Afbeeldingen van Andreas Hackenjos (737)

Afbeeldingen van Andreas Hackenjos

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101 023-0 mit dem IC2006 (Konstanz-Dortmund) am km 70,0 6.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 577 800x575 Px, 23.09.2008

185 008-0 und 131-0 als Tfzf -> ROG. Die Loks hatten einen schotterzug den Schwarzwald hochgebracht. Allerdings einiges vor der Planzeit so das sie zur Planzeit schon auf dem Rückweg waren km 70,0 6.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 536 800x654 Px, 23.09.2008

110 446-2 schiebt die RB 37159 nach Donauwörth in Golshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 667 800x565 Px, 23.09.2008

152 025-3 mit der Gaildorfübergabe am Bogen in Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 678 800x467 Px, 23.09.2008

628 348-2 als RE 22537 nach Ulm Hbf in Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 575 800x547 Px, 23.09.2008

110 446-2 mit der RB 37158 nach Aalen am Bogen in Golshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 599 800x551 Px, 23.09.2008

RB 37155 nach Donauwörth mit Schublok 110 503-0 kurz vor Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 684 800x530 Px, 22.09.2008

101 070-1 "Adler Mannheim"mit dem IC2068 (Nürnberg-Karlsruhe) an der Doppelformsignaleinfahrt in Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 710 800x679 Px, 22.09.2008

650 115-9 und *** als RE 22531 nach Ulm Hbf an der Doppelformsignaleinfahrt in Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 1044 800x569 Px, 22.09.2008

110 503-0 als RB 37152 nach Aalen an der Doppelformsignaleinfahrt in Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 873 800x737 Px, 22.09.2008

110 446-2 mit der RB 37148 nach Aalen an der Anrufschranke bei Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 757 800x594 Px, 22.09.2008

152 049-3 mit einem Murrbahnumleiter an der Anrufschranke bei Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 712 800x586 Px, 22.09.2008

143 555-1 mit dem RE 22519 an der Anrufschranke bei Goldshöfe 4.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·

 823 800x540 Px, 21.09.2008

Seitenansicht von 101 102-2 "Alle Menschen sind gleich" die den IC2161 nach Nürnberg gebrahct hatte 3.9.08. Das Bild enstand aus dem Zug 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 540 800x577 Px, 21.09.2008

101 102-2 "Alle Menschen sind gleich" koppelt vom IC2161 aus Karlsruhe ab und fährt zu ihrem Abstellplatz in Nürnberg 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 542 800x614 Px, 21.09.2008

101 102-2 "Alle Menschen sind gleich" kommt IC2161 aus Karlsruhe in Nürnberg an 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 523 800x566 Px, 21.09.2008

Zwei Nahverkerhsgenerationen 648 und Karlsruher Kopf in Nürnberg 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

 876  7 800x505 Px, 21.09.2008

648 310 und 306 als RB 35707 nach Hersbruck in Nürnberg 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

 629 800x475 Px, 21.09.2008

614 010-7 als *** bei der Einfahrt Nürnberg 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

 663 800x641 Px, 20.09.2008

203 114-4 sonnte sich in der Abendsonne im Nürnberger Hbf am 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

 697 800x544 Px, 20.09.2008

614 010-4 als RB**** (hab ich vergessen) und seine Ablösung ab Dezember 648 310 und 306 als RB 35707 nach Hersbruck in Nürnberg 3.9.08 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

 633 800x533 Px, 20.09.2008