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Chemnitz Fotos

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Citylink auf Abwegen: Normalerweise verkehren die dieselelektrischen Straßenbahnen der Chemnitz Bahn Linie C15 über die Systemwechselgleise (BO Strab/EBO) 3 und 4 durch den Hauptbahnhof. Am frühen Morgen des 06.12.2025 stand der Citylink 438 (Baureihe: 690) abweichend auf Gleis 13. Der Grund dafür war eine eingeschränkte Fahrzeugverfügbarkeit der Citylink seit 19.11., die wegen längeren Wartungsarbeiten noch bis zum 13.12.2025 anhielt. Infolgedessen pendelten die Hybridtrams nur zwischen Chemnitz Hbf und Hainichen, dabei wurden sie von einem RegioShuttle der City-Bahn Chemnitz unterstützt. 
Ein Fauxpas passierte dann am Abend bei der Abfahrt um 17:55 Uhr nach Hainichen: Laut Bahn-App und den Anzeigen im Hbf sollte die Fahrt von Gleis 6 aus starten, der Bahnsteig war auch reichlich mit wartenden Fahrgästen bevölkert, aber KEIN Fahrzeug stand auf Gleis 6. Stattdessen wartete auf Gleis 13 ein Regioshuttle auf seine Abfahrt. Pünktlich um 17:55 Uhr heulten alsdann auch die Dieselmotoren des RS1 auf und er entschwand gen Hainichen aus der Bahnsteighalle. Auf Nachfrage am Servicepoint von DB Station & Service stellte sich heraus, dass man bahnintern den Gleiswechsel vorgenommen, aber vergessen hatte diese Information an die Kunden weiterzureichen. Die freundliche Dame am DB Schalter meinte:  Der City-Bahn Lokführer hat sich noch gewundert, warum er KEINE Fahrgäste im Zug hat.
Citylink auf Abwegen: Normalerweise verkehren die dieselelektrischen Straßenbahnen der Chemnitz Bahn Linie C15 über die Systemwechselgleise (BO Strab/EBO) 3 und 4 durch den Hauptbahnhof. Am frühen Morgen des 06.12.2025 stand der Citylink 438 (Baureihe: 690) abweichend auf Gleis 13. Der Grund dafür war eine eingeschränkte Fahrzeugverfügbarkeit der Citylink seit 19.11., die wegen längeren Wartungsarbeiten noch bis zum 13.12.2025 anhielt. Infolgedessen pendelten die Hybridtrams nur zwischen Chemnitz Hbf und Hainichen, dabei wurden sie von einem RegioShuttle der City-Bahn Chemnitz unterstützt. Ein Fauxpas passierte dann am Abend bei der Abfahrt um 17:55 Uhr nach Hainichen: Laut Bahn-App und den Anzeigen im Hbf sollte die Fahrt von Gleis 6 aus starten, der Bahnsteig war auch reichlich mit wartenden Fahrgästen bevölkert, aber KEIN Fahrzeug stand auf Gleis 6. Stattdessen wartete auf Gleis 13 ein Regioshuttle auf seine Abfahrt. Pünktlich um 17:55 Uhr heulten alsdann auch die Dieselmotoren des RS1 auf und er entschwand gen Hainichen aus der Bahnsteighalle. Auf Nachfrage am Servicepoint von DB Station & Service stellte sich heraus, dass man bahnintern den Gleiswechsel vorgenommen, aber vergessen hatte diese Information an die Kunden weiterzureichen. Die freundliche Dame am DB Schalter meinte: "Der City-Bahn Lokführer hat sich noch gewundert, warum er KEINE Fahrgäste im Zug hat."
Matthias Kümmel

Ein moderner Skoda Zug Nr. 911 der City Bahn Chemnitz hält hier als Linie 4 um 14.58 Uhr im Hauptbahnhof Chemnitz.
Ein moderner Skoda Zug Nr. 911 der City Bahn Chemnitz hält hier als Linie 4 um 14.58 Uhr im Hauptbahnhof Chemnitz.
Gerd Hahn

MRB 1440212 steht hier am 6.10.2025 um 14.23 Uhr abfahrbereit als RE nach Dresden im Hauptbahnhof Chemnitz.
MRB 1440212 steht hier am 6.10.2025 um 14.23 Uhr abfahrbereit als RE nach Dresden im Hauptbahnhof Chemnitz.
Gerd Hahn

Am 21.09.2025 startete Snälltåget 193 288 pünktlich mit dem Nachtzug D300 Chemnitz - Malmö - Stockholm (Snälltåget) im Chemnitzer Hauptbahnhof zu seiner letzten Fahrt zurück nach Schweden. Der private Snälltåget verbindet normalerweise Malmö mit Berlin bzw. Dresden und war auf Initiative der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) an drei Terminen (09.-11.05., 01.-03.08. und 20.-21.09.2025) von Dresden in die Kulturhauptstadt Chemnitz 2025 verlängert worden.
Am 21.09.2025 startete Snälltåget 193 288 pünktlich mit dem Nachtzug D300 Chemnitz - Malmö - Stockholm (Snälltåget) im Chemnitzer Hauptbahnhof zu seiner letzten Fahrt zurück nach Schweden. Der private Snälltåget verbindet normalerweise Malmö mit Berlin bzw. Dresden und war auf Initiative der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) an drei Terminen (09.-11.05., 01.-03.08. und 20.-21.09.2025) von Dresden in die Kulturhauptstadt Chemnitz 2025 verlängert worden.
Matthias Kümmel

Unter großem Interesse der örtlichen Eisenbahnfreunde verabschiedete sich am 21.09.2025 Snälltåget 193 288 mit ordentlich  Musik  aus dem Makrophon und dem Nachtzug D300 Chemnitz - Malmö - Stockholm (Snälltåget) im Chemnitzer Hauptbahnhof zu seiner letzten Fahrt zurück nach Schweden. Der private Snälltåget verbindet normalerweise Malmö mit Berlin bzw. Dresden und war auf Initiative der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) an drei Terminen (09.-11.05., 01.-03.08. und 20.-21.09.2025) von Dresden in die Kulturhauptstadt Chemnitz 2025 verlängert worden.
Unter großem Interesse der örtlichen Eisenbahnfreunde verabschiedete sich am 21.09.2025 Snälltåget 193 288 mit ordentlich "Musik" aus dem Makrophon und dem Nachtzug D300 Chemnitz - Malmö - Stockholm (Snälltåget) im Chemnitzer Hauptbahnhof zu seiner letzten Fahrt zurück nach Schweden. Der private Snälltåget verbindet normalerweise Malmö mit Berlin bzw. Dresden und war auf Initiative der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) an drei Terminen (09.-11.05., 01.-03.08. und 20.-21.09.2025) von Dresden in die Kulturhauptstadt Chemnitz 2025 verlängert worden.
Matthias Kümmel

Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof.
Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof.
Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof.
Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof.
Matthias Kümmel

Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof. Der Zug bestand aus den Sitz- und Liegewagen A-SNALL 61 81 22-90 050-8 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 008-9 Bvcmz, S-SNALL 61 74 50 91 017-0 Bvcmz, A-SNALL 61 81 22-90 056-5 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 033-7 Bvcmz und S-SNALL 61 74 50 91 022-0 Bvcmz.
Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof. Der Zug bestand aus den Sitz- und Liegewagen A-SNALL 61 81 22-90 050-8 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 008-9 Bvcmz, S-SNALL 61 74 50 91 017-0 Bvcmz, A-SNALL 61 81 22-90 056-5 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 033-7 Bvcmz und S-SNALL 61 74 50 91 022-0 Bvcmz.
Matthias Kümmel

Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof. Der Zug bestand aus Sitz- und Liegewagen: A-SNALL 61 81 22-90 050-8 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 008-9 Bvcmz, S-SNALL 61 74 50 91 017-0 Bvcmz, A-SNALL 61 81 22-90 056-5 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 033-7 Bvcmz und S-SNALL 61 74 50 91 022-0 Bvcmz.
Snälltåget 193 965-1 weilte vom 01.-03.08.2025 mit dem D301/300 Malmö - Chemnitz - Malmö (Snälltåget) in Chemnitz Hauptbahnhof. Der Zug bestand aus Sitz- und Liegewagen: A-SNALL 61 81 22-90 050-8 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 008-9 Bvcmz, S-SNALL 61 74 50 91 017-0 Bvcmz, A-SNALL 61 81 22-90 056-5 Bmpz, S-SNALL 61 74 50 91 033-7 Bvcmz und S-SNALL 61 74 50 91 022-0 Bvcmz.
Matthias Kümmel

Dieses Bild zeigt den Triebwagen 642 238 der Deutschen Bahn im Hauptbahnhof der Kulturhauptstadt 2025, Chemnitz. Der Zug steht am Prellbock und hat „Annaberg-Buchholz Süd“ als Zielanzeige. Die klare Frontansicht betont das moderne Design des Fahrzeugs. Der Bahnhof ist hell beleuchtet, und im Hintergrund sind weitere Details wie Gleise und Reisende erkennbar. Eine schöne Momentaufnahme aus der sächsischen Metropole Chemnitz!
Dieses Bild zeigt den Triebwagen 642 238 der Deutschen Bahn im Hauptbahnhof der Kulturhauptstadt 2025, Chemnitz. Der Zug steht am Prellbock und hat „Annaberg-Buchholz Süd“ als Zielanzeige. Die klare Frontansicht betont das moderne Design des Fahrzeugs. Der Bahnhof ist hell beleuchtet, und im Hintergrund sind weitere Details wie Gleise und Reisende erkennbar. Eine schöne Momentaufnahme aus der sächsischen Metropole Chemnitz!
Erik Päßler

35 1097 der Eisenbahnfreunde aus Glauchau übernahm am 26.08.2023 die Führerstandsmitfahrten beim 30. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf. Hier war sie gerade mit einer der vielen Hin- und Herfahrten auf dem Museumsgleis unterwegs.
35 1097 der Eisenbahnfreunde aus Glauchau übernahm am 26.08.2023 die Führerstandsmitfahrten beim 30. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz Hilbersdorf. Hier war sie gerade mit einer der vielen Hin- und Herfahrten auf dem Museumsgleis unterwegs.
Robin Kunze

Hier zusehen ist 4185 011 mit einer ICE L Garnitur am 21.5.24 auf dem Weg von Görlitz nach Nürnberg kurz nach dem Haltepunkt Chemnitz-Schönau.
Hier zusehen ist 4185 011 mit einer ICE L Garnitur am 21.5.24 auf dem Weg von Görlitz nach Nürnberg kurz nach dem Haltepunkt Chemnitz-Schönau.
saxony_spotter

Hier zusehen ist der WFL-Ersatzzug geschoben von 223 015 als RE 6 am 29.3.24 kurz vor Wittgensdorf Richtung Leipzig. Aufgrund von Vandalismusschäden später auf dieser Fahrt war dies die letzte Fahrt des Ersatzzuges.
Hier zusehen ist der WFL-Ersatzzug geschoben von 223 015 als RE 6 am 29.3.24 kurz vor Wittgensdorf Richtung Leipzig. Aufgrund von Vandalismusschäden später auf dieser Fahrt war dies die letzte Fahrt des Ersatzzuges.
saxony_spotter

Hier zusehen ist der WFL-Ersatzzug geschoben von 223 015 als RE 6 am 29.3.24 kurz vor Wittgensdorf Richtung Leipzig. Aufgrund von Vandalismusschäden später auf dieser Fahrt war dies die letzte Fahrt des Ersatzzuges.
Hier zusehen ist der WFL-Ersatzzug geschoben von 223 015 als RE 6 am 29.3.24 kurz vor Wittgensdorf Richtung Leipzig. Aufgrund von Vandalismusschäden später auf dieser Fahrt war dies die letzte Fahrt des Ersatzzuges.
saxony_spotter

Hier zusehen ist 227 005 / MY 1149  Weihnachtslok  am 17.3.24 mit einem Bauzug kurz nach dem Haltepunkt Grüna Richtung Zwickau.
Hier zusehen ist 227 005 / MY 1149 "Weihnachtslok" am 17.3.24 mit einem Bauzug kurz nach dem Haltepunkt Grüna Richtung Zwickau.
saxony_spotter

City-Bahn Chemnitz__Netter Empfang am Bahnhof Mittweida. Denn beim Zugang auf den Bahnsteig läuft man direkt auf die Rückseite des Fahrkarten-Automaten zu. Mittweida ist die nördliche Endstation der Linie C 14.__29-02-2024
City-Bahn Chemnitz__Netter Empfang am Bahnhof Mittweida. Denn beim Zugang auf den Bahnsteig läuft man direkt auf die Rückseite des Fahrkarten-Automaten zu. Mittweida ist die nördliche Endstation der Linie C 14.__29-02-2024
Klaus-Erich Lisk

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