Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands.

(ID 778114)

Dampflok der VR-Baureihe Sk1, No.124 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13 1885 gebaut bei der SLM in Winterthur mit der No.

Rangierlok Tve2 No.8 auf der Drehscheibe des Ringlokschuppens im Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 14.4.13

Dampflok der Baureihe B1, No.9 im Finnischen Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 14.4.13

Dies ist die älteste erhaltene Dampflok Finnlands. Neun Exemplare dieser Baureihe wurden zwischen 1868 und 1890 von Beyer, Peacock and Company aus Manchester beschafft, und waren bis 1928 im Einsatz.

Gewicht 26,4 t
Länge 7,924 m
Zugkraft 2900 kp
Geschw. 60 km/h

Patrick Sesseler 20.04.2014, 664 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eingang zum Suomi Rautatiemuseo, Finnisches Eisenbahnmuseum in Hyvinkää, 3.5.13 Das Finnische Eisenbahnmuseum wurde 1898 in Helsinki gegründet und 1974 nach Hyvinkää verlagert. Das Museum befindet sich auf dem ehemaligen Gelände des Bahnhofs von Hyvinkää. Hier zweigt die Linie nach Hanko von der Hauptstrecke Helsinki-Hämeenlinna ab. 
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Finnland / Museen und Ausstellungen / Suomen Rautatiemuseo

 841 1200x458 Px, 11.05.2014 

Altes Bahngebäude auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
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 723 768x1024 Px, 11.05.2014 

Altes Bahnwärterhäuschen auf dem Außengelände des Finnischen Eisenbahnmuseums in Hyvinkää, 3.5.13 
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 717 1200x899 Px, 11.05.2014 

Das Bahnhofsgebäude Hyvinkää im Finnischen Eisenbahnmuseums , 3.5.13 Im Innern des Gebäudes sind die Räume historisch eingerichtet und zeigen den Bahnalltag vor hundert Jahren. 
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 590 1200x900 Px, 11.05.2014 