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510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale· Fotos

775 Bilder
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 28.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. über den Wegefarther Viadukt. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 28.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. über den Wegefarther Viadukt. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Matthias Kümmel

Der SVT „Görlitz“ 18.16 07/10 auf der kleinen Sachsenrundfahrt am 21.06.2026 vormittags in Niederwiesa.
Der SVT „Görlitz“ 18.16 07/10 auf der kleinen Sachsenrundfahrt am Nachmittag des 21.06.2026 bei der Durchfahrt im Bahnhof Mittweida.
Der SVT „Görlitz“ 18.16 07/10 auf der kleinen Sachsenrundfahrt am Nachmittag des 21.06.2026 bei der Durchfahrt im Bahnhof Mittweida.
Matthias Kümmel

Der SVT „Görlitz“ 18.16 07/10 auf der kleinen Sachsenrundfahrt am Nachmittag des 21.06.2026 bei der Durchfahrt im Bahnhof Mittweida.
Der SVT „Görlitz“ 18.16 07/10 auf der kleinen Sachsenrundfahrt am Nachmittag des 21.06.2026 bei der Durchfahrt im Bahnhof Mittweida.
Matthias Kümmel

Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Matthias Kümmel

Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Matthias Kümmel

Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. nach dem Halt in Chemnitz Hbf dem Zielbahnhof Zwickau entgegen. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. nach dem Halt in Chemnitz Hbf dem Zielbahnhof Zwickau entgegen. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Matthias Kümmel

Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 kommt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. in Chemnitz Hbf an. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 kommt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. in Chemnitz Hbf an. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Matthias Kümmel

Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen passiert am Abend des 19. Juni 2026 mit rund 5 min Verspätung das alte Bahnwärterhaus in Niederwiesa. Der verspätet vorausfahrende Regionalexpress hatte den Holzroller mit seinen acht Wagen ausgebremst.
Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen passiert am Abend des 19. Juni 2026 mit rund 5 min Verspätung das alte Bahnwärterhaus in Niederwiesa. Der verspätet vorausfahrende Regionalexpress hatte den Holzroller mit seinen acht Wagen ausgebremst.
Matthias Kümmel

Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen passiert am Abend des 19. Juni 2026 mit rund 5 min Verspätung das alte Bahnwärterhaus in Niederwiesa. Der verspätet vorausfahrende Regionalexpress hatte den Holzroller mit seinen acht Wagen ausgebremst.
Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen passiert am Abend des 19. Juni 2026 mit rund 5 min Verspätung das alte Bahnwärterhaus in Niederwiesa. Der verspätet vorausfahrende Regionalexpress hatte den Holzroller mit seinen acht Wagen ausgebremst.
Matthias Kümmel

Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen passiert am Abend des 19. Juni 2026 pünktlich den BÜ Niederhohndorf bei Zwickau.
Mit dem Holzroller durch die Nacht: PRESS 242 001-6 mit dem exPRESSzugreisen-Nachtzug DZ 1828 Zwickau/Sachs. - Bergen auf Rügen passiert am Abend des 19. Juni 2026 pünktlich den BÜ Niederhohndorf bei Zwickau.
Matthias Kümmel

Die Diesellok V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) schob am 18.04.2026 den von UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) geführten GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz hier auf der Sachsen-Franken-Magistrale in Niederwiesa nach.
Die Diesellok V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) schob am 18.04.2026 den von UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) geführten GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz hier auf der Sachsen-Franken-Magistrale in Niederwiesa nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und hier in Niederwiesa kurz vor dem Ziel Chemnitz Hbf.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und hier in Niederwiesa kurz vor dem Ziel Chemnitz Hbf.
Matthias Kümmel

Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg bog UEF 58 1111-5 allein mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs um die letzte Kurve der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das  Halt  zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis.
Ausgebremste Parallelfahrt: Zur Enttäuschung der vielen Fotografen auf der Brücke in Klingenberg bog UEF 58 1111-5 allein mit dem Sonderzug DZ 26320 Dresden Hbf - Freiberg/Sachs um die letzte Kurve der Tharandter Rampe. Der bis dahin nebenher gefahrene Güterzug wurde durch das "Halt" zeigende Einfahrsignal des Bf. Klingenberg-Colmnitz ausgebremst. Der entgegenkommende Planverkehr zwang den Fotogüterzug auf das Ausweichgleis.
Matthias Kümmel