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1043.01 verläßt im August 1981 mit einem Güterzug Villach Westbahnhof.

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1043.01 verläßt im August 1981 mit einem Güterzug Villach Westbahnhof. Die zehn 1043 (baugleich mit der schwedischen Rc2) wurden zwischen 1971 und 1974 von ASEA gebaut und waren die ersten thyristorgesteuerten Lokomotiven Österreichs. Die mit ihr gewonnenen Erfahrungen flossen in die Entwicklung der Reihe 1044 ein. Inzwischen wurden sie zurück nach Schweden verkauft.

1043.01 verläßt im August 1981 mit einem Güterzug Villach Westbahnhof. Die zehn 1043 (baugleich mit der schwedischen Rc2) wurden zwischen 1971 und 1974 von ASEA gebaut und waren die ersten thyristorgesteuerten Lokomotiven Österreichs. Die mit ihr gewonnenen Erfahrungen flossen in die Entwicklung der Reihe 1044 ein. Inzwischen wurden sie zurück nach Schweden verkauft.

Horst Lüdicke 23.03.2013, 1012 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Pfoser 23.03.2013 17:33

Schöne Bilder aus der guten alten Zeit, als die Loks noch ÖBB-Adler, Fabrikschilder und Metellnummern hatten.
Danke fürs herzeigen und mach so weiter. L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 23.03.2013 19:14

Selbst die Lackierung entsprach den SJ-Lok, und wohl deshalb gefallen mir die 1043 ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 24.03.2013 11:39

Hallo Herbert, hallo Stephan,
vielen Dank. Im damals ohnehin sehr abwechslungsreichen ÖBB-Fuhrpark stellten die 1043 einen zusätzlich willkommenen Farbtupfer dar.
Gruss Horst

1043.001 fährt am 11.07.1995 mit G66554 durch den Bahnhof Velden am Wörthersee.
1043.001 fährt am 11.07.1995 mit G66554 durch den Bahnhof Velden am Wörthersee.
Herbert Pfoser

Österreich / E-Loks / BR 1043

130  1 1200x814 Px, 02.09.2021

Ein seltener Gast in Knittelfeld war die Baureihe 1043. Am 29. Februar 1996 jedoch stellte sich 1043 006 für ein Foto zur Verfügung.
Ein seltener Gast in Knittelfeld war die Baureihe 1043. Am 29. Februar 1996 jedoch stellte sich 1043 006 für ein Foto zur Verfügung.
Thomas Rehsmann

150 Jahre Eisenbahn in Österreich feierte man im Jahr 1987: Alle Triebfahrzeuge wurden mit einem mehr oder weniger schönen Logo gekennzeichnet. So auch die 1043 005, die wenigstens an den Stirnseiten noch das alte Flügelrad trägt. Villach, am 20. Juli 1987
150 Jahre Eisenbahn in Österreich feierte man im Jahr 1987: Alle Triebfahrzeuge wurden mit einem mehr oder weniger schönen Logo gekennzeichnet. So auch die 1043 005, die wenigstens an den Stirnseiten noch das alte Flügelrad trägt. Villach, am 20. Juli 1987
Thomas Rehsmann

Anlässlich eines Bahnhofsfestes im Mai 1995 kam die Villacher 1043 010 als Ausstellungsstück nach Knittelfeld.
Anlässlich eines Bahnhofsfestes im Mai 1995 kam die Villacher 1043 010 als Ausstellungsstück nach Knittelfeld.
Max Kiegerl





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