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Afbeeldingen van Kurt Rasmussen

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DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der ersten Generation des Kopenhagener S-Bahnmaterials steht im Mai 1978 als Linie F im Bahnhof Klampenborg. - Die Triebwagen (MM) wurden in den Jahren 1933-1935 und 1949-1962 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut. Traktion: 1,5 kV Gleichstrom. Die Motoren wurden von The English Electric Co Ltd in Stafford, England, geliefert. - Die Steuerwagen (FS) wurden in den Jahren 1936 und 1949-1962 von der Waggonfabrik Scandia in Randers hergestellt.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der ersten Generation des Kopenhagener S-Bahnmaterials steht im Mai 1978 als Linie F im Bahnhof Klampenborg. - Die Triebwagen (MM) wurden in den Jahren 1933-1935 und 1949-1962 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut. Traktion: 1,5 kV Gleichstrom. Die Motoren wurden von The English Electric Co Ltd in Stafford, England, geliefert. - Die Steuerwagen (FS) wurden in den Jahren 1936 und 1949-1962 von der Waggonfabrik Scandia in Randers hergestellt.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

348 1200x934 Px, 10.01.2015

Roma / Rom ATAC SL 8 (NfGTw 9232) Largo Argentina im Februar 2003.
Roma / Rom ATAC SL 8 (NfGTw 9232) Largo Argentina im Februar 2003.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

326 1200x780 Px, 09.01.2015

Roma / Rom ATAC SL 8 (NfGTw 9225) Circonvallazione Gianicolense / Stazione Roma-Trastevere im Februar 2003.
Roma / Rom ATAC SL 8 (NfGTw 9225) Circonvallazione Gianicolense / Stazione Roma-Trastevere im Februar 2003.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

345 1200x764 Px, 09.01.2015

Roma / Rom ATAC SL 3 (Socimi-NfGTw 9029) Stazione Roma-Trastevere im Februar 2003.
Roma / Rom ATAC SL 3 (Socimi-NfGTw 9029) Stazione Roma-Trastevere im Februar 2003.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

326 1200x774 Px, 09.01.2015

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): YBM 25 Bahnhof Neder Randlev am 13. September 1974. - Neder Randlev ist ein Städtchen, das damals noch eine Bahnbedienung durch die Züge der HHJ hatte, aber 1977 wurde die Bahnstrecke zwischen Odder und Hou geschlossen.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): YBM 25 Bahnhof Neder Randlev am 13. September 1974. - Neder Randlev ist ein Städtchen, das damals noch eine Bahnbedienung durch die Züge der HHJ hatte, aber 1977 wurde die Bahnstrecke zwischen Odder und Hou geschlossen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie S Daddelæsker

430 1200x761 Px, 08.01.2015

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm 21 (1948) und Sm 23 (1952)) stehen am 13. September 1974 abgestellt in Odder. - Die beiden sehen aus, als wären sie ausgemustert, aber erst 1975 folgte die offizielle Ausmusterung.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm 21 (1948) und Sm 23 (1952)) stehen am 13. September 1974 abgestellt in Odder. - Die beiden sehen aus, als wären sie ausgemustert, aber erst 1975 folgte die offizielle Ausmusterung.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

397 1200x659 Px, 08.01.2015

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Im Bahnhof Odder halten am 13. September 1974 ein Triebzug (bestehend aus einem Triebwagen Ym 31 oder 32 und einem Steuerwagen Ys - beide Waggonfabrik Uerdingen 1968) und ein Triebwagen schwedischer Bauart (YBM 25 - Hägglund 1953). - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs Desiro.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Im Bahnhof Odder halten am 13. September 1974 ein Triebzug (bestehend aus einem Triebwagen Ym 31 oder 32 und einem Steuerwagen Ys - beide Waggonfabrik Uerdingen 1968) und ein Triebwagen schwedischer Bauart (YBM 25 - Hägglund 1953). - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs Desiro.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie S Daddelæsker

422 1200x770 Px, 08.01.2015

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Schienenbustriebwagen Sm 22 steht am 13. September 1974 in Odder.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Schienenbustriebwagen Sm 22 steht am 13. September 1974 in Odder.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

355 1200x742 Px, 08.01.2015

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Ein ausgemusterter Schienenbusbeiwagen (Sp 2) steht am 13. September 1974 in Tranbjerg.
HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): Ein ausgemusterter Schienenbusbeiwagen (Sp 2) steht am 13. September 1974 in Tranbjerg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

347 1200x761 Px, 08.01.2015

Karlsruhe VBK SL A (DUEWAG-GT6 532) Neureut-Kirchfeld im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL A (DUEWAG-GT6 532) Neureut-Kirchfeld im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

502 1200x793 Px, 07.01.2015

Karlsruhe AVG SL A (Waggon Union-GT6-80C 517) Herrenalber Strasse / Battstrasse im Juli 1988.
Karlsruhe AVG SL A (Waggon Union-GT6-80C 517) Herrenalber Strasse / Battstrasse im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

490 1200x761 Px, 07.01.2015

Karlsruhe VBK SL 2 (GT6 539) Hst. Karl-Delisle-Strasse im Juli 1988.
Karlsruhe VBK SL 2 (GT6 539) Hst. Karl-Delisle-Strasse im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

459 1200x719 Px, 06.01.2015

Karlsruhe AVG SL 1 (DUEWAG-GT8 105) Kaiserstrasse / Kronenplatz im Juli 1988.
Karlsruhe AVG SL 1 (DUEWAG-GT8 105) Kaiserstrasse / Kronenplatz im Juli 1988.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

535 739x1024 Px, 06.01.2015

Mannheim MVV SL 33 (GT6 124) Paradeplatz am 27. Juni 1993.
Mannheim MVV SL 33 (GT6 124) Paradeplatz am 27. Juni 1993.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Mannheim ·MVV, bis 10.2004·

503 669x1024 Px, 06.01.2015

Mannheim OEG am 27. Juni 1993: Zwei Gelenktriebwagen (GT8 83 und GT8 84(?)) halten an der Endstation Mannheim-Kurpfalzbrücke.
Mannheim OEG am 27. Juni 1993: Zwei Gelenktriebwagen (GT8 83 und GT8 84(?)) halten an der Endstation Mannheim-Kurpfalzbrücke.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

529 1200x736 Px, 06.01.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B (SA 9179) S-Bahnhof Emdrup am 4. Januar 2015. - Der Zug fährt in Richtung Høje Taastrup.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B (SA 9179) S-Bahnhof Emdrup am 4. Januar 2015. - Der Zug fährt in Richtung Høje Taastrup.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

274 1200x918 Px, 05.01.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B (SA 9144) S-Bahnhof Emdrup am 4. Januar 2015. - Der Zug fährt in Richtung Farum.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B (SA 9144) S-Bahnhof Emdrup am 4. Januar 2015. - Der Zug fährt in Richtung Farum.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

305 1200x800 Px, 05.01.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 9185) Bahnhof Hellerup am 28. Oktober 2014. - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 9185) Bahnhof Hellerup am 28. Oktober 2014. - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

357 1200x800 Px, 05.01.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (SA 8180) S-Bahnhof Grøndal am 11. August 2014. - Der Zug fährt in Richtung Hellerup.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (SA 8180) S-Bahnhof Grøndal am 11. August 2014. - Der Zug fährt in Richtung Hellerup.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

308 1200x800 Px, 05.01.2015

Ein Zug der Kopenhagener S-Bahnlinie C kommt am 4. Januar 2015 im S-Bahnhof Dybbølsbro an. - Nach einem kurzen Aufenthalt fährt der Zug weiter über u.a. Valby, Flintholm und Ballerup nach Frederikssund.
Ein Zug der Kopenhagener S-Bahnlinie C kommt am 4. Januar 2015 im S-Bahnhof Dybbølsbro an. - Nach einem kurzen Aufenthalt fährt der Zug weiter über u.a. Valby, Flintholm und Ballerup nach Frederikssund.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

230 1200x800 Px, 04.01.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen am 4. Januar 2015: Linie B (SA 9139) erreicht den S-Bahnhof Dybbølsbro. - Der Zug fährt in Richtung Høje Taastrup.
DSB S-Bahn Kopenhagen am 4. Januar 2015: Linie B (SA 9139) erreicht den S-Bahnhof Dybbølsbro. - Der Zug fährt in Richtung Høje Taastrup.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

378 1200x800 Px, 04.01.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie A (SA 9182) erreicht am 4. Januar 2015 den S-Bahnhof Dybbølsbro. - Der Zug fährt nach Køge.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie A (SA 9182) erreicht am 4. Januar 2015 den S-Bahnhof Dybbølsbro. - Der Zug fährt nach Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

318 1200x800 Px, 04.01.2015

SWEG Triebwagen VT 3 (Sächsische Waggonfabrik, Werdau, 1928) hält am 29. Juni 1980 im Bahnhof Kandern.
SWEG Triebwagen VT 3 (Sächsische Waggonfabrik, Werdau, 1928) hält am 29. Juni 1980 im Bahnhof Kandern.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Sächsische Waggonfabrik Werdau

896  6 996x1024 Px, 04.01.2015

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