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Ein historischer Güterwagen im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

(ID 778116)

Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No.

Ein historischer Güterwagen im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Ein historischer Güterwagen im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Patrick Sesseler 20.04.2014, 555 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Datum 2013:04:14 16:55:45, Temps d'exposition: 0.006 s (10/1600) (1/160), Blende: f/3.3, ISO100, Focale: 4.70 (47/10)

Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands.

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No.

Ein historischer Güterwagen im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Rückseite des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

CSD Schotterwagen St 7-84717 am 12.April 2014 im ZSR ´ELEZNÍC MÚZEJNO-DOKUMENTAČNÉ CENTRUM in Bratislava Východ.

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Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13

Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab.

Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab. 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 430 1200x458 Px, 11.05.2014 

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 336 768x1024 Px, 11.05.2014 

Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13

Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 367 1200x899 Px, 11.05.2014 

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13
Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren.

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren. 
Patrick Sesseler

Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 323 1200x900 Px, 11.05.2014 

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Blick in die Werkstatt im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Blick in die Werkstatt im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Blick in die Werkstatt im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Bahnhofsmodell der Station Viborg im Zustand von 1918 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Dampflok der VR-Baureihe Vk3, No.489 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Sieben dieser 2-6-4 Tenderlokomotiven wurde 1906-1909 von Tampella gebaut.

Modell des ursprünglichen Zustands des Bahnhofs Hyvinkää um 1862 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

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Sieht fast aus wie ein Schiff, ist aber ein alter Schneepflug im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

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