Die 1923 bei Hohenzollern gebaute Lok "Emma" rangiert am 20.06.2021 im Bahnhof Bad Orb an ihren aus 3 Wagen bestehenden Zug, den sie auf 600 mm Spur nach Wächtersbach bringen wird, dafür
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Die 1923 bei Hohenzollern gebaute Lok "Emma" rangiert am 20.06.2021 im Bahnhof Bad Orb an ihren aus 3 Wagen bestehenden Zug, den sie auf 600 mm Spur nach Wächtersbach bringen wird, dafür sind die 55 PS auch gut ausreichend. Nur in Ausnahmefällen (Defekt der Dampflok oder hohe Waldbrandwarnstufe) muss eine kleine Feldbahn-Diesellok einspringen.
Thomas Scherf 09.07.2021, 475 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 6D Mark II, Datum 2021:06:20 09:58:44, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 9/1, ISO800, Brennweite: 105/1
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Vom Bahnhof Bad Orb aus fährt die Dampfbahn immer am Straßenrand bis zum Ortsausgang von Bad Orb entlang. Schlepptenderlok EMMA der DBO hat hier am 6.10.2024 den Ortsrand von Bad Orb erreicht und zuckelt nun durch Waldgebiete weiter in Richtung Wächtersbach.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·
166 1044x703 Px, 15.10.2024
Dampflok EMMA der DBO steht am 6.10.2024 im Bahnhof Wächtersbach abfahrbereit nach Bad Orb.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Deutschland / Schmalspurbahnen / Dampfkleinbahn Bad Orb ·DBO·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wächtersbach
238 1044x703 Px, 15.10.2024
Von zahlreichen Fahrgästen wird hier die Dampflok EMMA im Endbahnhof Wächtersbach umlagert. Während dessen sorgt sich das Zugpersonal um das Wohl der Maschine. Der Lokführer höchstpersönlich schmiert Lok EMMA noch mal gründlich vor der Rückfahrt am 6.10.2024 nach Bad Orb am Bahnsteig ab. Deutlich zu sehen ist hier, dass die frühere Verbindung Wächtersbach - Bad Orb Normalspurgleise hatte. Die alten Schwellen blieben seinerzeit nach der Stilllegung liegen und die Gleise wurden für die neue 600 mm Spur lediglich um genagelt.
Gerd Hahn
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