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3 360 DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige Fotos

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Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier dieselt der Zug gerade zwischen Aindorf und Amerang in Richtung Bad Endorf. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier dieselt der Zug gerade zwischen Aindorf und Amerang in Richtung Bad Endorf. (18.05.2023)
OMSIJakob LP

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier dieselt der Zug gerade zwischen Aindorf und Amerang in Richtung Bad Endorf. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier dieselt der Zug gerade zwischen Aindorf und Amerang in Richtung Bad Endorf. (18.05.2023)
OMSIJakob LP

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier hat der Zug gerade Aindorf in Richtung Bad Endorf verlassen. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier hat der Zug gerade Aindorf in Richtung Bad Endorf verlassen. (18.05.2023)
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Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Hier zieht die eigene 323 699-9 den Zug von Bad Endorf nach Obing, während die angemietete 360 106-9 der RCC am Schluss schiebt. Hier dieselt das interessante Gespann zwischen Halfing und Amerang. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Hier zieht die eigene 323 699-9 den Zug von Bad Endorf nach Obing, während die angemietete 360 106-9 der RCC am Schluss schiebt. Hier dieselt das interessante Gespann zwischen Halfing und Amerang. (18.05.2023)
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Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier erreicht der Zug in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier erreicht der Zug in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
OMSIJakob LP

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier erreicht der Zug in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier erreicht der Zug in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
OMSIJakob LP

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier hat der Zug gerade Halfing hinter sich gelassen und erreicht in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier hat der Zug gerade Halfing hinter sich gelassen und erreicht in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
OMSIJakob LP

Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier hat der Zug gerade Halfing hinter sich gelassen und erreicht in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
Im Frühjahr 2023 kam bei der Chiemgauer Lokalbahn ein Ersatzzug zum Einsatz. Zuglok war RCC 360 106-9, während am Zugschluss die 323 699-9 der Chiemgauer Lokalbahn hängt. Hier hat der Zug gerade Halfing hinter sich gelassen und erreicht in Kürze sein Ziel Bad Endorf. (18.05.2023)
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Einige Rangierloks der Baureihe 260 wurden im Bw Nürnberg gelagert: Vorne 260 148-2 und 260 231-6. Das Foto entstand am 27.05.1985.
Einige Rangierloks der Baureihe 260 wurden im Bw Nürnberg gelagert: Vorne 260 148-2 und 260 231-6. Das Foto entstand am 27.05.1985.
Frank Nowotny

V 60 615 der Museumseisenbahn Hamm auf dem Weg zum Lippborger Markt am Bahnübergang Geithenkamp (28.08.2022)
V 60 615 der Museumseisenbahn Hamm auf dem Weg zum Lippborger Markt am Bahnübergang Geithenkamp (28.08.2022)
Lukas Sanders

Lokumlauf im Bf. Mellrichstadt/Unterfranken am 07.08.2022. Die Museumsfreunde Fladungen mit einer Sonderfahrt
Lokumlauf im Bf. Mellrichstadt/Unterfranken am 07.08.2022. Die Museumsfreunde Fladungen mit einer Sonderfahrt
Maik Christmann

Sonderfahrt der Museumsbahn Fladungen. Hier beim Lokumlauf in Mellrichstadt am 07.08.2022
Sonderfahrt der Museumsbahn Fladungen. Hier beim Lokumlauf in Mellrichstadt am 07.08.2022
Maik Christmann

Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)
Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)
Lukas Sanders

V60 615 rangiert mit einem Güterwagen, während im Hintergrund der soeben eingetroffene Reisezugwagen begutachtet wird (09.01.2022)
V60 615 rangiert mit einem Güterwagen, während im Hintergrund der soeben eingetroffene Reisezugwagen begutachtet wird (09.01.2022)
Lukas Sanders

V60 615 schiebt den soeben eingetroffenen Reisezugwagen vor die Museumswerkstatt (09.01.2022)
V60 615 schiebt den soeben eingetroffenen Reisezugwagen vor die Museumswerkstatt (09.01.2022)
Lukas Sanders

V60 615 schiebt 194 158-2 nach Abschluss der Überführungsfahrt ins Museumsdepot (09.01.2022)
V60 615 schiebt 194 158-2 nach Abschluss der Überführungsfahrt ins Museumsdepot (09.01.2022)
Lukas Sanders

V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)
V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)
Lukas Sanders

V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)
V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)
Lukas Sanders

260 288 entlädt am 3.8.1980 Güterwagen aus dem DSB-Fährschiff Danmark.
260 288 entlädt am 3.8.1980 Güterwagen aus dem DSB-Fährschiff Danmark.
Markus Engel

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