Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009. - Bahnbilder.de

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Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

(ID 384391)

Diesellok DF in die Bahnbetriebswerke von Erliang am 20-9-2009.

146 235-7 mit dem RE 5197 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) am Bü32 7.3.10

China / Sonstiges / Sonstiges

Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

Date Jan de Vries 08.03.2010, 836 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2009:09:20 17:42:41, Belichtungsdauer: 0.125 s (1/8) (1/8), Blende: f/2.8, ISO, Brennweite: 11.03 (353/32)

185 350-6 & 185 358-9 ziehen gemeinsam den vermutlichen FIR 51524 München Nord - Gremberg durch die weiße Pracht,Gemünden (Fotourlaub Gemünden 01.02.10)

146 235-7 mit dem RE 5197 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) am Bü32 7.3.10

Das wechseln von die Drehgestelle (von die Russische Spurweite 1524 nach 1428 mm) von die Wagens in Erliang am 20-9-2009.

Diesellok DF in die Bahnbetriebswerke von Erliang am 20-9-2009.

10008 der Centralbahn mit ihrem Partyzug in Köln Hbf am 7.3.2010

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