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SBB Historic Fotos

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Extrazug mit Ae 3/6 l und Ae 4/7 in Erstfeld auf die Abfahrt wartend im Jahre 1997.
Foto: Walter Ruetsch
Extrazug mit Ae 3/6 l und Ae 4/7 in Erstfeld auf die Abfahrt wartend im Jahre 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld in Erwartung der grossen Fahrt über den Gotthard nach Bellinzona. Obwohl mehr in der Maschine steckt, als man ihre ansieht, denn es ist eigentlich eine Be 6/8 II, werden ihr für die Geburtstagsfahrt zwei weitere Krokodile beigestellt.

19. Oktober 2019
100 Jahre Krokodil. Die 100 jährige SBB Historic Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) steht mit ihren zehn Wagen in Erstfeld in Erwartung der grossen Fahrt über den Gotthard nach Bellinzona. Obwohl mehr in der Maschine steckt, als man ihre ansieht, denn es ist eigentlich eine Be 6/8 II, werden ihr für die Geburtstagsfahrt zwei weitere Krokodile beigestellt. 19. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Die während den Jahren 1963 bis 1966 in Betrieb genommenen SBB RBe 540 (RBe 4/4) bieten auch noch im Jahre 2020 ein interessantes Fotomotiv.
RBe 540 052-8 in Olten am 1. Januar 2020.
Fotostandort Strasse, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Die während den Jahren 1963 bis 1966 in Betrieb genommenen SBB RBe 540 (RBe 4/4) bieten auch noch im Jahre 2020 ein interessantes Fotomotiv. RBe 540 052-8 in Olten am 1. Januar 2020. Fotostandort Strasse, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253.
Eine Loklegende feierte 100 Jahre.
Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende.
Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst.
Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo.
Foto: Walter Ruetsch
Das KROKODIL Ce 6/8 II 14253. Eine Loklegende feierte 100 Jahre. Am Dienstag den 31. Dezember 2019 ging das Jubiläumsjahr zu Ende. Am 19. Oktober 2019 fand zu diesem Anlass von SBB HISTORIC eine Sonderfahrt von Erstfeld nach Bellinzona und zurück statt. Der Extrazug bestehend aus 10 historischen Reisezugwagen wurde mit den Ce 6/8 II 14253, Be 6/8 III 13302 und der Ce 6/8 III 14305 geführt. Auf dem Streckenabschnitt mit ETCS-L2 leistete die Re 420 192-7 Vorspanndienst. Die Schlechtwetteraufnahmen entstanden in Erstfeld, Faido, Bellinzona und Airolo. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).
Samichlausfahrt Oensingen-Crémines vom 8. Dezember 2019 mit Eb 2/4 J-S.35 + AS 412 + AS 413 + RBe 540 074-2.
Entstanden sind die Aufnahmen bei Deitingen, Lommiswil und Moutier während der Mittagpause.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Samichlausfahrt Oensingen-Crémines vom 8. Dezember 2019 mit Eb 2/4 J-S.35 + AS 412 + AS 413 + RBe 540 074-2. Entstanden sind die Aufnahmen bei Deitingen, Lommiswil und Moutier während der Mittagpause. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB).
Samichlausfahrt Oensingen-Crémines vom 8. Dezember 2019 mit Eb 2/4 J-S.35 + AS 412 + AS 413 + RBe 540 074-2.
Entstanden sind die Aufnahmen bei Deitingen, Lommiswil und Moutier während der Mittagpause.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). Samichlausfahrt Oensingen-Crémines vom 8. Dezember 2019 mit Eb 2/4 J-S.35 + AS 412 + AS 413 + RBe 540 074-2. Entstanden sind die Aufnahmen bei Deitingen, Lommiswil und Moutier während der Mittagpause. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC Ce 6/8 lll 14305 als Lokzug Delémont - Olten in Delémont am 23. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC Ce 6/8 lll 14305 als Lokzug Delémont - Olten in Delémont am 23. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB HISTORIC Ce 6/8 lll 14305 als Lokzug Delémont - Olten in Delémont am 23. November 2019.
Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC Ce 6/8 lll 14305 als Lokzug Delémont - Olten in Delémont am 23. November 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Historic De 4/4 1679 stand am 03.11.2019 in Rorschach im Regen
SBB Historic De 4/4 1679 stand am 03.11.2019 in Rorschach im Regen
Georg Friebe

Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen

X   60 85 9970 929-2
X   60 85 9970 928-4
X   60 85 9970 927-6
X   60 85 9970 302-2
X   60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7

mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC. Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen X 60 85 9970 929-2 X 60 85 9970 928-4 X 60 85 9970 927-6 X 60 85 9970 302-2 X 60 85 9933 821-7 SRm 50 85 8595 000-7 mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt. Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden. Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen

X   60 85 9970 929-2
X   60 85 9970 928-4
X   60 85 9970 927-6
X   60 85 9970 302-2
X   60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7

mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC. Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen X 60 85 9970 929-2 X 60 85 9970 928-4 X 60 85 9970 927-6 X 60 85 9970 302-2 X 60 85 9933 821-7 SRm 50 85 8595 000-7 mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt. Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden. Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen

X   60 85 9970 929-2
X   60 85 9970 928-4
X   60 85 9970 927-6
X   60 85 9970 302-2
X   60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7

mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC. Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen X 60 85 9970 929-2 X 60 85 9970 928-4 X 60 85 9970 927-6 X 60 85 9970 302-2 X 60 85 9933 821-7 SRm 50 85 8595 000-7 mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt. Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden. Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen

X   60 85 9970 929-2
X   60 85 9970 928-4
X   60 85 9970 927-6
X   60 85 9970 302-2
X   60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7

mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC. Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen X 60 85 9970 929-2 X 60 85 9970 928-4 X 60 85 9970 927-6 X 60 85 9970 302-2 X 60 85 9933 821-7 SRm 50 85 8595 000-7 mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt. Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden. Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen

X   60 85 9970 929-2
X   60 85 9970 928-4
X   60 85 9970 927-6
X   60 85 9970 302-2
X   60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7

mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC. Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen X 60 85 9970 929-2 X 60 85 9970 928-4 X 60 85 9970 927-6 X 60 85 9970 302-2 X 60 85 9933 821-7 SRm 50 85 8595 000-7 mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt. Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden. Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC.
Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen

X   60 85 9970 929-2
X   60 85 9970 928-4
X   60 85 9970 927-6
X   60 85 9970 302-2
X   60 85 9933 821-7
SRm 50 85 8595 000-7

mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt.
Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden.
Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10976 von SBB HISTORIC. Am 16. November 2019 wurden der Schul- und Erlebniszug bestehend aus den Wagen X 60 85 9970 929-2 X 60 85 9970 928-4 X 60 85 9970 927-6 X 60 85 9970 302-2 X 60 85 9933 821-7 SRm 50 85 8595 000-7 mit der Ae 4/7 10976 von Genève via Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Ins - Sugiez nach Murten überführt. Sämtliche Aufnahmen sind in Murten entstanden. Die Fotostellen sind öffentlich zugänglich sowie von den Bahnangestellten für diese einmaligen Aufnahmen bewilligt worden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum wartet in Airolo nach einem kurzen  Kontroll- und Schmierhalt  auf die Abfahrt und die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) werden über die faszinierende Gotthard Südrampe ihre Fahrt Richtung Bodio fortsetzen.

19. Okt. 2019
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum wartet in Airolo nach einem kurzen "Kontroll- und Schmierhalt" auf die Abfahrt und die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) werden über die faszinierende Gotthard Südrampe ihre Fahrt Richtung Bodio fortsetzen. 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SBB Historic C 5/6 2978  Elefant  erreicht mit ihrem Dampfzug Bodio, wo ihr dann eine ETCS Box in Form einer Re 4/4 II vor den Rüssel gestellt wird. 
Interessanterweise standen die für den Gotthard beschafften  Elefanten  auf dieser Strecke nur wenige Jahre im Einsatz und wurden praktisch noch fabrikneu ab 1920 durch  Krokodil -Lokomotiven ersetzt. 

28. Juli 2016
Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SBB Historic C 5/6 2978 "Elefant" erreicht mit ihrem Dampfzug Bodio, wo ihr dann eine ETCS Box in Form einer Re 4/4 II vor den Rüssel gestellt wird. Interessanterweise standen die für den Gotthard beschafften "Elefanten" auf dieser Strecke nur wenige Jahre im Einsatz und wurden praktisch noch fabrikneu ab 1920 durch "Krokodil"-Lokomotiven ersetzt. 28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und  die SBB Historic die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6) auf Rangierfahrt in Erstfeld für den Extrazug 100 Jahre Krokodil.

19. Okt. 2019
Elefanten, Krokodile und andere Tierchen: die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die SBB Historic die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6) auf Rangierfahrt in Erstfeld für den Extrazug 100 Jahre Krokodil. 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, wo nun ein  Kontroll- und Schmierhalt  für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) eingeplant ist. 

19. Okt. 2019
100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, wo nun ein "Kontroll- und Schmierhalt" für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) eingeplant ist. 19. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

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