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Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle.

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Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.

Der Bahnhof Hasbergen ist hier am 20.5.2024 noch immer eine Dauerbaustelle. Weder Bahnsteig 1 ist fertig gestellt, noch ist die neue Fußgängerbrücke wegen des fehlenden Aufzugs zur Nutzung frei gegeben. Bahnsteig 2, an dem hier gerade die 146121-9 um 9.27 Uhr verspätet mit dem RE 2 nach Osnabrück einfährt, ist ebenfalls behelfsmäßig zu erreichen. Das hier im Bild sichtbare Stellwerk ist auch überflüssig geworden; denn der Bahnhof Hasbergen wird von Osnabrück aus fern gesteuert.

Gerd Hahn 21.05.2024, 139 Visualizzazioni, 0 Commenti

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DB Cargo 145 057-6 (91 80 6145 057-6 D-DB) mit EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
DB Cargo 145 057-6 (91 80 6145 057-6 D-DB) mit EZ 51145 Bremen Stahlwerke - Hagen-Vorhalle (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr 101 088-3 (91 80 6101 088-3 D-DB)  DEVK  mit IC 2311  Nordfriesland  Westerland (Sylt) - / IC 2313 Dagebüll Mole - Köln Hbf , ab Niebüll vereint (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
DB Fernverkehr 101 088-3 (91 80 6101 088-3 D-DB) "DEVK" mit IC 2311 "Nordfriesland" Westerland (Sylt) - / IC 2313 Dagebüll Mole - Köln Hbf , ab Niebüll vereint (Bohmte-Stirpe, 01.10.2025).
Reinhard Kühn





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