macht sich bereit für eine der seltenen Güterzugsfahrten Richtung Albanien.

GM 644-007 spanischer Lizenzbau aus dem Jahre 1973 und frisch überholt in Podgorica.

644-013 vom Depot Podgorica wird mehrheitlich für den Verschub eingesetzt und für gelegentliche Güterzüge nach Hani-Hotit an der Strecke nach Skodra/Albanien.

Weitere Bilder aus "Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica"

Regionalzug 6101 aus Kolasin mit 461-029 fährt in Podgorica ein.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Nicht wie gehofft nach Albanien fuhr die 644-013 mit ihrem Güterzug vermutlich ins Industriekombinat südlich von Podgorica.

Detailaufnahme der Führerstandseite der MonteCargo 644-013 in Podgorica.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic.

Blick vom Fussweg in die Unterhaltshalle für Dieselloks mit der 644 024.

Güterwagenreparaturwerkstätte in Podgorica.

GM Diesel 644-013 unt Unterhaltsfahrzeuge 916-052 und 978-224 in Podgorica.

644-013 wird in Kürze einen Güterzug nach Albanien übernehmen.

Für die Industrieanlagen rund um Podgorica und die Bahnlinie nach Albanien sind in Podgorica auch zahlreiche Dieselloks, wie hier die MonteCargo 644-013 stationiert.

644007 fährt hier am 17.5.2017 mit einem der seltenen Güterzüge aus dem Genzbahnhof Tuzi, Strecke nach Albanien, in Podgorica ein.

An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.

In einem Seitengleis des Bahnhofs Podgorica ohne Fahrdraht stand am 16.5.2017 die Elektrolok 461-044.

Elektrolok 461-027 hat hier am 16.5.2017 einen Güterzug aus Serbien nach Podgorica gebracht und fährt nun wieder solo aus dem Bahnhof.

Mächtig ist der Fahrgastansturm auf den Schnellzug nach Belgrad hier am 16.5.2017 im Hauptbahnhof von Podgorica.

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit.

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Podgorica, wo hier am 16.5.2017 gerade der ET 412-049 abfahrbereit nach Bar am Hausbahnsteig steht.

Bei herrlichem Fotolicht fährt hier der alte Elektrotriebwagen 412-049 vom Hausbahnsteig in Podgorica zum südlichsten Bahnhof des Landes nach BAR ab.

Ankunft des 412-042 aus Bar am 16.5.2017 in Podgorica.

Der alte Elektrotriebwagen 412-042 aus Bar rumpelt hier am 16.5.2017 in den Bahnhof Podgorica.

Weitere Bilder aus "Montenegro / Unternehmen / MonteCargo Podgorica"

Regionalzug 6101 aus Kolasin mit 461-029 fährt in Podgorica ein.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic steht in Podgorica bereit zur Abfahrt.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Am Grenzbahnhof Tuzi konnte ich einen der immer noch raren Güterzüge nach Albanien fotografieren.

Nicht wie gehofft nach Albanien fuhr die 644-013 mit ihrem Güterzug vermutlich ins Industriekombinat südlich von Podgorica.

Detailaufnahme der Führerstandseite der MonteCargo 644-013 in Podgorica.

Gemischtes Doppel mit 461-037 und 644-015 vermutlich nach Danilovgrad an der Linie nach Niksic.

Blick vom Fussweg in die Unterhaltshalle für Dieselloks mit der 644 024.

Güterwagenreparaturwerkstätte in Podgorica.

GM Diesel 644-013 unt Unterhaltsfahrzeuge 916-052 und 978-224 in Podgorica.

644-013 wird in Kürze einen Güterzug nach Albanien übernehmen.

Für die Industrieanlagen rund um Podgorica und die Bahnlinie nach Albanien sind in Podgorica auch zahlreiche Dieselloks, wie hier die MonteCargo 644-013 stationiert.

644007 fährt hier am 17.5.2017 mit einem der seltenen Güterzüge aus dem Genzbahnhof Tuzi, Strecke nach Albanien, in Podgorica ein.

An der Spitze eines Lokzuges schrottreifer Maschinen steht hier im Bahnhof Podgorica am 16.5.2017 die noch mit JZ 744-006 bezeichnete Diesellok.

In einem Seitengleis des Bahnhofs Podgorica ohne Fahrdraht stand am 16.5.2017 die Elektrolok 461-044.

Elektrolok 461-027 hat hier am 16.5.2017 einen Güterzug aus Serbien nach Podgorica gebracht und fährt nun wieder solo aus dem Bahnhof.

Mächtig ist der Fahrgastansturm auf den Schnellzug nach Belgrad hier am 16.5.2017 im Hauptbahnhof von Podgorica.

JZ 744-006 gehört inzwischen zum alten Eisen und ist hier zusammen mit weiteren Loks abgestellt und derzeit nicht mehr fahrbereit.

Blick auf das Bahnhofsgebäude von Podgorica, wo hier am 16.5.2017 gerade der ET 412-049 abfahrbereit nach Bar am Hausbahnsteig steht.

Bei herrlichem Fotolicht fährt hier der alte Elektrotriebwagen 412-049 vom Hausbahnsteig in Podgorica zum südlichsten Bahnhof des Landes nach BAR ab.

Ankunft des 412-042 aus Bar am 16.5.2017 in Podgorica.

Der alte Elektrotriebwagen 412-042 aus Bar rumpelt hier am 16.5.2017 in den Bahnhof Podgorica.

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