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Alte Signalanlage im Beijing Railway Museum, 3.7.14

(ID 822822)

101 029 mit einem IC nach Dresden Hbf beim Halt in Halle(Saale)Hbf

Tenderansicht der Class Renmin No.

Alte Signalanlage im Beijing Railway Museum, 3.7.14

Alte Signalanlage im Beijing Railway Museum, 3.7.14

Patrick Sesseler 16.10.2014, 247 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Data 2014:07:03 13:55:21, Tempo di esposizione: 0.067 s (10/150) (1/15), Blenda: f/4.7, ISO400, Lunghezza focale: 14.20 (142/10)

Tenderansicht der Class Shengli No.

Tenderansicht der Class Renmin No.

101 029 mit einem IC nach Dresden Hbf beim Halt in Halle(Saale)Hbf

Die Cobra 2824 kommt als Umleiter aus Richtung Aachen-West mit einem langen gemischten Güterzug aus Antwerpen-Noord(B) nach Köln-Gremberg und fährt durch Kohlscheid in Richtung

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2024.10.13, DGRT Headquarter and Signalling Center, near XiPing Station of DGRT L2. DGRT had a surprisingly tall and beautiful building near the interchange between DGRT L2 and PRDIR GuangZhou-HuiZhou ICR. Wonder if many years later the DGRT system can grow large and had their own museum, just like GuangZhou Metro.
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2024.10.13, DGRT-Hauptverwaltung und Signalzentrum, in der Nähe des Bahnhofs XiPing der DGRT L2. Die DGRT hatte ein überraschend hohes und schönes Gebäude in der Nähe der Kreuzung zwischen DGRT L2 und PRDIR GuangZhou-HuiZhou ICR. Ich frage mich, ob das DGRT-System viele Jahre später so groß werden kann, dass es ein eigenes Museum bekommt, so wie die Metro in GuangZhou.

2024.10.13, DGRT Headquarter and Signalling Center, near XiPing Station of DGRT L2. DGRT had a surprisingly tall and beautiful building near the interchange between DGRT L2 and PRDIR GuangZhou-HuiZhou ICR. Wonder if many years later the DGRT system can grow large and had their own museum, just like GuangZhou Metro. /// 2024.10.13, DGRT-Hauptverwaltung und Signalzentrum, in der Nähe des Bahnhofs XiPing der DGRT L2. Die DGRT hatte ein überraschend hohes und schönes Gebäude in der Nähe der Kreuzung zwischen DGRT L2 und PRDIR GuangZhou-HuiZhou ICR. Ich frage mich, ob das DGRT-System viele Jahre später so groß werden kann, dass es ein eigenes Museum bekommt, so wie die Metro in GuangZhou. 
KCRC Railway

China / Sonstiges / Sonstiges, China / Stadtverkehr / DongGuan Rail Transit

 60 900x1200 Px, 28.10.2024 

Zweiflügeliges Formsignal, 3.7.14, Beijing Railway Museum. Bis 1006 in Betrieb in Bahnhof Hebian.

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Patrick Sesseler

China / Sonstiges / Sonstiges, China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum

 245 682x1024 Px, 23.10.2014 

Bahnübergang in Shouguang, China, 04.08.11.

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Geschlossener Bahnübergang in Shouguang, China, 04.08.11.
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Geschlossener Bahnübergang in Shouguang, China, 04.08.11. Das lange Warten auf den täglichen Kohlezug... 
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China / Sonstiges / Sonstiges

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Geschlossener Bahnübergang in Shouguang, China, 04.08.11.

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Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

Ulteriori immagini da "China / Museum und Museumsbahnen / Beijing Railway Museum"

Tenderansicht der Class Renmin No.

Tenderansicht der Class Shengli No.

Triebwerk der Class Shengli No.

Class Shengli No.

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Triebwerk der Class Renmin No.

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Dienstwagen (Gong Wu Che) GW 97336 im Beijing Railway Museum, 3.7.14

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Güterzug-Begleitwagen (Shou che, Caboose) S11 9000908 im Beijing Railway Museum, 3.7.14

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