Landkreis Amberg-Sulzbach Fotos

232 703 mit einem gemischten Güterzug aus Vilseck kommend am 4. August 2022 bei Freihungsand/Oberpfalz. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 193 1x1 Px, 08.09.2022 

247 904 (92 80 1247 904-6 D-SIEAG) mit Güterzug EK68495 bei Neukirchen am 20.08.2018 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE· Private

 277 1x1 Px, 06.02.2019 

Mit einer langen Übergabe ist eine unbekannte 260 im Juli 1985 bei Obermainshof unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 534 1x1 Px, 28.07.2017 

612 491 als RE 3015 nach Neustadt (Waldnaab) am 26.05.2016 bei Peilstein. 
Jens Seidel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 321 1x1 Px, 03.07.2017 

216 224 (92 80 1216 224-6 D-IGE) mit Leerreisezug von Hersbruck Rechts nach Passau am 04.03.2017 bei Hiltersdorf 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr, Hersbruck ·IGE·

 474 1x1 Px, 08.06.2017 

233 525 (92 80 1233 525-5 D-DB) mit Güterzug GC48385 am 16.02.2017 bei Sulzbach-Rosenberg 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

 310 1x1 Px, 07.06.2017 

218 233-5 verläßt im Juli 1985 mit einem Nahverkehrszug den Bahnhof Etzelwang 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 551  2 1x1 Px, 21.05.2017 

294 598 (98 80 3294 598-8 D-DB) mit EK56937 am 19.09.2014 bei Gebenbach 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 293 1x1 Px, 15.02.2017 

217 002 (92 80 1217 002-5 D-BTEX) als Lokzug am 19.09.2014 in Luitpoldhütte 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·

 523  3 1x1 Px, 10.02.2017 

217 002 (92 80 1217 002-5 D-BTEX) + 1901 (91 88 0190 010-4 B-B) + 1902 (91 88 0190 020-3 B-B) + 1861 (91 88 0180 610-3 B-B) + 1877 (91 88 0180 770-5 B-B) als DbZ95727 nach Furth im Wald am 19.06.2013 bei Lehendorf 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BahnTouristikExpress ·BTEX·

 726 1x1 Px, 01.08.2016 

612 XXX als RE3551 am 19.06.2013 bei Lehendorf 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

 297 1x1 Px, 01.08.2016 

628 429 (95 80 0628 429-2 D-DB) + 427 (95 80 0628 427-6 D-DB) als RB59303 am 19.06.2013 in Vilseck 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 286 1x1 Px, 01.08.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) mit EK56939 am 18.06.2013 bei Gebenbach (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 257 1x1 Px, 01.08.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) mit EK56939 am 18.06.2013 bei Burgstall (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 281 1x1 Px, 01.08.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) mit EK56939 am 18.06.2013 bei Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 256 1x1 Px, 01.08.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) mit EK56936 am 18.06.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 402  1 1x1 Px, 13.07.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) Bedienfahrt AKW-KICK Werk Schnaittenbach am 18.06.2013 in Schnaittenbach. Ende Juli 2016 wird der Gleisanschluss ausser Betrieb gehen, da das Werk abgebaut wird um die darunter liegenden Kaolinvorkommen zu erschließen. (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 336 1x1 Px, 13.07.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) Bedienfahrt AKW-KICK Werk Schnaittenbach am 18.06.2013 in Schnaittenbach. Ende Juli 2016 wird der Gleisanschluss ausser Betrieb gehen, da das Werk abgebaut wird um die darunter liegenden Kaolinvorkommen zu erschließen. (Strecke Amberg - Schnaittenbach) Der Aufnahmepunkt liegt hinter einem Prellbock 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 367 1x1 Px, 13.07.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) Bedienfahrt AKW-KICK Werk Schnaittenbach am 18.06.2013 in Schnaittenbach. Ende Juli 2016 wird der Gleisanschluss ausser Betrieb gehen, da das Werk abgebaut wird um die darunter liegenden Kaolinvorkommen zu erschließen. (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 325 1x1 Px, 13.07.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) Bedienfahrt AKW-KICK Werk Schnaittenbach am 18.06.2013 in Schnaittenbach. Ende Juli 2016 wird der Gleisanschluss ausser Betrieb gehen, da das Werk abgebaut wird um die darunter liegenden Kaolinvorkommen zu erschließen. (Strecke Amberg - Schnaittenbach) Der Aufnahmeort ist Hinter einem Prellbock. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 302 1x1 Px, 13.07.2016 

294 676 (98 80 3294 676-2 D-DB) Bedienfahrt AKW-KICK Werk Schnaittenbach am 18.06.2013 in Schnaittenbach. Ende Juli 2016 wird der Gleisanschluss ausser Betrieb gehen, da das Werk abgebaut wird um die darunter liegenden Kaolinvorkommen zu erschließen. (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 306 1x1 Px, 13.07.2016 

628 429 (95 80 0628 429-2 D-DB) + 419 (95 80 0628 419-3 D-DB) als RB59303 am 18.06.2013 bei Freihung 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

 404  2 1x1 Px, 07.07.2016 

294 760 (98 80 3294 760-4 D-DB) mit EK56939 und defekte 294 747 (98 80 3294 747-1 D-DB) am 17.06.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 315 1x1 Px, 07.07.2016 

294 760 (98 80 3294 760-4 D-DB) mit EK56939 und defekte 294 747 (98 80 3294 747-1 D-DB) am 17.06.2013 in Hirschau (Strecke Amberg - Schnaittenbach) 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 212 1x1 Px, 07.07.2016 