Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] und Zementstaubzug (leer) Richtung Rüdersdorf am 29.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
BELog 159 245 "Eisvogel" fährt am 19.11.2023 Lz durch den Rangierbahnhof Würzburg Zell gen Norden. Zuvor hatte sie in Gegenrichtung einen Ganzzug E-Wagen befördert. Matthias Kümmel
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "159 104-9" [NVR-Nummer: 90 80 2159 104-9 D-ITL] und einem Schüttgutwagenzug am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann
Am 04.11.23 war 159 234 der Railsystems RP Lz Richtung Halle(S) unterwegs. Hier durcheilt sie auf dem Gegengleis Brehna da das Regelgleis durch eine S-Bahn belegt war. Martin Schneider
Ich hatte meine Kamera gerade eingepackt, um die Stelle zu wechseln, da es langsam Zeit für den Twindexx nach Treuchtlingen wurde. Vollkommen überraschend kam die für DB Cargo fahrende 159 242 mit dem Kesselwagenzug GAGC 48572 von Burghausen Wackerwerk nach Antwerpen-W.H. Bundel Zuid aus dem Esslinger Tunnel gefahren. So knapp vor der Regio hatte ich nicht mehr mit einem Güterzug gerechnet. Schon gar nicht mit einer verkehrsroten Euro Dual, denn der besagte Zug nimmt planmäßig den Weg über Donauwörth. In Rekordzeit wurde die Kamera wieder aktiviert und quasi "aus der Hüfte" dieses Bild geschossen (22. August 2023). Christoph Schneider
Mit einem Kesselwagenzug aus dem Chemiedreieck Burghausen kommend, war am Nachmittag des 22. August die 159 222 von VTG Retrack im Altmühltal unterwegs. Beim Verlassen des Esslinger Tunnels konnte ich die an diesem Tag blitzsaubere Euro Dual Lok aufnehmen.
Christoph Schneider
Mehrere Anläufe waren notwendig, um ein vernünftiges Bild einer der für DB Cargo fahrenden Euro Dual Maschinen anzufertigen. Dankenswerterweise wurde in der Zeitschrift Eisenbahn Kurier ein Umlaufplan der Baureihe 159 abgedruckt. Dennoch können Fahrzeiten im Güterverkehr in der Realität erheblich abweichen, oder es kommt eine andere Baureihe zum Einsatz. Besonderes Augenmerk legte ich auf den samstäglichen Containerzug KT 60886 von Burghausen Wackerwerk nach München Nord. Auch hier machten die gefürchtete Fotowolke oder ein schlechter Beladungszustand manch Bild zunichte. Am 19. August 2023 war mir jedoch mal das Glück hold und ich konnte die im Dieselmodus fahrende 159 240 vor dem besagten, diesmal attraktiv beladenen Containerzug bei Niedergeislbach in Oberbayern bei besten Wetterverhältnissen fotografieren. Christoph Schneider
159 217-9 (Stadler Eurodual) zu Gast beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt.
🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 2.9.2023 | 14:29 Uhr Clemens Kral
Mit einem einheitlich aus nagelneuen Waggons von ERR gebildeten Kesselwagenzug war die für Ecco-Rail fahrende 159 214 am 18. August 2023 bei Breitenfurt im Altmühltal zu sehen. Christoph Schneider
Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der Eurodual Lok "159 217-9" [NVR-Nummr: 90 80 2159 217-9 D-RCM] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Vinylchlorid, stabilisiert) am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
NeS - Netzwerkbahn Sachsen GmbH, Dresden [D]it der Eurodual Lok "2159 248-4" [Name: Thomas Ahlmann][NVR-Nummer: 90 80 2159 248-4 D-RCM] mit der Akiem Lok "189 843" [NVR-Nummer: 91 80 6189 843-6 D-AKIEM] und Kesselwagenzug am Haken am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Durchfahrt durch den Bahnhof Thyrow HHPI - Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit ihrer Eurodual Lok 2159 251-8 [NVR-Nummer: 90 80 2159 2051-8 D-RCM] und einem Schüttgutwagenzug am 03. November 2023. Klaus-P. Dietrich
Mir gefallen die eindrucksvollen Zweikraft-Maschinen aus dem Hause Stadler außerordentlich gut - daher betätigte ich am Nachmittag des 11. August 2023 auch erfreut den Auslöser meiner Nikon, als die für Ecco-Rail fahrende 159 218 mit einem Kesselwagenzug meinen Standpunkt bei Wettelsheim passierte. Über Ziel und Laufweg des Zuges ist mir leider nichts bekannt. Christoph Schneider
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