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Die Lok "Emma", 1923 bei Hohenzollern gebaut, wird für den sonntäglichen Fahrbetrieb vorbereitet, wie bei Dampfloks üblich, ist dafür viel Öl und Schmierfett notwendig.

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Die Lok  Emma , 1923 bei Hohenzollern gebaut, wird für den sonntäglichen Fahrbetrieb vorbereitet, wie bei Dampfloks üblich, ist dafür viel Öl und Schmierfett notwendig. Lt. Auskunft eines Mitarbeiters wird die Lok schon am Vortag vorgeheizt, allerdings elektrisch, am Fahrtag wird dann das Feuer (steinkohle) angelegt und Dampf gekocht. Das hat auch am 20.06.2021 gut funktioniert

Die Lok "Emma", 1923 bei Hohenzollern gebaut, wird für den sonntäglichen Fahrbetrieb vorbereitet, wie bei Dampfloks üblich, ist dafür viel Öl und Schmierfett notwendig. Lt. Auskunft eines Mitarbeiters wird die Lok schon am Vortag vorgeheizt, allerdings elektrisch, am Fahrtag wird dann das Feuer (steinkohle) angelegt und Dampf gekocht. Das hat auch am 20.06.2021 gut funktioniert

Thomas Scherf 09.07.2021, 208 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Date 2021:06:20 09:39:55, Exposure time: 1/200, Blend: 11/1, ISO800, Focal length: 90/1

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Während der Betriebspause am 6.10.2024 zwischen dem ersten und zweiten Zug nach Wächtersbach stand die Dampflok EMMA parallel zum Lokschuppen auf dem Außengleis.
Während der Betriebspause am 6.10.2024 zwischen dem ersten und zweiten Zug nach Wächtersbach stand die Dampflok EMMA parallel zum Lokschuppen auf dem Außengleis.
Gerd Hahn

Vom Bahnhof Bad Orb aus fährt die Dampfbahn immer am Straßenrand bis zum Ortsausgang von Bad Orb entlang. Schlepptenderlok EMMA der DBO hat hier am 6.10.2024 den Ortsrand von Bad Orb erreicht und zuckelt nun durch Waldgebiete weiter in Richtung Wächtersbach.
Vom Bahnhof Bad Orb aus fährt die Dampfbahn immer am Straßenrand bis zum Ortsausgang von Bad Orb entlang. Schlepptenderlok EMMA der DBO hat hier am 6.10.2024 den Ortsrand von Bad Orb erreicht und zuckelt nun durch Waldgebiete weiter in Richtung Wächtersbach.
Gerd Hahn

Dampflok EMMA der DBO steht am 6.10.2024 im Bahnhof Wächtersbach abfahrbereit nach Bad Orb.
Dampflok EMMA der DBO steht am 6.10.2024 im Bahnhof Wächtersbach abfahrbereit nach Bad Orb.
Gerd Hahn

Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Gerd Hahn

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