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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina909



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1020 024 ist im Minimundus beheimatet. (Klagenfurt, 07.06.2007) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 19:36
Hallo Thomas, diese eindrückliche, grosse Modellbahn gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

EMD SD 70MAC 4141 "George Bush 41" Union Pacific. (18.03.2013) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 19:34
Ein Vorteil hat ja dieses "m..." Wetter: Wir Fotografen haben wieder mehr Zeit für die Modellbahn.
Gruss Stefan

GE C44-9W Dash 9 8626 "Chicago & Northwestern" (18.03.2013) (naar de afbeelding)

Rupprecht von Gersdorff 19.3.2013 13:23
Hallo Herbert - eines der letzten Originale Deiner Lok fuhr mir gerade in Chicago vor die Linse ...
LG - Rupp

Herbert Graf 19.3.2013 21:14
Hallo Rupprecht
Das würde ich auch gern erleben, denn bei mir fehlt was Entscheidendes und das ist der Sound.
Gruss an die grossen Seen
Herbert

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 19:32
Hallo Herbert, auch ohne "Sound" ein wunderschönes Bild von deiner ebensolchen Anlage.
Gruss Stefan

1043.01 verläßt im August 1981 mit einem Güterzug Villach Westbahnhof. Die zehn 1043 (baugleich mit der schwedischen Rc2) wurden zwischen 1971 und 1974 von ASEA gebaut und waren die ersten thyristorgesteuerten Lokomotiven Österreichs. Die mit ihr gewonnenen Erfahrungen flossen in die Entwicklung der Reihe 1044 ein. Inzwischen wurden sie zurück nach Schweden verkauft. (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 23.3.2013 17:33
Schöne Bilder aus der guten alten Zeit, als die Loks noch ÖBB-Adler, Fabrikschilder und Metellnummern hatten.
Danke fürs herzeigen und mach so weiter. L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 19:14
Selbst die Lackierung entsprach den SJ-Lok, und wohl deshalb gefallen mir die 1043 ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 24.3.2013 11:39
Hallo Herbert, hallo Stephan,
vielen Dank. Im damals ohnehin sehr abwechslungsreichen ÖBB-Fuhrpark stellten die 1043 einen zusätzlich willkommenen Farbtupfer dar.
Gruss Horst

186 283-8 von Lokomotion kommt am 23.3.2013 mit einem Kombiverkehr von Italien nach München. Hier bei stürmischen Fönwind in Niederaudorf. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 18:46
Trotz schlechtem Wetter ein sehr schönes Bild, welche ich jedoch durch eine stärke Beschneidung Recht vermutlich mehr Wirkung zugestanden hätte.
Gruss Stefan

Auch eine Sauwetter Wasserlache kann was schönes haben !? GKB DM 100.1 steht in der H-Lst Schwanberg am 18. März und wartet auf Ihren nächsten Einsatz am folgenden Tag (naar de afbeelding)

Herbert Graf 19.3.2013 21:12
Schmuddelwetterspiegelbild toll gesehen.
Gruss
Herbert

Karl Heinz Ferk 23.3.2013 16:54
Ja das stimmt ! Bei dem Wetter hat der Kaffee dannach sehr gut getan ! :-)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 16:57
Ein sehr stimmungsvolles "Frühlingsbild".
Gruss Stefan

Eine MGB HGe 4/4 erreicht mit ihrem Regionalzug 827 von Disentis Andermatt. 15. März 2013 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 17.3.2013 20:29
Ob die Schneehöhe in Andermatt vergleichbar ist mit den Vorhersagen der Schneehöhe für Bellinzona?
Die wunderschöne winterliche MGB Aufnahme besticht durch den sehr gut durchdachten Bildaufbau, Stefan.
Gruß Hans

Armin Schwarz 17.3.2013 20:59
Ein Bild war mir auch bestens gefällt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 16:53
Hallo Hans und Armin,
lieben Dank für eure Kommentare. Nun, die Schneehöhe in Bellinzona war mit ca 5 cm etwas höher als in Andermatt, doch die befürchteten 50 cm blieben aus.
Gruss Stefan

445 105 als RE2 vor der neuen Ringbahnhalle des Bahnhofs Ostkreuz. 23.3.2013 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 16:49
Die S-Bahn bildet einen schönen Kontrast zum "Osterei".
Gruss Stefan

445 102 Richtung Cottbus durchquert den Bahnhof Karlshorst. +10 wäre wunderbar gewesen, wenns die Temperatur und nicht die Verspätung gewesen wäre. Eine unglaubliche Kältewelle hatte einige Auswirkungen auf den Bahnverkehr. 23.3.2013 (naar de afbeelding)

Stefan Pavel 23.3.2013 16:34
Moin Thomas,
na da hast du ja echt was feines bekommen,schöne Aufnahme gefällt mir.
Mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 16:47
Hallo Thomas, nun ein bisschen Frühlingsgrün würde dem "Osterei" wirklich gut anstehen, aber wie man sieht, sind die Stadler Ostereier ziemlich Winterrobust, den bei -10° mit nur + 10' liegt glaube ich noch in der Toleranz.
Gruss Stefan

Der "faule Fuzzi" fährt gerne mit seinem Auto bis an die Fotostelle und bewegt sich nur dann aus seinem Wagen, wenn ein Zug kommt - und wer ganz hart ist, bleibt selbst dann sitzen und knipst den Zug durch den Spiegel :-). Später wird dann in Online-Communitys noch darüber diskutiert, welche Hersteller die optisch besten Spiegel anbieten, damit das Bildergebnis auch optimal ist... (Oberhaid, 22.03.2013) (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 22.3.2013 20:30
Nun Sebastian, ich denke mir; soll diskutieren über Spiegel, Spiegelreflexkameras oder was auch immer wer will. Ich finde deine Idee einfach witzig......auch wenn es nun kein gestochen scharfes Triebwagenbild ist....aber vom Gedanken her bekommst du von mir eine 1+ für eine amüsante Idee und einen selbstironischen Text. Beste Grüße sendet dir Andreas

Marcus Haffner 22.3.2013 20:59
Irgendwie kenn ich das Verhalten... ;-)
Klasse Bildidee!!
Zu der Diskussion mit dem Spiegel, kann ich nur sagen: mein VW-Käfer Baujahr 1969 hat den schönsten! :D Und vor allem hat er nur einen linken Außenspiegel...
Gruß Marcus

André Breutel 22.3.2013 22:32
Eigentlich eine super Idee und es bringt in die Flut des roten Einheitsbreis mal etwas Abwechslung. Aber mal Hand aufs Herz. Das hätte jetzt auch mal scharf sein können;-)

Sebastian B. 23.3.2013 15:59
Danke für eure Rückmeldungen! :)
Wirkliche Selbstironie ist das nicht unbedingt, ich bin generell eher der Typ, der mit ÖPNV anreist und auch mal ne Weile bis zu seiner Fotostelle läuft ;)
Viele Grüße!

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 16:42
Nun die Frage nach der Qualität des "Spiegels" hat schon seinen Grund: Seit wir mit billigstem Wein und billigen Gläsern Spiegelbild Fotos beim Château de Chillon gemacht haben, ist uns auch klar, dass eine gute Investition ins Weinglas sich lohnen würde (der Wein darf dann weiterhin billig sein, denn irgendwann verschüttet man ihn dann versehentlich doch).
Gruss Stefan

André Breutel 23.3.2013 23:59
Stefan! Nun ettäuscht ihr mich aber!!! Ich war damals begeistert von dem Schloss-Foto im Weinglas! Hätte ich gewusst, dass es billiger Fusel ist... Ihr wohnt doch in einer edlen Anbauregion;-)

Stefan Wohlfahrt 24.3.2013 6:42
Hallo André, du warst von der Idee begeistert, nicht von der Qualität. Letzteres lässt sich aber, wie erwähnt verbessern.
einen lieben Gruss
Stefan

ETR 470 009 befindet sich am 02.03.2013 oberhalb von Wasssen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 16:31
Eindrückich, in jeder Beziehung.
Gruss Stefan

Flügelsignal, wie es sie früher in der Schweiz gab. (19.03.2013) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 11:49
Ein wunderschönes Bild, Herbert, die letzten "Flügelsignale" stehen noch in Biel RB (Seite Mett) in Betrieb; doch leider dürften ihre Tage gezählt sein.
einen lieben Gruss nach Chur
Stefan

Herbert Graf 23.3.2013 14:25
Danke Stefan, ich war mir nicht sicher, ob die Signale in Bienne noch stehen, das grenzt ja fast an ein Wunder.
Gruss
Herbert

Magadino, jedem (Schweizer)-Geografie Schüler ein Begriff: Die Magadino-Ebene gilt als der tiefste Punkt der Schweiz. Bis zur Kanalisierung des Ticinos Sumpfland ist die Magadino-Ebene seither fruchtbares Agrarland. Doch der Namensgebende Ort liegt bereits am etwas schattigen Nordhang des Monte Ceneri. Und folglich auch die Bahnstrecke, nach Luino, welche ab Bellinzona, eine Alternative zur klassischen Strecke via Chiasso nach Italien bildet. Hier zieht die SBB Re 474 015 von Palmen umgeben, an einer kleinen "Fotozellennische" einen Güterzug Richtung Norden. 21. März 2013 (naar de afbeelding)

Silvio Jenny 22.3.2013 20:38
Hallo Stefan,

obwohl mir die Re 474 gar nicht gefällt, finde ich es ein super Bild aus der Schweizer Sonnenstube. Und die Palmen machen das Bild einzigartig =)

De Rond Hans und Jeanny 22.3.2013 20:39
Hallo Stefan,
dann habt Ihr den Frühling also doch getroffen im Tessin, während wir uns hier noch immer warm zittern müssen.
Die Palmen verleihen der wunderschönen Aufnahme eine herrliche mediterranen Touch und die sehr lesenswerte Beschreibung gefàllt mir auch ausgezeichnet.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 22.3.2013 21:17
Hallo Silvio und Jeanny,
nun, einen Schönheitswettbewerb dürfte so eine Re 474 nicht gewinnen, so wie auch der "etwas verspätete Frühling" auf eine Medaille verzichten muss.
Doch dank der Palmen wirkt die etwas farblose Stimmung tatsächlich etwas hoffnungsvoll, und gestern war es auch frühlingshaft war.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 23.3.2013 9:49
Hallo Stefan,
ein sehr schönes, interessantes und, vor allem, sehr kontrastreiches Bild! Im Hintergrund die teilweise noch schneebedeckten Alpen, im Vordergrund Palmen, die man ja eher aus tropischen Regionen kennt. Die Lok ist (fast) an der richtigen Stelle und Brücke und Laterne runden das Bild sehr gefällig ab. Diese Aufnahme gefällt mir ganz ausgezeichnet! Sehr gut inszeniert!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 11:44
Hallo Micha, wenn du mit "die Lok ist fast an der richtigen Stelle" ausdrücken willst, dass ich zu früh abgedrückt habe, gebe ich dir Recht.
Wir hatten die Fotostelle schon verlassen und waren auf dem Weg zum Schiff, als ich einen nach Süden fahrenden Güterzug weitausspäter aus Magadino Vira abfahren sah, als gedacht und daraus folgerte, dass dieser dort noch einen weiteren Zug kreuzte. Wie schon erwähnt, Magadino liegt am Hang, an einem sehr steilen Hang...
Einen lieben Gruss Stefan

Armin Schwarz 24.3.2013 20:23
Hallo Stefan,
ein wunderschönes von der Siemens ES64F4 im Tesin, gefällt mir sehr gut.
Auf dem Bild kann man aber auch das milde Klima im Tesin spüren, und sich daran aufwärmen.
Übrigens wir haben wohl den eisigen Wind mit nach Hause genommen.
Gruß Armin

Der Schnellzug Riga - Jekabpils durchfährt am 1.5.2012 gerade die Wälder bei Villani. An der Spitze fährt DR1A - 3111. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 23.3.2013 9:37
Beeindruckender Zug - und dazu eine wunderschöne Landschaft. Gefällt mir.

Gerd Hahn 23.3.2013 10:47
Hallo Thomas,
das freut mich. Der Sound bei der Vorbeifahrt war auch nicht schlecht: Geschraubte Schienen und
der auf Hochtouren brummende Motor!!!
Gruß Gerd

Stefan Wohlfahrt 23.3.2013 11:34
Hallo Gerd, ich kann mir das herrliche Bild auch Akkustisch in etwa vorstellen; und wie sehe, waren wir an diesem 1.5 gar nicht so weit voneinander entfernt (Wir erreichten am 1. Mai mit der Fähre von Helsinki Tallinn).
einen lieben Gruss Stefan

Nun hat das "nackte" Haus zur Freude der Bewohner und einiger BB.de Betrachter endlich Fenster bekommen. Als Größenvergleich bzw als Winzigkeitsbeweis dient eine "One Pound" Münze, welche mit einem Sujet geprägt ist, welches sich vorzüglich für die T-Gauge eignen würde... 14. März. 2013 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 14.3.2013 18:04
Ja Stefan, jetzt sieht das Häuschen gleich viel gemütlicher aus.
Die Brücke auf der Münze würde sich natürlich auch sehr gut in Micro-Britannien machen.
Am allerbesten aber gefällt mir Deine tolle Aufnahme und der Größenvergleich. Das ist schon enorm, was Du da an mikroskopischer Klein-Arbeit leistest. Chapeau!
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Olli 14.3.2013 21:30
Wenn Du ein Zimmer mit 6 Metern Länge zur Verfügung hast, dann könnte das Sujet massstabsgetreu ins Zimmer passen... ;-)

Armin Schwarz 14.3.2013 21:35
Tolles Bild, toller Größenvergleich.
...da passt ja fast die ganze Insel nach Blonay.
Gruß Armin

Leitner Thomas 17.3.2013 19:59
Beeindruckend, aber das wäre nichts für meine Finger ;O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 20:11
Hallo Jeanny, Olli, Armin und Thomas,
vielen Dank für die Betrachtungen, Berechnungen und Kommentare zu diesem kleinen Bild.
Vor gut einem Monat (natürlich bei BB.de..) auf die T-Gauge 1.450 aufmerksam geworden, ist und bleibt die Mini-Spur sehr faszinierend, und für das eine oder andere Vorhaben auch eine gute Wahl, selbst wenn ich nicht sechs Meter zur Verfügung habe. Doch aus verschieden Gründen finde ich, ist die T-Gauge nur beschränkt eine vollwertige Modellbahn, um so grösser und handlicher erscheint mir dagegen die grosse "mini-club" Z-Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

RBDe 562 000-0 am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern. Die TGV-Zubringerzüge Bern - Frasne wurden bereits 1984 eingeführt, sie machen (oder sollten machen) in Frasne Anschluss an die TGV. 1987 wurde dieses Konzept aber bereits wieder aufgegeben, da die neue TGV-Linie (Zürich-) Bern - Paris eingerichtet wurde. Seit 2011 fahren aber die meisten TGV's ab Zürich über die LGV-Linie Rhin-Rhone. Seither gibt es ab Bern wieder Zubringerzüge nach Frasne, dies aber mit weit weniger komfortablen NPZ, den frankreich-tauglichen RBDe 562 die vorderhand nicht in Dominos umgebaut werden. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 17:05
Hallo Silvio,
wenn ich richtig informiert bin, ist nur dieser eine NPZ auf der Strecke Les Verièrres - Frasne zugelassen.
Möge bloss nichts kaputt gehen oder gar ein WC verstopft sein, sonst ist es um den Anschluss geschehen...
Gruss Stefan

Silvio Jenny 17.3.2013 17:48
Hallo Stefan,

an diesem Tag war es eben um den Anschluss geschehen. Der TGV aus Paris hatte über eine Stunde Verspätung. Und ich war der einzige Fahrgast bis Pontarlier :-D

Nur so nebenbei. Bei diesem Zug werden die WC's wohl das kleinste Problem sein :-P

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 17:58
Oh, mit etwas gutem Willen kann man auch ein Plumpsklo verstopfen, und dann liegt die Entscheidung in Paris, ob der Zug weiterfahren kann...
Gruss Stefan

Silvio Jenny 17.3.2013 19:21
So wie ich die französische Eisenbahn-Mentalität kenne ist das wohl ein kleines Problem, wenn da einmal der Zubringer ausfällt... =P

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 19:25
Bei dem dichten Fahrplan auch gut verständlch...
Gruss Stefan

Silvio Jenny 17.3.2013 19:41
Ja natürlich, sonst könnte sich die Bevölkerung daran gewöhnen, dass da regelmässig ein Zug fährt! ;-)

Re 4/4 der BLS alias Re 425 165 getauft auf den Namen``Moutier``ist mit einem Güterzug auf der Fahrt nach Felsberg.Der ´Zug benutzt das dortige Drei-Schienengleis.Bild entstand am 30.1.2013 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 19:04
Hallo Daniel, die sonnige Seite bei Felsberg habe ich erst zu spät entdeckt, um so mehr freue ich mich übe dieses herrliche BLS/RhB Bild.

Und wieder, wie mein Freund Stefan es nennt, lässt der Winter seinen Abfall fallen - Ein Stadler GTW 2/6 (VT 118) der Hellertalbahn fährt am 17.03.2013, bei Schneefall, von Herdorf weiter in Richtung Neunkirchen. Links ist das 1901 gebaute Stellwerk Herdorf Ost (Ho). (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 17.3.2013 17:08
Hört es denn in Herdorf überhaupt nicht mehr auf mit dem Winter und seinem Abfall, Armin?
Bei uns regnet es jetzt und der Schnee ist fast weg.
Die tolle Aufnahme gefällt mir allerdings ausgezeichnet.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 17:23
Immerhin ist das 1901 erbaute Stellwerk noch nicht von einer Lawine erfasst worden...
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 18:16
Hallo Jürgen,
ich lege meine kalten Winter-Fotos nun in den Kühlschrank und falls der Sommer heiß sein sollte, zeige ich sie dann...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.3.2013 20:46
Hallo Jeanny, Stefan und Jürgen,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, es freut mich sehr das es Euch gefällt.

@Stefan: Es geht halt doch nichts über guten Lawinenschutz ;-)

In meinem Kühlschrank bleiben auch noch ein paar Fotos liegen, bis der heiße Sommer kommt.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 18.3.2013 11:49
Hallo Armin,
eine schöne Winteraufnahme aus Herdorf, gefllt mir sehr gut.
Und der bunte Hellertal-GTW sowie das schöne alte Stellwerk bringen ja auch Farbe ins Bild.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 18.3.2013 18:51
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, es freut mich sehr dass es gefällt.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin

Leitner Thomas 23.3.2013 0:44
Sehr gelungener Bildaufbau ... gefällt mir :O)
LG Tom

Armin Schwarz 24.3.2013 12:09
Hallo Tom,
danke für den lobenden und netten Kommentar, es freut mich sehr wenn es Gefallen findet.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Im Dezember 2008 war nach 43 Jahren der Einsatz der Baureihe 4010 zu Ende. Danach wurden die eleganten Triebzüge in Ostösterreich "zwischengelagert". Breitenlee, Kadolz-Mailberg, Haugsdorf und Zellerndorf hießen die Orte. 2009 wurden beinahe alle noch vorhanden Garnituren verkauft und sollten in Delitzsch aufgearbeitet werden um zwischen Köln und Hamburg eingesetzt zu werde. Am 09.06. 2009 wurde ein Großteil der 4010er Lager aufgelassen und nach Deutschland überstellt. Hier ein Nachschuss auf den aus 14 4010-Teilen bestehenden SG 97831 bei Tuttendörfl, am Zugschluss war damals der Steuerwagen 6010 029. (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 17.3.2013 11:51
Schade um diese Baureihe. Interessante und sehr gelungene Aufnahme !

LG Gerhard !

Kriwetz Lukas 17.3.2013 16:49
Danke!

War auch irgendwie ein trauriger Tag. ;(

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 17:00
Nun, die ÖBB hat gut getan, die alten Züge möglichst rasch zu entsorgen und somit die "Beweismittel" zu ihrem neuen Prämiumszug gar nicht erst als "Vergleich" ins Spiel zu bringen...
Gruss Stefan

Kriwetz Lukas 17.3.2013 17:32
Das sind leider wahre Worte.
So schnell wird allerdings kein Zug dem 4010 alias "Transalpin" in Sachen Komfort das Wasser reichen können.
Über Geschmäcker kann man steiten, für mich persönlich ist er eines der elegantesten Bahnfahrzeuge überhaupt.

Auch wenn am Ende ein Großteil der 4010 Triebzüge bereits arg abgewirtschaftet etc. waren, war die Laufruhe un der Sitzkomfort einmahlig, wenn man bedenkt dass einige Einheiten mehr als 40 Jahre im Dauereinsatz standen.

Stefan Wohlfahrt 17.3.2013 18:13
Der 4010 bot - bis zuletzt - Reisevergügen auf höchstem Niveau. Leider hatte ich nicht allzuoft das Vergügen mit diesem erstklassigen Superzug, der manchem TEE überlegen war und 1. und 2. Klasse bot, zu reisen.
einen lieben Gruss
Stefan





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