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Bei der SBB schon längst Geschichte, zum Glück gibt es noch die OeBB.

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Bei der SBB schon längst Geschichte, zum Glück gibt es noch die OeBB. Einst war die OeBB bereits dem Tode geweiht, wurde sie doch noch gerettet. Heute verkehren die Züge im Halbstundentakt. Bereits seit seit jahrzehnten kaufen die OeBB immer Occasions Fahrzeuge, seit einigen Jahren immer ex. SBB Züge. Im Bild ist der BDe 4/4 641, ex. SBB. Zu Beginn seiner OeBB Karriere wurde er als Regionalzug eingesetzt, heute dient er immer noch, bzw.  nur  noch, als Gütertriebwagen. Im Bild wartet er am 31.01.2013 am Endbahnhof Balsthal auf seinen nächsten Einsatz.

Bei der SBB schon längst Geschichte, zum Glück gibt es noch die OeBB. Einst war die OeBB bereits dem Tode geweiht, wurde sie doch noch gerettet. Heute verkehren die Züge im Halbstundentakt. Bereits seit seit jahrzehnten kaufen die OeBB immer Occasions Fahrzeuge, seit einigen Jahren immer ex. SBB Züge. Im Bild ist der BDe 4/4 641, ex. SBB. Zu Beginn seiner OeBB Karriere wurde er als Regionalzug eingesetzt, heute dient er immer noch, bzw. "nur" noch, als Gütertriebwagen. Im Bild wartet er am 31.01.2013 am Endbahnhof Balsthal auf seinen nächsten Einsatz.

Simon Bütikofer 31.01.2013, 919 Calls, 3 Comments

De Rond Hans und Jeanny und Stefan WohlfahrtDe Rond Hans und Jeanny und Stefan Wohlfahrt mögen das.
3 Comments, All comments
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De Rond Hans und Jeanny 31.01.2013 18:56

Hallo Simon,
auch wenn dieses Schmuckstück "nur" noch als Gütertriebwagen dient, so ist es in der Tat ein großes Glück, dass es bei der OeBB überlebt hat.
Deine schöne Aufnahme des BDe 4/4 ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 31.01.2013 18:59

Dank "nur Güter-Triebwagen" verfügt der BDe 4/4 641 noch über die originalen Zweiklass-Sitze im Fahrgastraum.
Tolles Bild, Simon.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 31.01.2013 20:10

Hallo Hans und Stefan
Freut mich, dass euch mein Bild gefällt.
Gruess, Simon

SBB BDe4/4 1640, Steg im Tösstal, 8415, 26.07.1989.
SBB BDe4/4 1640, Steg im Tösstal, 8415, 26.07.1989.
Christian Wenger

Am 6 Juni 2015 machen die Loks der SBB Historic in Erstfeld Fitnessfahrten aber auch BDe/CFe 4/4 No.1646 streckte die Rädern um fit zu bleiben.
Am 6 Juni 2015 machen die Loks der SBB Historic in Erstfeld Fitnessfahrten aber auch BDe/CFe 4/4 No.1646 streckte die Rädern um fit zu bleiben.
Leonardus Schrijvers

SBB - Triebwagen BDe 4/4 1646 als Kaffeestube und Wetterschutz für Fans und Fotografen in einem extra Abgesperrten Teil im Bhf. Erstfeld am 07.06.2025
SBB - Triebwagen BDe 4/4 1646 als Kaffeestube und Wetterschutz für Fans und Fotografen in einem extra Abgesperrten Teil im Bhf. Erstfeld am 07.06.2025
Hp. Teutschmann

In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. 

Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch  Personenzug  hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. 

Analogbild vom Mai 2001
In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch "Personenzug" hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. Analogbild vom Mai 2001
Stefan Wohlfahrt





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